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班列號:合肥東風(fēng)號國際貨運班列
出發(fā)地:合肥北站貨場
啟程時間:昨日11時
裝載貨物:50個集裝箱,包括美的家電、江淮汽車、安利合成等
目的地:阿拉木圖(別名蘋果之城,有條街以我國作曲家冼星海命名),隸屬哈薩克斯坦
路途耗時:7~9天
未來展望:明年有望抵達(dá)中歐、西歐
我是一件標(biāo)準(zhǔn)的出口型美的冰箱,經(jīng)過檢驗、報關(guān)、裝箱后被放上了火車。昨日,我和另外49箱“合肥老鄉(xiāng)”一起踏上“絲綢之路”,之所以能擁有這樣的旅途,是因合肥當(dāng)天開通了新亞歐大陸橋國際貨運班列。
【旅程】我是合肥造冰箱坐車9天去國外
從合肥貨運北站出發(fā),經(jīng)寧西—隴海—蘭新線一路向西,途經(jīng)西安、烏魯木齊、阿拉山口、多斯特克,直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖,全程4954公里,預(yù)計運行時間9天,快則一周。
然后我可以從阿拉木圖到達(dá)塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦等其他中亞國家。
【通關(guān)】家門口辦好手續(xù)全程無需拆解查驗
不用多次拆解、查驗,我在家門口就可把報關(guān)、查驗、放行等手續(xù)一次性做好,然后直到歐洲。即便從出境口阿拉山口到境外也不拆解,一次轉(zhuǎn)關(guān)、一票到底哦!
為了我的便捷旅行,合肥海關(guān)和烏魯木齊海關(guān)精誠合作,避免我在半路再受折騰。如果我的兄弟姐妹數(shù)量很多,海關(guān)方面還可提供24小時便捷服務(wù)。
【改變】“新亞歐大陸橋”讓企業(yè)省錢又獲益
有了史無前例的“新亞歐大陸橋”,我和兄弟姐妹將重走遠(yuǎn)古的絲綢之路、以便換回諸如石油、天然氣等進口產(chǎn)品。
最重要的改變是,我們將改變原先漫長的水運和昂貴的空運模式,新添一種便捷、高效的陸路模式。比如原先到東歐,我們從合肥啟程要經(jīng)蕪湖或南京到上海,再從上海到歐洲的漢堡、鹿特丹,最后從鹿特丹再轉(zhuǎn)運到東歐,整整兜了一個圈;京東方、聯(lián)寶等交貨期短的產(chǎn)品,不得不選擇空運,成本很高。通過鐵路運輸,我們和我們的企業(yè)將在服務(wù)和費效比上獲得最好的回饋。
【未來】明年“合肥造”出國15天可到德國漢堡
據(jù)合肥市商務(wù)和海關(guān)部門統(tǒng)計,合肥企業(yè)對中亞、歐洲的出口集裝箱較多,包括京東方、聯(lián)寶電子、寶龍達(dá)、華凌、江淮汽車、合力叉車、佳通輪胎等,如此規(guī)模的出口和充足貨源讓亞歐班列很吃香。
目前,合肥至中亞的班列將每月開行一列,預(yù)計年底前可達(dá)到每月兩列,明年力爭每周一列。更可期待的是,今年內(nèi),我和我的兄弟姐妹乘坐班列可到達(dá)俄羅斯,明年還有希望抵達(dá)中歐、西歐,實現(xiàn)13天到布拉格、15天到漢堡,比海運縮短一半。
合肥市還計劃籌建成立安徽新亞歐國際物流有限公司,專門負(fù)責(zé)班列的運營,讓來自全市、乃至合肥經(jīng)濟圈的五千家出口企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,翻山越嶺、熱銷歐洲。