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“母牛坐電鋸——鋸牛逼"
廠長(zhǎng)已經(jīng)不止一次把它吹得五光十色斗轉(zhuǎn)星移~
但你可能不知道,這個(gè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)在2013年還提出了一個(gè)著名的發(fā)展戰(zhàn)略:工業(yè)4.0。
它包含了三大主題:分別是智能工廠、智能生產(chǎn)以及智能物流。
今天給大家吹的就是他們?cè)谥悄芪锪魃蟿?chuàng)造的牛逼。
按照UC震驚部的慣例,沒來點(diǎn)顛覆怎么能讓人震驚呢?
而德國(guó)這次要顛覆的就是沿用了200多年的傳送帶,取而代之的是這個(gè)新奇的玩意——
Celluveyor
密集恐懼癥先別哭!看它怎么運(yùn)輸貨物的就舒爽了~
你看,平時(shí)貨物在傳送帶上只能直來直往,而在 Celluveyor 身上卻可以瀟灑地溜個(gè)彎~
更神奇的是,貨物在上面還可以像士兵一樣,從移動(dòng)到排列都安排得整整齊齊~
怎么做到的呢?看看它的結(jié)構(gòu)組成就知道了——
Celluveyor 實(shí)際上是一套模塊化的輸送系統(tǒng)。
它由一個(gè)個(gè)六邊形的”細(xì)胞模塊“組成,每個(gè)模塊都包含了三個(gè)萬向輪,而每個(gè)輪子又可以獨(dú)立活動(dòng)。
就是這些靈活的小輪子帶給了貨物”蛇皮走位“的可能。
至于怎么組合這些模塊嘛...就看你需求了!
打個(gè)比方,Celluveyor 就像是貨物們表演的舞臺(tái),而這個(gè)舞臺(tái)由你來搭建,要多大要什么形狀都隨你。
貨物們的輸送路徑也是由你來編排。
只需通過電腦程序,設(shè)計(jì)讓哪些萬向輪參與工作就行了,簡(jiǎn)單的很!
可以循規(guī)蹈矩地統(tǒng)一直行;
也可以按部就班地錯(cuò)位前進(jìn);
更復(fù)雜一點(diǎn),兵分多路各奔東西!
總之,只要安排好這些輸送路徑,Celluveyor 幾乎能夠滿足工廠內(nèi)部的所有物流需求。
像是自動(dòng)分揀自動(dòng)碼垛等等,高效的同時(shí)還做到了井然有序,強(qiáng)迫癥福音~
除此之外,這套系統(tǒng)還有許多傳送帶所無法比擬的優(yōu)勢(shì)。
比如輸送過程更加靈活。
應(yīng)對(duì)不同的運(yùn)輸需求,很多情況下都不用改變機(jī)械結(jié)構(gòu),在電腦上進(jìn)行簡(jiǎn)單的程序調(diào)整就行了。
即便是遇到了無法應(yīng)對(duì)的貨物大小和輸送量,也只需通過增減模塊來適應(yīng)。
而且它還不像傳送帶那樣身嬌體弱易罷工,某個(gè)部分壞了就得整條癱瘓...
對(duì) Celluveyor 來說不就繞個(gè)路嗎?多大點(diǎn)事兒~
維修起來也是輕輕松松,直接拔掉故障模塊,換上好的就行了。
懂行的人都知道,這種強(qiáng)大的智能輸送系統(tǒng)應(yīng)用前景可是灰常廣闊的!
那么話又說回來,這玩意又是哪位人才發(fā)明的呢?
其實(shí)它來頭也不小,BIBA研究所聽過沒有...
既是世界頂尖的工業(yè)技術(shù)研究所,也是聯(lián)邦不來梅州最大的研究機(jī)構(gòu),主要研究的就是智能生產(chǎn)和智能物流。
由于 Celluveyor 這項(xiàng)創(chuàng)造性的發(fā)明,其研發(fā)團(tuán)隊(duì)也獲得了著名物流集團(tuán)——DHL 所頒發(fā)的大獎(jiǎng)。
現(xiàn)在這套系統(tǒng)已經(jīng)在德國(guó)的各大物流企業(yè)里服役了,不知道來中國(guó)了沒有...
雖然我估摸著來了也沒用
我大天朝的快遞包裹
分分鐘能把它堵到?jīng)]脾氣
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