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鋼鐵去產(chǎn)能:鋼價(jià)回暖添煩惱 去產(chǎn)能不宜一壓了之

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-08-30      
   “今年前7個(gè)月,鋼鐵去產(chǎn)能僅完成全年任務(wù)量的47%,進(jìn)度低于預(yù)期。中國(guó)證券報(bào)記者在鋼鐵產(chǎn)量排名前兩位的河北省和江蘇省調(diào)研發(fā)現(xiàn),在職工安置、資產(chǎn)處置、債務(wù)重組等“老麻煩”纏身的同時(shí),鋼鐵價(jià)格持續(xù)上漲成為當(dāng)前鋼鐵去產(chǎn)能的“新煩惱”。
 
  此外,在推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能過(guò)程中出現(xiàn)的“一壓了之”、針對(duì)性不強(qiáng)等問(wèn)題也需要引起警惕。不少地方 在壓減過(guò)剩產(chǎn)能時(shí),不考慮企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等實(shí)際情況,強(qiáng)硬分解目標(biāo)可能削弱某些合法合規(guī)、效益良好企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。專家指出,雖然前7個(gè)月去產(chǎn)能進(jìn)度低于預(yù) 期,但完成全年去產(chǎn)能目標(biāo)問(wèn)題不大,有望超額完成。在化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能的同時(shí),不能忽視培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的鋼鐵強(qiáng)企,提高產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng) 力,否則去產(chǎn)能效果將大打折扣。”
 
  價(jià)格回升成為新煩惱
 
  王明(化名)是河北省一家大型鋼企負(fù)責(zé)人,前段時(shí)間職工安置方案出爐后,他終于長(zhǎng)舒了一口氣。“河北省是全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量最大的省份,也是去產(chǎn)能任務(wù)最重的省份,我們也領(lǐng)到了去產(chǎn)能的任務(wù)。要妥善去產(chǎn)能,最關(guān)鍵的是如何妥善安置職工。”王明告訴中國(guó)證券報(bào)記者。
 
  王明肩上的擔(dān)子不輕松。“我們的方案醞釀了很長(zhǎng)時(shí)間,具體包括安置基金買(mǎi)斷、其他企業(yè)接收、企業(yè)自己消化等方面,落實(shí)方案需要長(zhǎng)時(shí)間的協(xié)調(diào)和溝通。而且,與東部發(fā)達(dá)省份相比,河北省財(cái)政相對(duì)薄弱,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一,經(jīng)濟(jì)容量小,要把方案落到實(shí)處難度很大。”
 
  即使是作為東部發(fā)達(dá)省份的山東,職工安置的壓力同樣不小。“山東省職工安置難的主要原因是分流職工年齡偏大,主要集中在40-50歲的中年人,技能單一,轉(zhuǎn)崗就業(yè)能力差。山東國(guó)企比重大,‘十三五’期間,僅山鋼集團(tuán)就計(jì)劃壓減粗鋼產(chǎn) 能440萬(wàn)噸,占全省壓減任務(wù)30%。而且企業(yè)負(fù)擔(dān)重,2015年底摸底調(diào)查山東省158家特困企業(yè)中,鋼鐵煤炭?jī)蓚€(gè)行業(yè)多達(dá)29家,約占五分之一。其 中,山鋼集團(tuán)負(fù)債率高達(dá)81%,正常的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)受到極大限制,進(jìn)一步增加了職工安置難度。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李新創(chuàng)在接受中國(guó)證券報(bào)記者采訪時(shí)表 示。
 
  據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)遲京東計(jì)算,按照2016年1月22日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出的再壓縮粗 鋼產(chǎn)能1億到1.5億噸的目標(biāo),以及目前中國(guó)鋼廠人均產(chǎn)鋼300噸估算,此輪鋼鐵去產(chǎn)能意味著將有40萬(wàn)-50萬(wàn)左右的鋼鐵職工面臨調(diào)整或重新選擇。在去 產(chǎn)能的過(guò)程中,如何妥善安置鋼鐵職工,成為鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的最大難題。
 
