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隨著經(jīng)濟(jì)全球化和科技的不斷發(fā)展，對(duì)汽車制造技術(shù)的要求也不斷提高。想要提升汽車制造企業(yè)的競爭力最重要的就是掌握智能制造技術(shù)，進(jìn)行汽車制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。汽車零部件作為汽車的重要組成部分，其制造技術(shù)的革新直接左右著汽車行業(yè)的發(fā)展步伐。
作為自動(dòng)化生產(chǎn)裝配行業(yè)盛會(huì)，AHTE 2018（第十二屆上海國際工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展覽會(huì)，以下簡稱：上海國際工業(yè)裝配展）將于2018年7月4-7日在上海新國際博覽中心W1, W2, W3館舉辦，預(yù)計(jì)展示面積將達(dá)40,000平米，匯聚來自世界各地的400家展商，吸引80,000名專業(yè)觀眾到場參觀。
核心系統(tǒng)集成商聯(lián)手一二級(jí)供應(yīng)商聯(lián)手展示，汽車零部件裝配領(lǐng)域系統(tǒng)集成解決方案
這場盛會(huì)，將匯聚儒拉瑪特、均普、羅博特科、賽能、帝目、馬斯利、優(yōu)傲、金石、發(fā)那科、ABB、KUKA、得利捷、康耐視佳能、尼康、西門子、德馬格、同日、科大智能、英格索蘭、德派、馬頭、奇石樂、車樂美、博世力士樂、FAHA、歐福格、愛特思、美德樂、巴魯夫、西克、勞易測、安士能、菲尼克斯、倍福等近300家汽車零部件裝配領(lǐng)域的系統(tǒng)集成商及一二級(jí)供應(yīng)商，聯(lián)手展示汽車零部件裝配領(lǐng)域系統(tǒng)集成解決方案。圍繞智能化裝配線、裝配機(jī)器人及系統(tǒng)集成、裝配技術(shù)、傳輸傳動(dòng)技術(shù)、智能物流、監(jiān)控與測試等前沿技術(shù)，一站式展示系統(tǒng)集成解決方案。
儒拉瑪特自動(dòng)化技術(shù)（蘇州）有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W1-E16）的節(jié)氣門裝配檢測線包含激光打標(biāo)、扭矩檢測、裝配彈片、終端焊接、激光焊接、EOL測試等工藝，該設(shè)備操作人員少、勞動(dòng)強(qiáng)度低，機(jī)械結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定、便于維護(hù)，夾具便于更換，設(shè)備效率高；有著合理易操作的HMI界面以及合理可靠的安全防護(hù)。要求對(duì)激光器的功率進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整。這種方式非常靈活地滿足不同搭接方式的焊接需求，有效地保證了焊接的穩(wěn)定性以及焊縫的品質(zhì)。
寧波均普工業(yè)自動(dòng)化有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W1-G01）的EGR閥的自動(dòng)化裝配與測試運(yùn)用博世傳輸系統(tǒng)，集成7個(gè)工站以及3個(gè)預(yù)裝轉(zhuǎn)臺(tái)工位。循環(huán)周期：13秒/工件。涉及工藝：鉚接，壓裝，甩膠，傳感器編程，激光焊接，充磁，激光焊接，泄露測試和功能測試。
羅博特科智能科技股份有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W1-B12）的精密零部件智能裝配線
包括AGV自動(dòng)上料、機(jī)器人自動(dòng)抓取定位、壓裝、激光焊接以及激光打碼等工位。依照德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)以及客戶車間無人化的要求來設(shè)計(jì)，裝配節(jié)拍可達(dá)到6-8秒，最大程度的提高產(chǎn)能。
在汽車座椅螺絲擰緊生產(chǎn)轉(zhuǎn)配線上，由于體積小、部署靈活，UR機(jī)器人（AHTE 2018 展位號(hào)：E3-B12）可以非常方便在安裝在生產(chǎn)現(xiàn)場，只需占用一名作業(yè)員站立的空間。并且由于UR機(jī)器人自帶安全保護(hù)功能，不需要外加護(hù)欄，機(jī)器人本體碰撞到人會(huì)自動(dòng)停止，完美解決了工廠空間有限，設(shè)備部署緊湊的問題。UR機(jī)器人六關(guān)節(jié)的超高自由度，工作空間是一個(gè)完整的球體，可以滿足座椅在各個(gè)方向擰螺絲的需求。
奇石樂儀器儀表科技（上海）有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W2-C01）于2017年底發(fā)布的新品5074A電荷放大器，全面支持最新工業(yè)以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，可以每秒最高10, 000個(gè)總線周期的速度迅速給出精確的測量結(jié)果，特別適合時(shí)延敏感的控制過程。5074A的過采樣功能可以實(shí)現(xiàn)單周期生成多個(gè)測量點(diǎn)，是高分辨率過程采集應(yīng)用的理想解決方案，每秒每通道最高可采集50,000個(gè)測量值?？蛻艨梢愿鶕?jù)自己需要的功能自行對(duì)過程數(shù)據(jù)作出限制，從而優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)容量利用，提高控制裝置的性能。
