通常情況下,無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的碰撞和其他事故會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重硬件損壞。無(wú)論是對(duì)于普通的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者還是工業(yè)專(zhuān)用無(wú)人機(jī)而言,一次無(wú)人機(jī)墜落事故都意味著巨大財(cái)產(chǎn)損失,甚至是一場(chǎng)嚴(yán)重安全事故。為此,ParaZero公司研發(fā)了SafeAir——一款一秒內(nèi)自動(dòng)打開(kāi)的降落傘。即使在臨近地面的位置,SafeAir都能引導(dǎo)無(wú)人機(jī)安全降落,并避免出現(xiàn)不必要的損害。
araZero公司將這款無(wú)人機(jī)降落傘SafeAir比作無(wú)人機(jī)的安全氣囊。降落傘被放置在一個(gè)膠囊外形的袋子中,膠囊則放置在無(wú)人機(jī)頂端,其外部有一排傳感器,監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)是否出現(xiàn)嚴(yán)重失靈和低電量情況。通過(guò)這種方式,即使在操作人員不在的情況下,降落傘都能自動(dòng)發(fā)揮作用。另外,因?yàn)镾afeAir能在一秒內(nèi)自動(dòng)打開(kāi),所以,即使在無(wú)人機(jī)低空飛行時(shí)也能發(fā)揮作用。
除非無(wú)人機(jī)是在空曠區(qū)域飛行,其他情況下,如果飛行中出現(xiàn)任何故障,無(wú)人機(jī)都存在撞擊的危險(xiǎn)——無(wú)論是撞到物品還是人。SafeAir有效阻止了這一危險(xiǎn)的發(fā)生,以及危險(xiǎn)出現(xiàn)后可能面臨的訴訟責(zé)任。“顯而易見(jiàn),未來(lái)社會(huì),無(wú)人機(jī)將扮演重要角色,無(wú)論是用于航拍、快速運(yùn)輸還是私人娛樂(lè)。鑒于此,確保無(wú)人機(jī)安全飛行,保障地面人員和財(cái)產(chǎn)安全至關(guān)重要。”ParaZero公司CEO如是說(shuō)。
SafeAir的設(shè)計(jì)考慮了小型娛樂(lè)無(wú)人機(jī)和大型商用無(wú)人機(jī)這兩種不同類(lèi)型。最新出售的SafeAir系統(tǒng)專(zhuān)用于無(wú)人機(jī)愛(ài)好者使用的無(wú)人機(jī),不過(guò),公司已經(jīng)著手開(kāi)發(fā)商用無(wú)人機(jī)SafeAir系統(tǒng)。如今,任何型號(hào)無(wú)人機(jī)的使用規(guī)則都在不斷發(fā)展改進(jìn),ParaZero希望他們生產(chǎn)的SafeAir降落傘系統(tǒng)能保障人員、無(wú)人機(jī)和財(cái)產(chǎn)安全。