  職工安置難題是當(dāng)前鋼鐵去產(chǎn)能所面臨的諸多困境的一個(gè)縮影。除了職工安置,去產(chǎn)能還面臨資產(chǎn)處 置、債務(wù)重組等諸多“老麻煩”。此外,不同省份還有自己的“煩惱”。中國(guó)證券報(bào)記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),以全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量排名第二的江蘇省為例,雖然江蘇省財(cái)政實(shí) 力雄厚,經(jīng)濟(jì)容量大,職工安置難題相對(duì)要小。但由于企業(yè)具有物流、市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì),經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),鋼鐵企業(yè)主動(dòng)退出意愿不強(qiáng)。
 
  在此背景下,今年前7個(gè)月,全國(guó)鋼鐵去產(chǎn)能僅完成全年任務(wù)量的47%,大大低于預(yù)期。各個(gè)省份 進(jìn)度也不一,浙江等4省份率先完成全年任務(wù);河北、遼寧等8個(gè)省份進(jìn)度在10%-35%之間;10多個(gè)省份化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能工作尚未實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)。其中,全 國(guó)鋼鐵產(chǎn)量排名前三的河北、江蘇、山東去產(chǎn)能的進(jìn)度備受關(guān)注。李新創(chuàng)指出,“十三五”期間,三個(gè)省份合計(jì)計(jì)劃壓減粗鋼產(chǎn)能8181萬(wàn)噸,占全國(guó)壓減任務(wù) (以1.5億噸計(jì))的54.5%。因此,這三個(gè)省份產(chǎn)能壓減進(jìn)度及完成情況,直接關(guān)系到去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)能否完成。
 
  在“老麻煩”纏身的同時(shí),鋼鐵去產(chǎn)能還遇到了“新煩惱”。8月16日,國(guó)家發(fā)改委新聞發(fā)言人趙 辰昕在新聞發(fā)布會(huì)上介紹,造成前7個(gè)月去產(chǎn)能進(jìn)度緩慢的原因,除了很多地方和企業(yè)思想認(rèn)識(shí)不到位、畏難情緒兩個(gè)老問(wèn)題外,一個(gè)新的情況是今年以來(lái)鋼鐵價(jià)格 回升影響到了一些地方和企業(yè)去產(chǎn)能的決心。
 
  2015年12月下旬,隨著螺紋鋼和冷軋鋼卷價(jià)格反彈,國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)迎來(lái)久違的回暖。“當(dāng)時(shí)對(duì)于鋼鐵價(jià)格反彈的持續(xù)性,業(yè)內(nèi)分歧非常大,甚至春節(jié)之后整個(gè)行業(yè)都沒(méi)有形成統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),直到4、5月份才形成一致預(yù)期。至于原因,主要是下游基建房地產(chǎn),以及汽車(chē)等行業(yè)的需求拉動(dòng),而且行業(yè)庫(kù)存較低,又有去產(chǎn)能預(yù)期的支撐,最終形成了價(jià)格螺旋式上漲。”王明告訴中國(guó)證券報(bào)記者。
 
  鋼鐵價(jià)格的持續(xù)上漲直接導(dǎo)致了全行業(yè)的復(fù)產(chǎn)潮。今年前7個(gè)月,全國(guó)鋼鐵產(chǎn)量不降反增。以河北省 唐山市松汀鋼鐵有限公司為例,2015年11月14日,由于虧損嚴(yán)重,松汀鋼鐵宣布全面停產(chǎn),6000余名職工“被放假”。劉益明(化名)便屬于其中的一 員。但今年4月底松汀鋼鐵復(fù)產(chǎn)后,已到外地打工的他又被“請(qǐng)”了回來(lái)。“以前廠里一個(gè)月能開(kāi)四五千,這幾年效益不好,我一個(gè)月到手就剩3800塊錢(qián),但總 比在外面打工強(qiáng),現(xiàn)在復(fù)產(chǎn)了我挺高興能回來(lái)。”
 
  價(jià)格上漲帶動(dòng)的復(fù)產(chǎn)潮打亂了去產(chǎn)能計(jì)劃。南鋼股 份董秘徐林也發(fā)現(xiàn),隨著價(jià)格的持續(xù)上漲,原有陷入停產(chǎn)、半停產(chǎn)的鋼企又開(kāi)足馬力生產(chǎn)起來(lái)。“原本去產(chǎn)能的政策目標(biāo)和市場(chǎng)的方向是一致的,但隨著價(jià)格的反 彈,政策要求減量,市場(chǎng)卻刺激生產(chǎn)。而且,這輪價(jià)格上漲也是鋼價(jià)自2010年持續(xù)下跌后的觸底反彈,與去產(chǎn)能正好處在一個(gè)交叉點(diǎn)上,給去產(chǎn)能目標(biāo)造成很大 阻力。”
 
