對于幾年前就進入寒冬狀態(tài)的中國鋼鐵企業(yè)而言，他們并未等來春天。面對持續(xù)數(shù)月鋼價的“沒有最低，只有更低”，鋼企們已經切身感受到了生死存亡的危機。
虧損、減員、降薪成了鋼鐵行業(yè)的常態(tài)。當務之急是活下去，誰能挺過去也許就能等來春天，只是，誰也無法預計春天何時才能到來。
11月13日，北京地區(qū)螺紋鋼HRB40020MM的價格是1830元/噸，而這一價格在3月23日還是2510元/噸。
鋼價跌至20年的低位已經不再新鮮，只是持續(xù)幾個月的下跌讓鋼企沒有一絲喘息的機會。
“以前也是情況不好，但是虧兩三個月市場就有些反彈，加上礦石成本降低，還是能夠改變盈利狀況的。”東北某大型民營鋼廠負責人吳軍(化名)對新金融觀察記者表示，“可是連續(xù)半年多一直下跌，我們的資金越來越緊張，生存壓力也就越來越大。”
今年6月中旬，吳軍所在的鋼廠還是有盈利的。5個月后，情況變成“已經連續(xù)虧損3個月了”。而上市鋼企三季度的哀鴻遍野則反映出行業(yè)更大范圍的困境。
重慶鋼鐵“由于鋼材(1764,3.00,0.17%)價格創(chuàng)出新低，歸屬于股東的凈利潤虧損額達到32億元，虧損幅度比去年同期增加一倍。”前三季度的營業(yè)收入也同比下降了近三成。
兩年內重慶鋼鐵頻繁更換高管，但都沒能幫助企業(yè)走出危機。其間重慶鋼鐵先后拋出近50億元的定增方案，半數(shù)以上用來還債。
10月，南京鋼鐵作出領導班子的重大調整，新任董事長黃一新表示，鋼鐵企業(yè)已經進入生死存亡的關鍵性新階段，“要重新定位企業(yè)發(fā)展方向，打勝生存保衛(wèi)戰(zhàn)”。背后的數(shù)據(jù)則是，前三季度南鋼股份營收降低15.85%，凈利潤大幅下滑334.34%。
此外，華菱鋼鐵、鞍鋼股份、首鋼股份等多家鋼企都處于虧損狀態(tài)。更令人震驚的是，中國鋼鐵行業(yè)龍頭寶鋼也未能幸免。
寶鋼2015三季報顯示，第三季度實現(xiàn)凈利潤為-9.205億元，這是繼2012年四季度以來，寶鋼股份又一次出現(xiàn)季度虧損。
其實寶鋼對行業(yè)的現(xiàn)狀早有預期。在今年7月29日《寶鋼日報》頭版便刊登了題為《為生存而戰(zhàn)》的文章。
中鋼協(xié)前三個季度鋼鐵行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，全國大中型鋼企銷售收入2.24萬億元，同比下降兩成，虧損總額281.22億元，其中主業(yè)虧損552.71億元。
在我的鋼鐵網資訊總監(jiān)徐向春看來，和以前更多的是生產普通中低端產品的企業(yè)虧損相比，“目前是全行業(yè)的大面積虧損。”他對新金融觀察記者分析。
實際上，從2010年秋天開始中國鋼鐵行業(yè)就已經進入了寒冬，但徐向春認為：“和那個時候相比現(xiàn)在是最困難的，但是和以后相比現(xiàn)在是不是最困難的還不敢說。”
降本
11月8日，立冬。對于出生在北方的安強(化名)而言并非冷到挨不過去，只是他心里不怎么好受。因為本該在10月23日就發(fā)的獎金，安強等到次月的8日還沒有動靜。
11月9日，安強終于拿到了晚了整整17天的獎金，本該松一口氣，但“降了300元”的事實讓他越發(fā)擔心。
“畢業(yè)后的第一份工作就是進入這個鋼廠，從生產到庫存到銷售都做過了，經歷過最輝煌的時期。”安強對新金融觀察記者說。
安強所在的企業(yè)是其所在省份首屈一指的國有鋼鐵企業(yè)，但如今為了減少損失，不得不從內部開始降低成本。“獎金每個月都是上下浮動的，但是一下少300元就不正常了。”據(jù)他回憶，即使在2008年金融危機的時候，也沒有一次性減少這么多獎金。
尤其是這回獎金推遲了這么久才發(fā)，“讓我們切實感到危機了，現(xiàn)在私下里討論最多的就是企業(yè)還能撐多久。”他說?，F(xiàn)實一些，“10個人就有8個想著找出路掙錢了”。
對獎金的降低，公司唯一的說法就是效益不好。在更細節(jié)的方面，“公司的勞保用品以前是人手一份，現(xiàn)在是三人一份，
