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臨近春節(jié)，走進(jìn)瓦軸集團(tuán)汽車事業(yè)部生產(chǎn)現(xiàn)場，生產(chǎn)線設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行，操作者往來穿梭，客戶經(jīng)理徐向東介紹：“去年一年，出口高端汽車軸承生產(chǎn)線始終三班倒，為美國客戶供貨正處于高峰階段，我們的新項(xiàng)目開發(fā)、新產(chǎn)能審批都取得了不錯的業(yè)績，目前一些新項(xiàng)目正在籌備樣品交付和測試。”
瓦軸在海外市場上的突破引來了國際軸承業(yè)巨頭的交口稱贊，斯凱孚公司的負(fù)責(zé)人說：“在中國的軸承企業(yè)中，瓦軸是最具國際競爭力的軸承公司，也是我們最尊重的公司。”
國際巨頭說的不是客套話，面對國內(nèi)軸承行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、需求結(jié)構(gòu)升級矛盾突出、企業(yè)盈利能力持續(xù)下降的不利局面，2016年，瓦軸集團(tuán)海外市場收入同比逆勢增長11%，其中出口工業(yè)軸承增長21%，出口高端汽車軸承增長11.6%，風(fēng)電軸承全系列配套世界500強(qiáng)企業(yè)，占公司海外營業(yè)額的30%。
一個前些年還在為吃飯問題發(fā)愁的老國企，短期內(nèi)迅速成長為國際軸承業(yè)中一支不可忽視的力量，靠的是啥？瓦軸集團(tuán)董事長孟偉認(rèn)為，靠低端產(chǎn)品在市場上混飯吃的日子早已結(jié)束了，企業(yè)闖出生路的關(guān)鍵在于實(shí)施高端化戰(zhàn)略，占領(lǐng)國際市場制高點(diǎn)。而占領(lǐng)國際市場制高點(diǎn)的支點(diǎn)則來自“海外研發(fā)”。
從2013年起，瓦軸堅(jiān)定實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，瞄準(zhǔn)歐美高端市場，2014年在美國底特律設(shè)立了瓦軸美國工程技術(shù)中心，2015年在德國萊比錫成立瓦軸歐洲研發(fā)中心。兩個中心將研發(fā)放在國外，不派一兵一卒，聘請近50位海外技術(shù)精英，實(shí)施“海外本土化”戰(zhàn)略，積極吸收轉(zhuǎn)化國外的先進(jìn)技術(shù)。對標(biāo)國際高端汽車軸承，瓦軸美國工程技術(shù)中心發(fā)揮“海外技術(shù)窗口”作用，制造鏈全過程導(dǎo)入歐美汽車客戶標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性達(dá)到了國際先進(jìn)水平，產(chǎn)品已批量進(jìn)入美國三大汽車公司市場，并進(jìn)入歐洲知名品牌汽車配套市場。對標(biāo)歐洲高端工業(yè)裝備類軸承，依托歐洲研發(fā)中心，瓦軸打造了歐洲軸承市場的開發(fā)平臺，出口意大利、德國等OEM主機(jī)市場工業(yè)裝備軸承大幅增長。
在此基礎(chǔ)上，瓦軸集團(tuán)近日與英國泰勒·霍普森有限公司共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，在為瓦軸高端軸承研發(fā)制造提供技術(shù)支持的同時，還致力于打造中國軸承行業(yè)的服務(wù)基地，實(shí)現(xiàn)精密測量儀器與技術(shù)等高端資源的共享，帶動中國軸承行業(yè)的整體進(jìn)步。
“海外研發(fā)”讓瓦軸短期內(nèi)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)彎道超車，產(chǎn)品根據(jù)客戶需求植入了ISO標(biāo)準(zhǔn)、歐洲標(biāo)準(zhǔn)、美國標(biāo)準(zhǔn)共計(jì)40余項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)了與國際標(biāo)準(zhǔn)的無縫對接。截至2016年底，瓦軸海外市場營業(yè)收入占主營業(yè)務(wù)收入比重已由10%提高到25%，中高端產(chǎn)品比重由原來的30%提高到50%以上，國際市場分銷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全球40多個國家和地區(qū)。
“瓦軸“海外研發(fā)”帶動海外市場增收11%”由機(jī)電網(wǎng)整理發(fā)布，如需轉(zhuǎn)載，請注明文章來源，更多行業(yè)資訊，請點(diǎn)擊關(guān)注：機(jī)電行業(yè)
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