  今年鋼鐵價(jià)格上漲呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性特點(diǎn),令去產(chǎn)能陷入“逆淘汰”的尷尬境地。李新創(chuàng)告訴中國(guó)證券報(bào)記者,今年鋼鐵價(jià)格出現(xiàn)普漲,但漲幅最大的是低端的螺紋鋼。“出現(xiàn)這種情況的原因,一是因?yàn)槁菁y鋼作為最活躍的鋼材期貨產(chǎn)品,金融屬性較強(qiáng),期貨市場(chǎng)的波動(dòng)在一定程度上帶動(dòng)并放大了螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)格的波動(dòng);二是房地產(chǎn)市場(chǎng)好于預(yù)期,帶動(dòng)了螺紋鋼需求。今年1-7月份,全國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資55361億元,同比增長(zhǎng)5.3%;房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)房屋新開(kāi)工面積92944萬(wàn)平方米,增長(zhǎng)13.7%。”
 
  相較于低端螺紋鋼的高歌猛進(jìn),高端裝備制造用鋼反而因?yàn)楹Q蠊こ?、石油裝 備等下游行業(yè)的需求低迷而銷路不暢,最后出現(xiàn)了“造導(dǎo)彈的干不過(guò)賣(mài)茶葉蛋的”現(xiàn)象。“去產(chǎn)能的最終目的是促進(jìn)鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),這也是近幾年 大型鋼鐵企業(yè)一直努力的方向,但今年出現(xiàn)的這種情況給很多鋼企在推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)造成了困擾。對(duì)我們而言,一方面要堅(jiān)持結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向不 動(dòng)搖,另一方面也要抓住眼前賺錢(qián)的機(jī)會(huì)。”徐林表示。
 
  因地制宜推進(jìn)去產(chǎn)能
 
  “應(yīng)該客觀看待鋼鐵去產(chǎn)能的進(jìn)度。國(guó)務(wù)院關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)去產(chǎn)能脫困發(fā)展的6號(hào)文件是2月份發(fā)布 的,上半年各部委、地方政府、企業(yè)的工作重點(diǎn)主要在配套政策的制定、任務(wù)分解和溝通銜接上面。隨著任務(wù)責(zé)任書(shū)的簽訂,政策體系、工作制度的建立,鋼鐵去產(chǎn) 能將進(jìn)入以實(shí)質(zhì)推進(jìn)、考核監(jiān)督為主的階段。”李新創(chuàng)對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示,雖然上半年進(jìn)度有些滯后,但全年完成壓減產(chǎn)能目標(biāo)問(wèn)題不大,且有望超額完成。
 
  以任務(wù)最重的河北省為例,前7個(gè)月鋼鐵去產(chǎn)能進(jìn)度未達(dá)預(yù)期,但中國(guó)證券報(bào)記者從河北省發(fā)改委產(chǎn) 業(yè)協(xié)調(diào)處拿到的《河北省2016年化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能分月計(jì)劃表》顯示,預(yù)計(jì)到11月底,河北省將累計(jì)淘汰1840萬(wàn)噸煉鐵產(chǎn)能、1600萬(wàn)噸煉鋼產(chǎn)能,與 今年5月份承諾的2016年壓減1726萬(wàn)噸煉鐵、1422萬(wàn)噸煉鋼產(chǎn)能的計(jì)劃相比,分別超額完成106.6%和112.5%。僅是10月單月,河北省便 計(jì)劃淘汰煉鐵產(chǎn)能786萬(wàn)噸、煉鋼產(chǎn)能680萬(wàn)噸。
 
  同時(shí),在各地以雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)去產(chǎn)能的過(guò)程中,還要防范“一刀切”問(wèn)題。“鋼鐵去產(chǎn)能需要行政手 段和市場(chǎng)手段相結(jié)合。但在目前情況下,鋼鐵價(jià)格在上漲,而且馬上就是‘金九銀十’,加上去產(chǎn)能預(yù)期的支撐,鋼鐵的價(jià)格到年底有望維持強(qiáng)勢(shì)。所以僅依靠市場(chǎng) 進(jìn)行去產(chǎn)能不太現(xiàn)實(shí),要完成年底去產(chǎn)能的目標(biāo),需要更多地依靠行政手段強(qiáng)力推進(jìn)。但依靠行政手段去產(chǎn)能的過(guò)程中,要防止‘一刀切’的問(wèn)題。”王明表示。
 
