內(nèi)燃機(jī)預(yù)計(jì)2030年前突破五個(gè)再制造技術(shù)難關(guān)

內(nèi)燃機(jī)預(yù)計(jì)2030年前突破五個(gè)再制造技術(shù)難關(guān)由中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡稱中國機(jī)電網(wǎng)）于2016年11月22日整理發(fā)布，“工信部在2013年11月頒布《內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》以來，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)加快汽車內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)示范工程建設(shè)，開展了一系列卓有成效的工作。如今，汽車內(nèi)燃機(jī)再制造進(jìn)入新階段。” 2016年9月22日，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長兼內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長葛紅在再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)上講了這番話。

2014年5月，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和再制造示范企業(yè)發(fā)起成立了內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

之后，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)先后承接了工信部《研究制定內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃工作方案》、《組織推進(jìn)計(jì)劃相關(guān)示范工程建設(shè)》、《實(shí)施內(nèi)燃機(jī)再制造推進(jìn)計(jì)劃》的縱向研究課題。

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)以內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為紐帶，制定了《內(nèi)燃機(jī)再制造示范工程建設(shè)方案》，得到工信部認(rèn)可。

內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟《關(guān)于加快推進(jìn)我國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議》成為九三學(xué)社中央提交給全國政協(xié)會(huì)議的提案。

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)現(xiàn)已完成了19項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制修訂任務(wù)。其中，已經(jīng)頒布的內(nèi)燃機(jī)再制造國家標(biāo)準(zhǔn)有兩項(xiàng)。《中國內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施方案研究》獲得2016年中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

濰柴“重型高速發(fā)動(dòng)機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用” 獲得綠色制造科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)依托內(nèi)燃機(jī)“國家專利協(xié)同運(yùn)用試點(diǎn)單位”平臺(tái)和內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，委托天津內(nèi)燃機(jī)研究所，共同搭建知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)平臺(tái)，開展內(nèi)燃機(jī)再制造專利導(dǎo)航分析工作，可為汽車內(nèi)燃機(jī)再制造企業(yè)提供專利和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)咨詢。

大連海事大學(xué)董氏鍍鐵有限公司與濰柴和浙江大學(xué)合作，加快高速機(jī)曲軸修復(fù)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用步伐，已經(jīng)修復(fù)1000余根高速機(jī)曲軸，為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造提供了技術(shù)保障。

“我們將在2030年前突破五個(gè)重點(diǎn)技術(shù)難關(guān)，完善四個(gè)支撐體系，形成三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，建立兩個(gè)工程中心。”葛紅介紹了中國再制造產(chǎn)業(yè)未來工作重點(diǎn)。

五項(xiàng)重點(diǎn)技術(shù)就是再制造系統(tǒng)規(guī)劃與產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)、舊件產(chǎn)品性能評(píng)價(jià)與壽命評(píng)估技術(shù)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的清洗與拆解技術(shù)、增材制造與微納米表面工程技術(shù)、再制造產(chǎn)品的安全檢測(cè)技術(shù)。

四個(gè)支撐體系就是舊件回收體系、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、環(huán)保安全體系、流通服務(wù)體系。

三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域就是汽車零部件再制造領(lǐng)域、工程機(jī)械再制造領(lǐng)域、工業(yè)裝備再制造領(lǐng)域。

兩個(gè)工程中心就是再制造工程研究中心、再制造產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心。

談及再制造工程技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，葛紅說：“我們將以汽車配件再制造為基礎(chǔ)，推進(jìn)整機(jī)再制造，實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)燃機(jī)再制造智能化、工藝和設(shè)備專用化，滿足用戶個(gè)性化需求。”

葛紅強(qiáng)調(diào)：“在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，汽車內(nèi)燃機(jī)行業(yè)工作要?jiǎng)?chuàng)新，要有新理念、新思路、新舉措。中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)將加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈合作，共同推動(dòng)汽車內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。”

對(duì)于內(nèi)燃機(jī)預(yù)計(jì)2030年前突破五個(gè)再制造技術(shù)難關(guān)我們要給予全面的支持，在支持的同時(shí)我們要普及一下內(nèi)燃機(jī)百科知識(shí)。

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