在距離珠三角一個小時高鐵車程的粵北韶鋼，珠三角一家造船廠負責(zé)人陳國堅近日找到了所需的特種鋼。而在以前，陳國堅所需的特種鋼大多只能依賴海外進口。
韶鋼是廣東最大的鋼鐵生產(chǎn)基地之一，年產(chǎn)鋼能力達到650萬噸。隨著普通鋼鐵產(chǎn)能過剩，企業(yè)曾一度舉步維艱。“普通鋼賣出了白菜價，有時每噸1800元都賣不掉。企業(yè)曾一個月虧一個億。”韶鋼的子公司寶鋼特鋼韶關(guān)有限公司特鋼制造部副部長包鋒說：“與此同時，利潤空間大、市場供不應(yīng)求的特種鋼價格達到每噸5000元以上，公司當時卻生產(chǎn)不了。”
“發(fā)展珠江西岸裝備制造業(yè)意味著珠三角特種鋼需求將猛增，比如制造汽車發(fā)動機、減速器、精密軸承等所需的特種鋼。”包鋒說，必須走以特種鋼為主業(yè)的轉(zhuǎn)型之路。
于是，韶鋼加快了特鋼生產(chǎn)線配套產(chǎn)品開發(fā)與技術(shù)升級步伐，目前已經(jīng)具備220萬噸優(yōu)特鋼的年生產(chǎn)能力，預(yù)計今年優(yōu)特鋼的產(chǎn)量可達到110萬噸。
“特鋼是我們的生命線，而珠三角則是我們生命線的發(fā)動機，今年9月開始，特鋼已經(jīng)正式盈利。”韶鋼的職工魏斌說：“抓住珠三角市場特鋼需求發(fā)展特種鋼，挽救了企業(yè)危局，增加了職工們的信心。”
韶關(guān)正圍繞珠三角主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需求和消費潛力釋放帶來的市場需求，立足韶關(guān)的資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，找準切入口，參與珠三角產(chǎn)業(yè)分工，構(gòu)建新的產(chǎn)業(yè)共建模式。比亞迪把最先進的電動叉車基地設(shè)立在韶關(guān)，以純服裝、都市麗人等29個來自珠三角的優(yōu)質(zhì)項目落戶韶關(guān)……
廣東省韶關(guān)市委書記江凌說，強化與珠三角產(chǎn)業(yè)共建，是未來振興經(jīng)濟、培育壯大新動能的基本路徑。必須敏銳把握廣東區(qū)域發(fā)展變化帶來的重大機遇，徹底改變韶關(guān)長期形成的發(fā)展思維定式，堅定不移主動融入珠三角，構(gòu)建大珠三角經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展的新格局。
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