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當(dāng)下中國(guó)鋼鐵業(yè)的那些熱點(diǎn)話題

[ ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 發(fā)布日期:2016-05-17      
   “對(duì)中國(guó)鋼鐵工業(yè)而言,現(xiàn)在就正處在‘危機(jī)’之中——危險(xiǎn)中蘊(yùn)含著機(jī)遇。”16日在北京舉行的中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上有專家如是說(shuō)。
 
  在過(guò)去的4個(gè)月中,鋼鐵價(jià)格再次玩了一輪“過(guò)山車”行情。自2015年12月中旬,以鐵礦石、螺紋鋼為代表的黑色系金屬價(jià)格出現(xiàn)一輪快速上漲局面,包括熱軋卷板、焦煤、焦炭等相關(guān)產(chǎn)品的漲幅都在40%以上。然而,從4月底開始,這些黑色金屬品的價(jià)格又快速回落,僅用了3個(gè)星期時(shí)間,幾乎將過(guò)去2個(gè)月的漲幅全部“吃掉”,鋼價(jià)又回到了今年3月初的水平。
 
  在很多專家看來(lái),這輪鋼價(jià)波動(dòng)背后是宏觀預(yù)期和產(chǎn)業(yè)邏輯之間的對(duì)賭。
 
  5月12日,國(guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人趙辰昕表示,此次鋼價(jià)上漲,主要是受政策預(yù)期、市場(chǎng)炒作和短期因素等推動(dòng),市場(chǎng)供求關(guān)系并沒(méi)有發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變,鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的情況也未改變,鋼材價(jià)格難以持續(xù)快速上漲。
 
  16日舉行的鋼鐵大會(huì)上,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,自去年12月中下旬以來(lái),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋼材價(jià)格步入回升通道,今年3月份以后,鋼材價(jià)格回升速度明顯加快,但是市場(chǎng)供需關(guān)系沒(méi)有根本改變,產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩未有根本改觀。
 
  “如果像2015年四季度那樣的艱難日子再維持半年,那么在2015年停產(chǎn)的鋼鐵產(chǎn)能就會(huì)徹底 關(guān)門。”一位參會(huì)的業(yè)內(nèi)人士指出,由于鋼價(jià)上漲過(guò)快,即使原材料漲幅超過(guò)鋼價(jià)漲幅,但企業(yè)噸鋼利潤(rùn)仍增加400元至600元,大面積的復(fù)產(chǎn)改變了之前因?yàn)?2015年大面積停產(chǎn)帶來(lái)的短期內(nèi)“供需錯(cuò)配”局面,使得整個(gè)鋼鐵市場(chǎng)又再度回到供應(yīng)過(guò)剩的局面,“究其原因還是我們鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩比較嚴(yán)重,再好的 行情都是砸在自己手上。”
 
  據(jù)辛國(guó)斌介紹,十二五期間我國(guó)累計(jì)淘汰煉鐵煉鋼產(chǎn)能各約九千萬(wàn)噸,經(jīng)過(guò)5年努力,四百立方米及以下的高爐,三十噸及以下的磚爐等落后產(chǎn)能基本淘汰。今年提出鋼鐵行業(yè)的去產(chǎn)能目標(biāo),“總體來(lái)看我國(guó)確定五年化解鋼鐵產(chǎn)能1億到1.5億噸是綜合平衡了我國(guó)現(xiàn)有鋼鐵產(chǎn)能和國(guó)內(nèi)需求,以及職工安置和社會(huì)穩(wěn)定等保持經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多種因素,完成這一目標(biāo)要克服重大困難,充分體現(xiàn)了中國(guó)維護(hù)國(guó)際經(jīng)濟(jì)秩序,共同應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)負(fù)責(zé)任的態(tài)度。”
 
  “近一段時(shí)間以來(lái),一些國(guó)家和地區(qū)對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查,有的國(guó)家征收臨時(shí)反傾銷關(guān)稅,貿(mào)易保護(hù)主義解決不了全球鋼鐵行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和問(wèn)題,我們反對(duì)任何形式的貿(mào)易保護(hù)措施和把鋼材產(chǎn)品出口問(wèn)題政治化、擴(kuò)大化。”辛國(guó)斌指出,中國(guó)鋼鐵生產(chǎn)以滿足國(guó)內(nèi)需求為主,而且是目前全世界唯一對(duì)普通鋼鐵出口主動(dòng)采取限制措施的國(guó)家。
 
  “隨著十三五規(guī)劃以及‘中國(guó)制造2025’的有效實(shí)施,傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將創(chuàng)造廣闊的新市場(chǎng)和新需求,鋼鐵行業(yè)仍然處于重要的戰(zhàn)略機(jī)遇期。只是內(nèi)涵發(fā)生了變化,正在由過(guò)去加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌彀l(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇。”中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬國(guó)強(qiáng)表示。
 
  日本最大的鋼鐵企業(yè)新日鐵住金社長(zhǎng)進(jìn)騰孝生認(rèn)為,現(xiàn)在鋼鐵的供需出現(xiàn)了比較大的失衡,歐洲、美國(guó)、日本地區(qū)過(guò)去都經(jīng)歷過(guò)非常痛苦的去產(chǎn)能階段。“但如果一個(gè)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入成熟期,經(jīng)歷過(guò)高速期之后,產(chǎn)能一定會(huì)出現(xiàn)過(guò)剩的情況,必須要把過(guò)剩的產(chǎn)能壓下來(lái),使供需實(shí)現(xiàn)平衡,這是繞不過(guò)去的一條路。”
 
  轉(zhuǎn)型之路在何方?世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松認(rèn)為,政府應(yīng)該及時(shí)給鋼鐵行業(yè)提供指導(dǎo),以確保在調(diào)整過(guò)程中讓市場(chǎng)發(fā)揮主要作用。“出臺(tái)一個(gè)適當(dāng)?shù)拈L(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,在一個(gè)大環(huán)境下,鋼鐵行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整會(huì)更加成功,生產(chǎn)效率不會(huì)下降。”
 
  “通過(guò)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)淘汰產(chǎn)能在一定時(shí)期,一定范圍是有效的。適度競(jìng)爭(zhēng)和可協(xié)調(diào)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)是各國(guó)鋼鐵行業(yè)的相對(duì)理想產(chǎn)業(yè)形態(tài)。”鞍鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)唐復(fù)平表示,在去產(chǎn)能過(guò)程中,提高產(chǎn)業(yè)集中度是鋼鐵行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要條件。
 
  此外,與會(huì)的企業(yè)家認(rèn)為,結(jié)合國(guó)際經(jīng)驗(yàn),發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),通過(guò)設(shè)備、人員合理化,為鋼鐵主業(yè)調(diào)整提供支持,這也是未來(lái)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)方向。
 
  顯然,中國(guó)鋼鐵業(yè)的轉(zhuǎn)型之路才邁出了萬(wàn)里長(zhǎng)征第一步,正如埃德溫·巴松所言,“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整不是一個(gè)事件,而是一個(gè)過(guò)程,即便是現(xiàn)在的鋼鐵強(qiáng)國(guó),他們的調(diào)整也還在繼續(xù)。

 
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