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據(jù)美國媒體報道,汽車分析師表示,隨著油價下跌,將會有越來越多的卡車購買者走進展廳,屆時5月汽車銷量或將攀升高達30%。
TrueCar.com預測,5月銷量將同比一年前上漲32%,且環(huán)比上個月增長18.3%。其還預測5月份每輛車的平均補貼開支將達2,392美元,同比去年增長4%。TrueCar.com市場情報部副總裁Jesse Toprak表示,5月,反彈的需求將繼續(xù)對汽車銷售作出貢獻,有助于5月汽車銷量保持在一個穩(wěn)定且可持續(xù)的水平。所有的汽車制造商該月都將取得兩位數(shù)增長的業(yè)績。Barclays Capital稱,其預計5月的銷售比率將達1,440萬,同比去年增長約30%,因此美國2012年依然有望達到1,450萬輛。該公司預計此次銷量的上漲將來自于改善的經濟(雖然就業(yè)率停滯不前,但是消費者信心增強)、改善的貸款環(huán)境以及2004-08年的新車購買者急需替換他們的舊車所帶來的需求反彈。
汽車銷售在美國經濟中扮演著非常重要的角色,在今年第一季度的國民生產總值增長的2.2%中,汽車行業(yè)的貢獻約占據(jù)二分之一。今年前四個月,汽車銷量增長10.3%,是自2007年以來表現(xiàn)最好的一次。Barclays預計5月汽車銷量將達140萬輛,高于2011年5月的106萬輛。每日銷量進行調整之后,5月將同比增長21%,因為今年5月多出兩個銷售日。J.D. Power and Associates預計5月的零售量將上漲20%。
J.D. Power全球汽車營運部門首席副總裁John Humphrey表示,這是自2011年2月以來最大的一次年度增長,當時汽車銷量增長為27%。其預測汽車月銷量持續(xù)強勁的原因是因為整個行業(yè)都在加快復蘇步伐。由于最近經濟衰退,許多汽車制造商開始采取措施削減成本,因此這種持續(xù)性的增長將在短期內有利于該行業(yè)的盈利。
Barclays稱,油價得到緩和,促使輕卡銷量攀升。在4月上旬,油價上漲到峰值3.90美元/加侖,但是現(xiàn)在其已經下跌7%。其相信5月份卡車的銷量會繼續(xù)上漲。
但是輕卡市場-SUV、小型貨車和皮卡,將會繼續(xù)低于2010-2011年的平均水平,當時其占據(jù)乘用車市場的51%。日本汽車制造商由于去年遭遇地震和海嘯,如今已開始快速恢復,屆時他們在5月份的銷量增長將會非常巨大。Barclays預計豐田和本田的市場份額將會上漲,而通用和福特的份額則會下跌。
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