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焦炭主力合約已階段性見底

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2019-01-10      
       期貨提前反映現(xiàn)貨降價預(yù)期

    2018年11月以來,受到環(huán)保限產(chǎn)邊際寬松、鋼廠利潤收窄等因素影響,焦炭現(xiàn)貨價格先后5輪下調(diào),近期山東部分鋼廠已經(jīng)開始第6輪提降,焦炭主力合約則呈現(xiàn)先跌后穩(wěn)態(tài)勢。我們認(rèn)為,焦炭現(xiàn)貨價格可能還有1—2輪的下調(diào)空間,而主力合約可能已經(jīng)階段性見底。

    供需階段性失衡導(dǎo)致焦炭市場走弱

    2018年9月中旬以后,環(huán)保限產(chǎn)邊際放松疊加高盈利刺激,焦炭供應(yīng)持續(xù)回升,10月當(dāng)月,供應(yīng)同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,全國獨(dú)立焦化廠開工率由75%上升至79%。與之相對,河北等鋼材主產(chǎn)區(qū)2018年11月下旬開始加大環(huán)保限產(chǎn)力度,疊加季節(jié)性檢修,焦炭需求階段性走弱。

    焦炭庫存的變化也驗證了這一結(jié)論。2018年12月以后,焦炭全環(huán)節(jié)庫存自715萬噸增加至816.62萬噸,增幅達(dá)到14.21%,其中焦化廠庫存增幅最 為明顯,為167.8%。以鋼廠和焦化廠庫存比值作為衡量上下游庫存相對水平的指標(biāo),可以看到,該數(shù)據(jù)與焦炭價格走勢具有較好的相關(guān)性,且該數(shù)據(jù)處于 2018年10月以來的新低,表明下游需求依舊疲弱,鋼廠對焦炭現(xiàn)貨價格仍有打壓意愿。因此,預(yù)計后期焦炭價格仍有1—2輪下調(diào)空間。

    焦化廠經(jīng)營即將進(jìn)入盈虧平衡區(qū)域

    經(jīng)過之前連續(xù)5輪的價格下調(diào),目前,焦化廠利潤僅為100元/噸,若再調(diào)價1—2輪,焦化廠就會進(jìn)入盈虧平衡區(qū)域。屆時,其挺價意愿增強(qiáng),甚至?xí)霈F(xiàn)限產(chǎn)保價的情況。同時,在2018年焦化行業(yè)去產(chǎn)能元年的大背景下,焦化廠長期處于成本線以下的可能性不大。

    從成本角度考慮,盡管元旦假期過后存在進(jìn)口煤限額放開的利空沖擊,但臨近春節(jié),煤礦安全生產(chǎn)檢查力度將加大,煤礦開工率勢必季節(jié)性下滑,故當(dāng)下煉焦煤供應(yīng)呈 偏緊態(tài)勢,特別是低硫主焦煤資源,鋼廠采購積極性依然較高。此外,通過煉焦煤供需平衡表數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),1月和2月是年內(nèi)供應(yīng)缺口較大的月份。短期來看,通過下 調(diào)焦煤價格讓渡焦炭利潤的空間并不大。

    鋼廠開工率恢復(fù)或提振焦炭價格

    元旦之后,隨著空氣質(zhì)量的轉(zhuǎn)好,部分地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)政策出現(xiàn)松動。近期,徐州4家鋼廠接到復(fù)產(chǎn)通知。根據(jù)機(jī)構(gòu)的預(yù)估,日均增加鐵水產(chǎn)量1.63萬噸。鋼廠盈利狀況尚可,后期其他地區(qū)存在跟進(jìn)可能,春節(jié)之前,焦炭需求縮減幅度有限,但鋼廠利潤的收窄將抑制焦炭價格的上行空間。

    春節(jié)之后,需求將成為主導(dǎo)鋼材市場的主要邏輯。在基建投資力度加大的影響下,鋼材春季需求料好于預(yù)期。再疊加冬儲期間鋼材庫存累積不及預(yù)期,預(yù)計春季后,鋼材價格將出現(xiàn)一波反彈行情,鋼廠利潤因而階段性修復(fù),進(jìn)而帶動焦炭價格走高。

    在1850元/噸附近布局多單

    對于焦炭主力合約,階段性見底的可能性較大。一方面,當(dāng)前,焦炭主力合約仍貼水現(xiàn)貨225元/噸,基本反映了兩輪的下跌預(yù)期。另一方面,通過近兩年焦炭期貨 和現(xiàn)貨價格走勢對比可以發(fā)現(xiàn),每一輪焦炭價格周期基本分為兩個階段,即期現(xiàn)背離、期貨領(lǐng)先和期現(xiàn)同向、現(xiàn)貨跟隨兩個階段。時間上,期貨價格一般領(lǐng)先現(xiàn)貨價 格1—2輪見底或見頂。另外,按當(dāng)前的焦炭期貨價格計算,焦化廠已經(jīng)小幅虧損,且從最近兩年的情況看,焦化廠盈利空間在[-100,0]時,期貨價格幾乎 都是運(yùn)行在底部區(qū)域。

    結(jié)合上述分析,操作上,建議在1850元/噸附近布局焦炭1905合約多單,或價差在100元/噸以內(nèi)時嘗試買1905合約拋1909合約的跨期正套。


 
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