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日本最大石油企業(yè)投靠電動(dòng)產(chǎn)業(yè)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-16??來源:中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:邢學(xué)海
核心提示:隨著汽車電動(dòng)化與燃油之間的角力加劇,日本最大的石油商有了新的方法:與競爭對手實(shí)現(xiàn)能源共享。
  隨著汽車電動(dòng)化與燃油之間的角力加劇,日本最大的石油商有了新的方法:與競爭對手實(shí)現(xiàn)能源共享。
 
  日本最大的燃料銷售公司新日本石油株式會社總裁Sugimori說,日本石油和能源公司正尋求在加油站建立電動(dòng)汽車共享服務(wù),以抵消石油收入下降的現(xiàn)狀。
 
  他說,未來電動(dòng)汽車是趨勢,因此將電動(dòng)汽車和其他產(chǎn)業(yè)掛鉤,是汽油零售商保持盈利的必要條件。
 
  無論是豐田汽車公司還是通用汽車公司,汽車制造商都在競相生產(chǎn)電動(dòng)汽車,據(jù)彭博社報(bào)道,估計(jì)去年的電動(dòng)汽車銷量超過了100萬輛。
 
  據(jù)BNEF預(yù)計(jì),到2030年,全球?qū)鍪鄢^1億輛電動(dòng)汽車,不過,石油生產(chǎn)商??松梨诘念A(yù)測較為保守,他認(rèn)為到時(shí)電動(dòng)汽車的出售量大概能達(dá)到2,000萬輛。
 
  無論是由于日本的人口數(shù)量減少,還是電動(dòng)汽車的普及,日本汽油消耗量下降都會成為不爭的事實(shí)。
 
  “我們也不知道什么時(shí)候電動(dòng)汽車會全面流行起來,”Sugimori在東京接受采訪時(shí)表示:“但無論什么時(shí)候這番浪潮來襲,我們現(xiàn)在都必須做好準(zhǔn)備。”
 
  Sugimori同時(shí)表示,在加油站安裝電池充電器還不足以產(chǎn)生汽油銷售利潤,目前公司也在制定挽救加油站的計(jì)劃,一年內(nèi)會實(shí)地實(shí)施。

  “日本最大石油企業(yè)投靠電動(dòng)產(chǎn)業(yè)”機(jī)電設(shè)備網(wǎng)整理發(fā)布,如需轉(zhuǎn)載,請注明文章來源,更多行業(yè)資訊,請點(diǎn)擊關(guān)注:機(jī)電行業(yè)

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