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北京擬立法降低機動車使用強度

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-01
核心提示:日前,北京市十四屆人大四次會議上審議的市人大常委會工作報告顯示,降低機動車使用強度的規(guī)定今年有望制定出臺,而北京市現(xiàn)行的機動車五日制尾號限行措施,今年有望通過人大地方立法的形式固化下來。
  日前,北京市十四屆人大四次會議上審議的市人大常委會工作報告顯示,降低機動車使用強度的規(guī)定今年有望制定出臺,而北京市現(xiàn)行的機動車五日制尾號限行措施,今年有望通過人大地方立法的形式固化下來。
 
  【點評】北京已經(jīng)實施數(shù)年的機動車尾號限行政策目前還屬于政府的臨時措施。如果一旦降低機動車使用強度納入立法,尾號限行政策就會以地方性法規(guī)的形式將機動車限行固化下來。雖然限行的事實依然如舊,但是事情的性質(zhì)卻截然不同。一方面,體現(xiàn)了政府對限制機動車的強硬態(tài)度,更進一步地反襯出了純電動車的政策優(yōu)勢;另一方面,不遵守尾號限行政策也將“升格”成為觸犯法律的行為,相應(yīng)的處罰措施估計也將更加嚴厲。
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關(guān)鍵詞: 機動車 使用強度
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