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作為鋼鐵行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”,上市鋼企的日子自然也不好過。據(jù)經(jīng)濟導報記者統(tǒng)計,截至7月31日,共有18家上市鋼企發(fā)布半年報預(yù)告,其中預(yù)減、續(xù)虧等“報憂”的公司有11家。
此外,上半年納入中鋼協(xié)統(tǒng)計范圍的大中型鋼鐵企業(yè),累計平均銷售利潤率僅為0.13%,6月份時更是降至-0.23%,該數(shù)據(jù)處于工業(yè)行業(yè)最低水平。慘淡的業(yè)績,直指行業(yè)性的產(chǎn)能過剩。
“為什么市場過剩,有的企業(yè)還在大力建設(shè)。事實上,不能說產(chǎn)能過剩了,企業(yè)就減產(chǎn)了。新建的項目競爭力強,就要把原有競爭力差的淘汰,這是歷史規(guī)律,誰也不能回避。”濟南鋼鐵集團總公司原常務(wù)副總經(jīng)理、山東能源集團外部董事溫燕明對導報記者表示,現(xiàn)在問題的關(guān)鍵,不是行業(yè)不知道怎么走轉(zhuǎn)型之路,而是面對轉(zhuǎn)型,減產(chǎn)的步子能不能先邁開。
產(chǎn)量越高越生產(chǎn)
根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù),一季度鋼鐵企業(yè)經(jīng)營狀況有所好轉(zhuǎn),實現(xiàn)扭虧為盈。但綜合上半年來看,企業(yè)經(jīng)營仍十分困難。到6月份,更是出現(xiàn)了今年首次單月虧損,虧損額為6.99億元,企業(yè)虧損面為36.5%。1-6月份,累計虧損面則達到40.07%。
然而,從生產(chǎn)情況看,鋼企似乎絲毫“不懼”市場寒意。
上半年,我國粗鋼產(chǎn)量3.89億噸,同比增長7.4%,增速比上年同期提高5.6個百分點;全國平均日產(chǎn)粗鋼215.4萬噸,相當于年產(chǎn)粗鋼7.86億噸的水平,日產(chǎn)水平處于高位。此外,上半年鋼材庫存居高不下,中鋼協(xié)會員企業(yè)庫存比上年同期增加22.5萬噸,增長1.75%。
“去產(chǎn)能化的核心,應(yīng)該是運行模式的轉(zhuǎn)變和運行質(zhì)量的提高,提高了就能匹配和前行,不提高、不轉(zhuǎn)變就要被行業(yè)淘汰,這也是企業(yè)運行的必然過程。”同時身兼中國煉焦行業(yè)協(xié)會專家咨詢委員會主任一職的溫燕明說。
在7月24日于青島舉行的2013中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇上,工信部運行與監(jiān)測協(xié)調(diào)局局長肖春泉用“短板理論”對導報記者分析說,“現(xiàn)在我們遇到的困難不是補短板的問題,比如鐵礦石供應(yīng)是最短板,市場也是短板,產(chǎn)能是最長的板。現(xiàn)在鋼企產(chǎn)能不但超過市場需求,也超過全球供應(yīng)能力,以及鐵礦石供應(yīng)能力。”
西本新干線分析師邱躍成認為,鋼企目前資金趨緊,信貸成本過高,使得鋼廠減產(chǎn)意愿不高。“現(xiàn)在的情況是,誰都不愿停產(chǎn),一旦停產(chǎn),鋼廠無從盈利,無法償還銀行信貸,會讓資金鏈斷裂的風險加大,于是出現(xiàn)產(chǎn)量越高、鋼廠越生產(chǎn)的怪象。”
目前來看,對產(chǎn)能的控制更多體現(xiàn)在較大的鋼鐵企業(yè)上。
毛利率下滑
從上市鋼企看,多家公司上半年利潤大幅下滑,虧損程度加重。