昆山同日工業(yè)自動(dòng)化有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：E5-D16）的汽配行業(yè)整廠規(guī)劃設(shè)計(jì)及系統(tǒng)集成解決方案配備有智能工廠規(guī)劃設(shè)計(jì)、智能制造系統(tǒng)及設(shè)備集成、自動(dòng)化倉儲(chǔ)系統(tǒng)、AGV智能搬運(yùn)系統(tǒng)、企業(yè)與智能制造和整體物流相關(guān)的信息系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)、箱式輸送及分揀設(shè)備、托盤輸送及提升設(shè)備、用戶化物流裝備。
帝目自動(dòng)設(shè)備（蘇州）有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W1-E12）的新品柔性化變速箱測試前置式四驅(qū)系統(tǒng)在帝目COMPACT DRIVE平臺(tái)上，將成熟的機(jī)器裝配模塊和客戶化工序相結(jié)合，并使用獨(dú)有的自動(dòng)化系統(tǒng)建立復(fù)雜的包括功能測試和校準(zhǔn)、噪音分析、測試油管理、電池模擬、控制單元通信和數(shù)據(jù)追溯的測試工序。
得利捷（深圳）工業(yè)自動(dòng)化有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W3-D18）的Matrix 210N采用WVGA圖像傳感器，每秒可捕捉畫面高達(dá)60幀，并且內(nèi)置靈活且功能強(qiáng)大的照明器，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的DPM碼（直接部件標(biāo)識(shí)）閱讀能力。該閱讀器配備了無與倫比的在高速硬件平臺(tái)上運(yùn)行的解碼庫，具有卓越的閱讀可靠性和驚人的解碼速度，支持高系統(tǒng)吞吐量，從而能顯著提高生產(chǎn)效率。
廣州市西克傳感器有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W3-C12）的SICK_2D視覺技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)器人定位引導(dǎo)，可以廣泛應(yīng)用在機(jī)器人輸送線抓取、機(jī)器人從給料系統(tǒng)抓取零件、機(jī)器人輔助進(jìn)行包裝、機(jī)器人輔助設(shè)備維護(hù)中。首先機(jī)器人發(fā)送RunLocate命令到PLOC2D，PLOC2D在圖像曝光期間，將數(shù)字量輸出信號(hào)的狀態(tài)從低電平切換到高電平，然后從相同的圖像中得到的每個(gè)結(jié)果都標(biāo)記相同的圖像ID號(hào)碼。
威駟自動(dòng)化技術(shù)（上海）有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W3-J05）的多組件集成自動(dòng)化裝配系統(tǒng)將3個(gè)轉(zhuǎn)臺(tái)串聯(lián)起來，11個(gè)直驅(qū)的HP140和HP70取放模組，完美的實(shí)現(xiàn)了1.5秒的節(jié)拍，0.02mm的定位精度。直驅(qū)的HP取放模組在能效和動(dòng)態(tài)性上遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于氣動(dòng)的解決方案。而且，用戶可編程保證了加速過程的平穩(wěn)性。
賽能自動(dòng)化技術(shù)（蘇州）有限公司（AHTE 2018 展位號(hào)：W1-F12）的雙線圈電感裝配線使用了激光焊接工藝，節(jié)省人工，沒有空氣和廢水污染；XENON技術(shù)團(tuán)隊(duì)攻克自動(dòng)化焊接工藝穩(wěn)定性問題，結(jié)合視覺技術(shù)及演算模型完成微小電感焊接質(zhì)量檢測，保證設(shè)備不流出一個(gè)NG產(chǎn)品；高度集成工藝在一條焊接設(shè)備產(chǎn)線上，完成一次行業(yè)內(nèi)的跨越，建立新的電感焊接標(biāo)準(zhǔn)。
同期系列會(huì)議，進(jìn)一步促進(jìn)商貿(mào)交流
AHTE 2018還傾力打造了一系列豐富多彩的同期活動(dòng)，進(jìn)一步為廣大展商和專業(yè)觀眾搭建高效的技術(shù)和商貿(mào)交流平臺(tái)。系列會(huì)議將重點(diǎn)關(guān)注新能源汽車發(fā)展，聚焦核心汽車零部件智能裝配解決方案及技術(shù)創(chuàng)新，無人工廠、智能物流等熱門話題。
部分精彩系列會(huì)議一覽：
- Auto Parts Engineering 零部件制造工程系列會(huì)議
涉及領(lǐng)域：座椅、排氣管、車燈、安全氣囊等
- EV Engineering & Powertrain Engineering 新能源汽車工程 & 動(dòng)力總成系列會(huì)議
涉及領(lǐng)域：新能源汽車工程、動(dòng)力鋰電池裝配及測試、電機(jī)裝配及測試
- ATC-Assembly Technology Conference裝配工程系列會(huì)議
涉及領(lǐng)域：汽車總成工程、助力轉(zhuǎn)向器裝配與測試
