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今年前9個(gè)月，北美企業(yè)新增了創(chuàng)紀(jì)錄的機(jī)器人設(shè)備數(shù)量，主要因勞動(dòng)力不足，及企業(yè)忙于加快裝配線的生產(chǎn)速度，以滿足市場(chǎng)強(qiáng)勁的需求。
根據(jù)先進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)匯編的數(shù)據(jù)，前9個(gè)月制造工廠和其他規(guī)?；I(yè)集團(tuán)訂購(gòu)了2.9萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人，比去年同期增加了37%，價(jià)值達(dá)14.8億美元。這一數(shù)字超過(guò)了2017年同期創(chuàng)下的最高水平。
據(jù)了解，爭(zhēng)相搶購(gòu)增加機(jī)器人的原因之一是企業(yè)不想錯(cuò)過(guò)強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。在某些情況下，強(qiáng)勁的需求導(dǎo)致了關(guān)鍵商品的短缺。與此同時(shí)，許多公司一直在努力吸引因新冠疫情而被迫下崗的工人，并將機(jī)器人視為在裝配線上增加人手的替代性選擇。
“企業(yè)招不到他們需要的人——這就是他們競(jìng)相追求自動(dòng)化機(jī)器人的原因。” 先進(jìn)自動(dòng)化協(xié)會(huì)主席Jeff Burnstein表示。
據(jù)了解，機(jī)器人已進(jìn)入經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更多領(lǐng)域。汽車制造企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)購(gòu)買了大量工業(yè)機(jī)器人，但在2020年，其他行業(yè)的機(jī)器人銷售額總和首次超過(guò)了汽車行業(yè)，而且這一趨勢(shì)今年還在延續(xù)。A3統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，今年前9個(gè)月，與汽車相關(guān)的機(jī)器人訂單量增長(zhǎng)了20%，達(dá)到12544臺(tái)，非汽車行業(yè)購(gòu)買機(jī)器人的訂單量增長(zhǎng)了53%，達(dá)到16355臺(tái)。
Burnstein表示:“這并不是因?yàn)槠囆袠I(yè)購(gòu)買量放緩，而是從金屬到食品制造商等其它行業(yè)的增長(zhǎng)速度甚至更快。”
Athena Manufacturing為得克薩斯州奧斯汀的制造商做金屬器件制造，目前擁有7臺(tái)機(jī)器人設(shè)備，其中4個(gè)是今年安裝的，該公司在2016年購(gòu)買了第一臺(tái)機(jī)器人設(shè)備。公司負(fù)責(zé)人John Newman表示，機(jī)器人幫助Athena應(yīng)對(duì)了需求激增的局面，其中半導(dǎo)體設(shè)備制造商使用的零部件訂單增加了50%。
他還表示，這些機(jī)器人讓舉步維艱的Athena去年首次實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，“公司有250名員工，但很難找到人手或招聘新人來(lái)填補(bǔ)不受歡迎的夜班。”