7月27日,新興鑄管 (000778)發(fā)布業(yè)績快報顯示,上半年總營收比去年同期增加7.47%,但營業(yè)利潤比上年同期減少47.81%。據(jù)稱,營業(yè)利潤大幅下滑主要受市場需求不振影響,鋼鐵產(chǎn)品的單位售價和毛利均較去年同期有較大幅度減少。
此前,杭鋼股份 (600126)、河北鋼鐵 (000709)等10余家鋼鐵上市公司發(fā)布的半年業(yè)績預(yù)告也頗顯慘淡。其中,杭鋼股份預(yù)計上半年歸屬上市公司股東的凈利潤將減少7200萬元左右;華菱鋼鐵(000932)預(yù)計將虧損3.73億-3.93億元之間;三鋼閩光 (002110)則預(yù)計,凈利潤將從上年同期盈利1533萬元變?yōu)樘潛p3065萬-3525萬元。
利潤下降,毛利率也難盡如人意。根據(jù)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù),申萬黑色金屬行業(yè)一季度的行業(yè)整體銷售毛利率僅為7.05%,雖較去年全年的5.01%有一定幅度上升,但仍是所有23個申萬一級行業(yè)中毛利率最低的。
比如,7月29日晚間發(fā)布2013年中報的魯銀投資 (600784),其鋼鐵分行業(yè)今年上半年的毛利率僅為1.45%,較去年同期進一步下降了0.45個百分點。
負債率高企
毛利率走低,負債率卻仍然高企。最新數(shù)據(jù)顯示,上半年大中型鋼鐵企業(yè)的負債率攀升到69.74%,少數(shù)企業(yè)的負債率達到80%以上,個別企業(yè)已經(jīng)超過100%。隨著下一步淘汰落后產(chǎn)能政策的發(fā)布,一些企業(yè)的資金鏈無疑存在斷裂的可能。
生意社鋼鐵分社主編何杭生分析說,“今年上半年以來,中國鋼鐵業(yè)的情況不樂觀,虧損面繼續(xù)上升,一個重要原因是鋼鐵企業(yè)的資金鏈依然非常緊張,導致負債率居高不下。”
有據(jù)可查的是,在國內(nèi)55家鋼鐵業(yè)上市公司中,一季度資產(chǎn)負債率在70%以上的公司達18家,占總數(shù)的1/3,鋼鐵上市公司資產(chǎn)負債率的平均值更是達到84.45%。
雖然鋼企負債率連續(xù)上升,虧損面不斷擴大,但不少企業(yè)的產(chǎn)能持續(xù)增加。越虧損越投產(chǎn)成為行業(yè)常態(tài)。
“擴大投資,鋼材價格上去了,鐵礦石價格也隨著上漲。項目資金通過鐵礦石、鋼鐵企業(yè)這個漏斗流到國外礦山,這樣擴大投資解決不了鋼鐵企業(yè)困難。”肖春泉表示。
根據(jù)中鋼協(xié)的數(shù)據(jù),6月末,被重點統(tǒng)計的鋼企銀行借款同比增加1051.56億元,增長8.8%,其中,短期借款增加1125.54億元,增長13.65%;長期借款減少73.99億元,下降2%。
“鋼材價格已經(jīng)不如19年前,生產(chǎn)成本卻增加5到6倍,這種情況下鋼廠還在維持,實在很不容易??渴裁??靠勞動生產(chǎn)力的提高,裝備和技術(shù)的進步,產(chǎn)品的開發(fā)和市場的開拓,以及管理的提升和加工增效。但是,現(xiàn)在靠這些已經(jīng)很難擋住企業(yè)效益繼續(xù)下滑。”中鋼協(xié)副會長劉振江 ,在一次行業(yè)論壇上坦言。
導報記者獲悉,中國銀行業(yè)對鋼鐵業(yè)的貸款并沒有全部停止,依然是堅持有保有壓的政策。中鋼協(xié)秘書長張長富表示,行業(yè)“嚴冬”下,控制產(chǎn)量和改善供需是目前鋼鐵行業(yè)調(diào)整的重點。他透露,由發(fā)改委 、工信部等多部門參與制定的化解過剩行業(yè)產(chǎn)能的總體方案已經(jīng)成稿,可能不久后出臺。
Tag:鐵軌,冷板鋼材
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