核心提示:未來小型集裝箱船的運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)可能逐步好轉(zhuǎn),而最近的船價(jià)也接近于最低點(diǎn),在此背景下,該公司決定了這一次的新造項(xiàng)目。德國(guó)的其他船舶公司也對(duì)小型集裝箱船表示高度關(guān)注。
據(jù)悉,德國(guó)Deutsche Afrika-Linien(DAL)/John T. Essberger集團(tuán)時(shí)隔10年即將再次進(jìn)行集裝箱供應(yīng)船新造項(xiàng)目。
DAL/Essberger集團(tuán)相關(guān)人士表示,該公司正與中國(guó)造船廠協(xié)商訂購(gòu)2艘2200TEU級(jí)集裝箱船,眼下尚未確定合同。業(yè)界估計(jì),這批下一代集裝箱供應(yīng)船每艘船價(jià)約為2500萬(wàn)美元,計(jì)劃在2014年下半年進(jìn)行交付。該合同還包括了備選訂單,這些船舶將在上海船舶研究設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)基礎(chǔ)下,進(jìn)行建造。
根據(jù)預(yù)測(cè),未來小型集裝箱船的運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)可能逐步好轉(zhuǎn),而最近的船價(jià)也接近于最低點(diǎn),在此背景下,該公司決定了這一次的新造項(xiàng)目。德國(guó)的其他船舶公司也對(duì)小型集裝箱船表示高度關(guān)注。去年10月,Bernhard Schulte公司在揚(yáng)帆集團(tuán)訂購(gòu)了4艘+備選4艘2300TEU級(jí)集裝箱供應(yīng)船,這批船每艘合同金額約為2650萬(wàn)美元,計(jì)劃從2014年下半年開始交付。