國內(nèi)車市最近幾個月來持續(xù)疲軟,但韓系、法系車卻走出了一條向上的曲線,銷量和市場占有率逐月攀升。業(yè)界有聲音稱,韓系、法系車這種強勁增長得益于日系車的銷售停滯。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),雖然的確有這方面的因素,但卻不僅限于此。近兩年韓系、法系車明顯發(fā)力,車型品質(zhì)和服務(wù)水平均在大幅提升,而這種上升勢頭在今年的廣州車展上表現(xiàn)得尤為明顯。
今年廣州車展期間,韓系、法系車陣容強大,在上市不久的K3、朗動等實力車型大曬漂亮成績單的同時,全新勝達、國產(chǎn)3008、C4L等重磅新車型也紛紛亮相,且均發(fā)布了年底前正式上市的消息。市場人士預(yù)測,隨著現(xiàn)有車型的發(fā)力和新車型的上市,2013年韓系、法系車將在不斷擴大現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上發(fā)起全面進攻。雖然韓系、法系車很早就進入了中國市場,但由于種種原因,發(fā)展并不如意,銷量一直不溫不火,市場占有率也不高。不過,近兩年來,韓系、法系車開始發(fā)力。“無論是銷量,還是品牌影響力都有了很大的進步。”汽車業(yè)內(nèi)專家認為,這兩個系別的車型之所以進步明顯,主要原因就是以現(xiàn)代、雪鐵龍、起亞為代表的韓、法車企相繼推出了多款有實力的車型。
的確,隨著北京現(xiàn)代第八代索納塔、朗動,東風(fēng)悅達起亞K系列、東風(fēng)標致8系列,以及東風(fēng)雪鐵龍C5、C4L等叫好又叫座車型的相繼推出,越來越多的消費者開始關(guān)注韓系車、法系車。韓系車來說,第八代索納塔、ix35、朗動、全新勝達等是此次廣州車展的重要參展車型。東風(fēng)悅達起亞全新跨越力作K3是本次車展展臺上的主角,擁有超越同級競爭對手的絕對實力。此外還有智跑、福瑞迪、獅跑、賽拉圖及起亞旗下新佳樂、K9、凱尊、速邁、VQR等車型,銷售數(shù)字頻頻亮眼。
法系車也是不遑多讓。廣州車展上東風(fēng)標致3008和東風(fēng)雪鐵龍C4L無疑是兩款最受矚目的車型,法系車獨有的時尚浪漫外形、先進的高科技配置,無不吸引觀眾的眼球。據(jù)悉,廣州車展亮相后,這兩款車型將在年底前相繼上市,其中3008已啟動了預(yù)售。最近幾天到東風(fēng)標致和東風(fēng)雪鐵龍4S店咨詢這兩款新車型的消費者很多。從廣州車展上亮相的車型和發(fā)布的信息來看,韓系車、法系車布局愈發(fā)完善,產(chǎn)品矩陣也日益成熟,2013年的表現(xiàn)值得期待。