  最近一段時(shí)間,李新創(chuàng)在調(diào)研的過(guò)程中發(fā)現(xiàn),很多鋼企負(fù)責(zé)人擔(dān)憂當(dāng)前化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能過(guò)程中“一 壓了之”。“有些地方簡(jiǎn)單將壓減任務(wù)目標(biāo)分解,對(duì)產(chǎn)業(yè)實(shí)際發(fā)展考慮不周,好壞不分、一壓了之。不少地方在壓減過(guò)剩產(chǎn)能時(shí),不考慮企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、生產(chǎn)經(jīng) 營(yíng)、節(jié)能環(huán)保等實(shí)際情況,工作不到位不細(xì)致,強(qiáng)硬分解目標(biāo),沒(méi)有和企業(yè)充分溝通;有的企業(yè)甚至不知道自己已被列入壓減名單,在這種情況下,可能削弱了某些 合法合規(guī)、效益良好企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,甚至將其推向深淵。”
 
  同時(shí),由于各個(gè)省市鋼鐵產(chǎn)能的特點(diǎn)不同,在推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能的過(guò)程中需要“因地制宜”。以河北省 為例,其去產(chǎn)能的特點(diǎn)一是壓減量大,“十三五”期間計(jì)劃壓減煉鋼4913萬(wàn)噸,承擔(dān)了全國(guó)三分之一的壓減任務(wù);二是民營(yíng)企業(yè)為主,90%以上的壓減任務(wù)由 民營(yíng)企業(yè)承擔(dān);三是部分地市承擔(dān)任務(wù)重,張家口、廊坊、保定需全部出清鋼鐵產(chǎn)能,還有幾個(gè)地區(qū)需出清半數(shù)以上。
 
  “針對(duì)上述不同特點(diǎn),河北省在去產(chǎn)能的過(guò)程中重點(diǎn)嚴(yán)控新增產(chǎn)能和封停設(shè)備復(fù)產(chǎn),力促‘僵尸企業(yè)’市場(chǎng)出清。同時(shí)與北京、天津協(xié)商,對(duì)兩市在河北省的鋼鐵產(chǎn)能明確壓減量、限定天花板。另外,加快推進(jìn)重大搬遷改造項(xiàng)目,對(duì)列入《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》的首鋼京唐二期、唐山渤海鋼鐵搬遷、石鋼搬遷、永洋特鋼和太行、冀南退城進(jìn)園等6個(gè)重大項(xiàng)目,組建專門(mén)工作組,有針對(duì)性地解決制約問(wèn)題,力促早建成、早達(dá)效。”王明表示。
 
  而針對(duì)江蘇省民營(yíng)企業(yè)為主、鋼企退出意愿不強(qiáng)、電爐設(shè)備比例高的特點(diǎn),李新創(chuàng)表示,一是要加強(qiáng)環(huán)保、能耗、安全、質(zhì)量以及產(chǎn)業(yè)政策等聯(lián)合執(zhí)法,并綜合運(yùn)用差別電價(jià)和懲罰性電價(jià)、水價(jià),以及取消大用戶直購(gòu)電交易資格等經(jīng)濟(jì)手段,倒逼企業(yè)退出;二是利用省財(cái)政資金雄厚的優(yōu)勢(shì),加大對(duì)企業(yè)退出的獎(jiǎng)補(bǔ)力度,引導(dǎo)企業(yè)退出。
 
  今年7月,國(guó)家環(huán)保巡查組進(jìn)駐江蘇,對(duì)省內(nèi)涉及到環(huán)保問(wèn)題的各類企業(yè)進(jìn)行隨機(jī)巡查,宿遷、鹽 城、連云港、徐州等蘇北地區(qū)成為巡查的重點(diǎn),對(duì)于一些污染嚴(yán)重超標(biāo)且手續(xù)不齊全的企業(yè),巡查組要求地方法院連同環(huán)保局、公安局對(duì)企業(yè)進(jìn)行查封,納入落后淘 汰產(chǎn)能的范圍之內(nèi)。7月14日,江蘇省政府召開(kāi)全省化解鋼鐵煤炭過(guò)剩產(chǎn)能工作會(huì)議。“十三五”期間,江蘇省將化解鋼鐵(粗鋼)過(guò)剩產(chǎn)能1750萬(wàn)噸,其 中,2016年壓減鋼鐵(粗鋼)產(chǎn)能390萬(wàn)噸。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),此次被查企業(yè)將納入2016年江蘇省落后產(chǎn)能淘汰的備選名單。
 
