記得我前面說過廂式壓濾機與隔膜壓濾機在設計和制造上有80%的相似度，除了過濾濾室的結構外，其余的部分都有很大的相同點，如采用基本相同的機架；采用相同的壓力系統(tǒng)等。所以隔膜壓濾機原先的設計就是通過廂式壓濾機演變而來的。那么廂式
壓濾機究竟是通過哪些方面的改造，變成現在使用的隔膜壓濾機的呢？我們今天就來說說這方面知識。
廂式壓濾機就是通過對其內部的過濾濾室的改造，在濾板凹陷處與濾布之間的位置增加一層隔膜片，是其廂式壓濾機變成了今天的隔膜壓濾機。
大家都知道，廂式
壓濾機濾板是兩面向中間凹陷下去一些，從而騰出空間來固定濾布和儲存濾餅，然而在一些特殊的行業(yè)，這樣廂式壓濾機過濾后的濾餅中含有臺多的水分，因此想通過設備再次對濾餅進行擠壓，從而是其水分進一步減少的作用。為了使廂式壓濾機能對濾板中間的濾餅進行二次擠壓，對濾布的設計有限，所以只能對濾板進行改動。
而對濾板的改動的目的是為了減少濾餅的體積，所以就需要濾板的體積或者所占的空間必須增大，在活動增減體積的同時又得考慮到濾板能經受高強大的壓力和反復的使用性，所以就在濾板的兩側凹陷底增加一層隔膜片，這層隔膜片在通入介紹物（一般為空氣和水）后，能是其膨脹起來，其內部壓力必須大于濾餅固體對濾板阻力，這樣才行，所以通入的介質物必須是高壓，不易壓縮的。減少介紹物后，隔膜片有將恢復原來的體積和性質，從而達到隔膜壓濾機濾板反復擠壓使用的目的。
所以就把壓濾機濾板設計成了中空的形式，在中空空間又通過管道與外界相連。為了是
廂式壓濾機滿足向濾板通入膨脹介紹物的目的，所以壓濾機設計上會增加一根通入膨脹介質物的管道，通過軟管與濾板相連，在管道的兩邊設計一個開關閥，用于控制介紹物的流進和流出。
通過以上改造，廂式壓濾機就基本上就形成了隔膜壓濾機，其余的只要相應的改動就可以了。這就是今天的隔膜壓濾機的來歷。
