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汽車行業(yè)需求及人工成本上升 催生機器人集成發(fā)展

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-24
核心提示:隨著機器人的火速升溫,機器人集成方面也跟著行業(yè)趨勢一年比一年好。近年來汽車行業(yè)需求的上升和人工成本的上升催生了機器人的集成發(fā)展。

隨著隨著工業(yè)機器人產業(yè)的火速升溫,國內工業(yè)機器人市場一片欣欣向榮的姿態(tài)。但是現(xiàn)在我國的工業(yè)機器人仍然以進口國外品牌為主,其中最大的原因仍然是有關技術問題。國內機器人遲遲無法突破實現(xiàn)模量大規(guī)模的生產。

隨著機器人的火速升溫,機器人集成方面也跟著行業(yè)趨勢一年比一年好。近年來汽車行業(yè)需求的上升和人工成本的上升催生了機器人的集成發(fā)展。2013年全球機器人市場銷售額約為1800億,銷售量約18萬臺,中國約占銷售額20%。工業(yè)機器人使用密度:國外基本在600-700臺/萬人,國內約不到100臺/萬人,中國在機器人使用密度方面大有潛力可挖。

隨著工業(yè)機器人需求的不斷增長,上下游產業(yè)鏈中生產機器人本體、集成系統(tǒng)研發(fā)、控制器、傳感器、減速機、伺服電機、數(shù)控系統(tǒng)、軸承、液壓件等相關企業(yè)的生產規(guī)模也隨著快速增長。尤其是應用集成系統(tǒng)的研發(fā),這是產業(yè)鏈上利潤最高也是技術門檻最高的環(huán)節(jié)。

目前主要技術還是以國外廠商為主,在未來國產機器人想要占據大部分市場的話,掌握核心技術突破技術門檻是唯一途徑。隨著參與機器人角逐的民族品牌企業(yè)的增多,欣喜地看到諸如制造業(yè)自動化第一品牌廣東拓斯達科技,已在早幾年就開始進入工業(yè)機器人領域,重點研發(fā)機器人應用集成系統(tǒng)。突破國外廠商的技術束縛,自主研發(fā)的自主品牌工業(yè)機器人今年已服役于某意大利公司車間替代人工自動化作業(yè)。據了解還有很多研發(fā)應用集成的民族企業(yè)在技術上已取得重大進展。

業(yè)內人士稱,在未來10年,機器人行業(yè)是一個看不到天花板的行業(yè)。中國目前已是全球第一大機器人市場,在汽車機器人領域需求尤其強勁。除汽車行業(yè)之外,機床加工、建筑、計算機、通信等正成為機器人新的需求增長點。如此巨大的市場空間和行業(yè)發(fā)展?jié)摿o自動化向應用集成等高科技領域提供了機會。

目前,我國工業(yè)機器人及系統(tǒng)集成產業(yè)初具規(guī)模,形成了一定規(guī)模的工業(yè)機器人整機生產能力。同時,我國也初步形成了工業(yè)機器人伺服電機、減速器、伺服驅動器、控制器等核心零部件產業(yè)鏈。

據了解,下一步我國還將從市場導向的系統(tǒng)集成及產業(yè)發(fā)展著手,促進機器人與大數(shù)據、移動通信等跨領域技術融合。充分利用信息技術與機器人產業(yè)相結合的契機,以服務為導向,構建基于服務創(chuàng)新的機器人產業(yè)體系。

我國將繼續(xù)加強新型機器人整機集成技術能力,驅動器、電機、伺服系統(tǒng)、減速器等關鍵部件的發(fā)展將在繼續(xù)支持攻關的基礎上,充分利用國際資源。通過并購合作的方式,實現(xiàn)關鍵零部件產品的升級跨越,以支撐機器人整機發(fā)展。

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