  李新創(chuàng)指出,當(dāng)下鋼鐵去產(chǎn)能還存在針對(duì)性不強(qiáng)的問(wèn)題,需要引起關(guān)注。“有些壓減的產(chǎn)能早就不參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),員工也已遣散,是無(wú)效產(chǎn)能,壓減這樣的產(chǎn)能對(duì)提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境的作用微乎其微。重點(diǎn)和關(guān)鍵應(yīng)放在地條鋼違規(guī)產(chǎn)能、僵尸企業(yè)低效產(chǎn)能上。”李新創(chuàng)表示。
 
  兼并重組提升競(jìng)爭(zhēng)力
 
  “十三五”期間,去產(chǎn)能成為一項(xiàng)緊迫任務(wù)。李新創(chuàng)提醒:“當(dāng)前有關(guān)部門(mén)、各地著力化解鋼鐵過(guò)剩 產(chǎn)能。需注意的是,在化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能的同時(shí),千萬(wàn)不要忽視培育具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力的鋼鐵強(qiáng)企,提高產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?;膺^(guò)剩產(chǎn)能毫無(wú)疑問(wèn)是 當(dāng)下要?jiǎng)?wù),但培育世界強(qiáng)企、提高競(jìng)爭(zhēng)力等不得、等不起。如果五年之后,化解過(guò)剩產(chǎn)能目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn),但卻沒(méi)有形成一批世界一流的鋼鐵強(qiáng)企,那么化解過(guò)剩產(chǎn)能 的作用、意義也就大打折扣。”
 
  去產(chǎn)能的同時(shí)如何提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,也成為當(dāng)下很多大型鋼鐵企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中的重點(diǎn)。“對(duì) 于南鋼股份來(lái)說(shuō),轉(zhuǎn)型升級(jí)一方面要做強(qiáng)鋼鐵主業(yè),目前公司1000萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能,還要通過(guò)提質(zhì)增效的方式,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,向價(jià)值鏈的上游去做。另一方 面,要加強(qiáng)、加快非鋼產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不斷提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)的效益。”徐林表示。
 
  加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面,也是多年來(lái)大型鋼鐵企業(yè)一直努力的方向。在王明 看來(lái),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整不是一蹴而就的過(guò)程。“鋼鐵屬于上游產(chǎn)業(yè),鋼鐵的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)很大程度上取決于下游需求。而且,鋼鐵企業(yè)有自己的銷售半徑,產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)一定 程度上是與銷售區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的。所以,鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整很大程度上取決于國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。另外,現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)的大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)都在 推行以客戶為中心的戰(zhàn)略,我們也是,但這同樣需要一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程。”
 
  李新創(chuàng)指出,應(yīng)加快鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。首先,要加強(qiáng)規(guī)范鋼材市場(chǎng),逐步淘汰低端產(chǎn)品,嚴(yán) 厲打擊假冒偽劣鋼材產(chǎn)品,杜絕以次充好現(xiàn)象的發(fā)生。其次,從標(biāo)準(zhǔn)入手,制定更高要求的鋼材標(biāo)準(zhǔn),使得一些低端產(chǎn)品達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,推動(dòng)整體提高鋼材產(chǎn)品質(zhì) 量。再次,要鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)并推廣應(yīng)用性能優(yōu)異的新一代鋼材產(chǎn)品,替代進(jìn)口產(chǎn)品以及替代原有鋼材產(chǎn)品,從而使產(chǎn)品檔次和產(chǎn)品質(zhì)量得到進(jìn)一步優(yōu)化。最后,還要引導(dǎo)下游用戶使用高端鋼材產(chǎn)品,為用戶使用鋼材提供技術(shù)支持,與用戶聯(lián)手實(shí)現(xiàn)互惠共贏。
 
  同時(shí),通過(guò)兼并重組等方式不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度也是兼顧去產(chǎn)能和提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。據(jù)統(tǒng) 計(jì),2014年我國(guó)鋼鐵行業(yè)CR4和CR8分別為19.46%和32.37%,遠(yuǎn)低于全球其他鋼鐵大國(guó)的產(chǎn)業(yè)集中度水平,如韓國(guó)、日本、俄羅斯三個(gè)國(guó)家的 CR4分別為90.91%、83.44%和82.43%。一直以來(lái),國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)“小、亂、散”的格局不但影響了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升,也是造成行業(yè)無(wú)序競(jìng) 爭(zhēng)、產(chǎn)能過(guò)剩以及去產(chǎn)能難的重要原因。
 
  2015年3月,工信部發(fā)布的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整政策》征求意見(jiàn)稿指出,到2025年,前十家鋼企粗鋼產(chǎn)量全國(guó)占比不低于60%,形成3-5家在全球有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的超大鋼鐵集團(tuán)以及一批區(qū)域市場(chǎng)、細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)。在此背景下,今年6月26日,寶鋼股份和武鋼股份雙雙發(fā)布停牌公告稱:分別接到控股股東寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)通知,寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜,重組方案尚未確定,方案確定后尚需獲得有關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)。該事項(xiàng)可能涉及公司的重大資產(chǎn)重組。
 
  廣發(fā)證券指出,兩家企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務(wù)有重疊,并且均為高壁壘高景氣度產(chǎn)品,整合之后,能夠結(jié)束兩家 公司拳頭產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),產(chǎn)品市場(chǎng)占有率普遍能達(dá)到50%-90%。在產(chǎn)業(yè)鏈方面,憑借兩家企業(yè)巨大原材料需求和產(chǎn)品普遍較高的市占率,整合之后能夠提升產(chǎn)業(yè)鏈 上下游的議價(jià)能力;在項(xiàng)目資源方面,寶鋼湛江項(xiàng)目和武鋼防城港項(xiàng)目產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和輻射區(qū)域大致相同,整合之后有望對(duì)未來(lái)細(xì)分市場(chǎng)和產(chǎn)品做出調(diào)整和規(guī)劃,避免惡 性競(jìng)爭(zhēng),形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)互補(bǔ);在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)方面,湛江、防城港項(xiàng)目地處沿海,緊鄰東盟和印度,這兩個(gè)國(guó)家所處的東南亞和南亞區(qū)域未來(lái)是全球經(jīng)濟(jì)最活 躍的地區(qū),也是未來(lái)重要的鋼鐵消費(fèi)區(qū),整合之后有望在內(nèi)部國(guó)家消費(fèi)升級(jí)驅(qū)動(dòng),外部“一帶一路”出口增長(zhǎng)帶動(dòng)下,提升我國(guó)鋼企在國(guó)際市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
 
  李新創(chuàng)指出,要推動(dòng)對(duì)市場(chǎng)格局有重大改變作用、對(duì)行業(yè)發(fā)展有重大影響的鋼鐵企業(yè)重組。通過(guò)破局 性鋼鐵企業(yè)重組,產(chǎn)生鯰魚(yú)效應(yīng),推動(dòng)其他鋼鐵企業(yè)重組,同時(shí)破局性鋼鐵企業(yè)重組也能夠在政策實(shí)踐、改革突破等方面趟出路子。寶鋼武鋼的重組有望為后續(xù)鋼鐵 企業(yè)的兼并重組起到示范和引領(lǐng)作用。
 
  同時(shí),李新創(chuàng)表示,鋼鐵行業(yè)的兼并重組還要遵循行業(yè)規(guī)律,以此為導(dǎo)向做好頂層路線圖。鋼鐵行業(yè)是重資產(chǎn)、技術(shù)密集、勞動(dòng)密集型的基礎(chǔ)原材料產(chǎn)業(yè),行業(yè)特點(diǎn)非常突出,推進(jìn)鋼鐵企業(yè)重組有其自身的規(guī)律。應(yīng)統(tǒng)籌中國(guó)鋼鐵企業(yè)現(xiàn)狀實(shí)際和世界鋼鐵市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)潮流趨勢(shì),在兼并重組中加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)、彌補(bǔ)短板,一份具有戰(zhàn)略性、前瞻性、可操作性的路線圖十分必要。

 
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