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Aircraft Engineering 2016,助力下一個新藍海,國產(chǎn)大飛機量產(chǎn)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-23??來源:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:邢學(xué)海
核心提示: AircraftEngineering2016,助力下一個新藍海,國產(chǎn)大飛機量產(chǎn)
   AircraftEngineering2016,助力下一個新藍海,國產(chǎn)大飛機量產(chǎn)
 
  "大型客機研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平的重要標志,也是一個國家整體實力的重要標志。制造大飛機承載著幾代中國人的航空夢。"--習(xí)近平
 
  為了造出大飛機,中國一次次地嘗試、探索,幾番浮沉。如今,"世界工廠"終于給自己一個交代,有自主制造的大飛機。
 
  2016年12月14-15日,由上海恒進展覽有限公司舉辦的AircraftEngineering2016飛機工程大會在上海錦江湯臣洲際大酒店成功落幕。本屆大會吸引了150+名行業(yè)工程技術(shù)人員親臨現(xiàn)場。會上多位行業(yè)意見領(lǐng)袖從技術(shù)角度探討飛機的制造,更針對整個工藝制造的實施提供眾多實用性解釋,包括飛機機身沖壓、鈑金、焊接及涂裝生產(chǎn)系統(tǒng)理念,航空發(fā)動機的機加裝配及測試工程實用知識,以及飛機總裝與測試流程等;同時,來自全球飛機工程領(lǐng)域的領(lǐng)袖們共同探討國產(chǎn)大飛機量產(chǎn)后,中國市場未來的發(fā)展走向、工程挑戰(zhàn)及機會。
 
  AircraftEngineering不僅是專業(yè)人士匯聚一堂獲取啟迪的場所,更是商務(wù)交流的平臺,大會通過演講報告、峰會討論、技術(shù)交流展示、晚宴社交活動等多種形式為飛機產(chǎn)業(yè)全球裝備供應(yīng)商、飛機系統(tǒng)及部件供應(yīng)商及知名飛機制造技術(shù)專家們提供以技術(shù)交流為基礎(chǔ),商務(wù)交流為核心的絕佳平臺!
 
  本屆論壇吸引了來自中國航空工業(yè)集團公司、中航工業(yè)北京航空制造工程研究所、中國航空制造技術(shù)研究院攪拌摩擦焊研究室、中國商用飛機有限責(zé)任公司、波音公司、空客公司、龐巴迪、巴西工業(yè)、中國成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司、西安飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司、沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司、哈爾濱飛機制造公司、上海飛機制造廠、上飛裝配廠、浙江西子航空工業(yè)有限公司、上海海鷹機械廠、山東太古飛機工程有限公司、上海市航空學(xué)會等飛機制造及技術(shù)單位。以及柯馬、博世力士樂、安川首鋼機器人、德馬吉森精機、英國泰勒霍普森有限公司、??怂箍怠⑹诽毡葼?、通快、大族激光、馬頭動力工具、維阿航空航天集團、昂華自動化工程、上海曉奧享榮、形創(chuàng)、大昌華嘉、迪培軟件、航天海鷹(鎮(zhèn)江)特種材料、中航卓越鍛造、前視紅外線光電科技、蘇州市意可機電、安邁機電、鄭州市鉆石精密制造、瓦克化學(xué)、馬波斯、上海寶宜威、蘇州鈞和、依科視朗、摩拉測量、富瑞德測控儀器、廊坊市北方天宇、禹奕智能等150+工程技術(shù)人員注冊參與。
 
  ARJ21支線客機作為中國按照國際標準研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛機,2008年首飛,2015年首臺交付使用,計劃8年后量產(chǎn)。
 
  C919,是中國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機,2015年11月總裝后首飛,計劃5-8年后量產(chǎn)。
 
  因此,AircraftEngineering2016飛機工程大會上,多位意見領(lǐng)袖分享:今后5-7年,將是國內(nèi)航空制造設(shè)備企業(yè)的重要機遇期。同時,這也是飛機原始設(shè)備供應(yīng)商目前遭遇市場困局的原因,因為中國飛機藍海市場將在5年之后到來。
 
  面臨這樣的市場情況,我們建議:中國飛機市場原始設(shè)備供應(yīng)商積極面對挑戰(zhàn),積極研發(fā)升級自己的設(shè)備技術(shù),實現(xiàn)技術(shù)突破,迎接未來10年內(nèi)中國航空業(yè)的歷史性跨越。
 
  再來看看會議現(xiàn)場,16位大咖正在進行他們的干貨演講。
  全場也是座無空席。



 
  茶歇期間,參會人員與嘉賓互動交流。
 
  現(xiàn)場展示的小型展臺,也吸引不少聽眾駐足,建立了高效的商務(wù)關(guān)系!
 
  再讓我們看看現(xiàn)場嘉賓的評價:
 
  柯馬(上海)工程有限公司的工藝師張振東說:我在飛機工程大會上學(xué)到了很多新知識,可以運用到自己所從事的行業(yè)。
 
  上海飛機制造有限公司的張佳鑫說:飛機工程大會為大家提供了一個很好的交流平臺,使先進的理念和技術(shù)得到了推廣。
 
  上海飛機制造有限公司的型號總工藝師王建華說:飛機工程大會是個很專業(yè)的商務(wù)交流平臺,能讓我了解各行業(yè)最新的發(fā)展趨勢。
 
  上海海鷹機械廠的李健說:飛機工程大會是個十分成功的大會,飛機先進制造技術(shù)和先進的工具設(shè)備信息豐富。
 
  更多精彩內(nèi)容,就讓我們相約2017
 
  國內(nèi)領(lǐng)先的航空制造展會
 
  中國國際工業(yè)博覽會-航空航天技術(shù)展(CAATS)自2009年第一屆舉辦以來,已成功舉辦四屆,成為工博會中最具關(guān)注度的專業(yè)展之一。2017第五屆航空航天技術(shù)展全新亮相WH館,約200家航空航天領(lǐng)域中外展商參展,預(yù)計吸引30,000名專業(yè)觀眾參觀,500名高端聽眾參加同期舉辦的專業(yè)論壇。
 
  AircraftEngineering2017飛機工程大會將會繼續(xù)給大家?guī)砀嗟捏@喜。
 
  打造以技術(shù)交流為基礎(chǔ),商務(wù)對接為核心飛機工程領(lǐng)域創(chuàng)新商務(wù)平臺,促進新技術(shù)新理念應(yīng)用。
 
  AircraftEngineering2017飛機工程大會
 
  "AircraftManufacturingEngineering2017飛機機身工程大會
 
  "AircraftEngineEngineering2017航空發(fā)動機工程大會
 
  "AircraftLightweightEngineering2017飛機材料與設(shè)計工程發(fā)展論壇
 
  "AircraftAssembly2017飛機裝配工程發(fā)展論壇
 
  "AircraftControl&TestingEngineering2017飛機質(zhì)量與測試工程發(fā)展論壇
 
  明年我們會從五個方面:機身工程、航空發(fā)動機機加工程、飛機發(fā)動機裝配及測試、飛機輕量化設(shè)計與應(yīng)用、飛機總裝及測試和大家一起從技術(shù)角度探討飛機的制造,更針對整個工藝制造給大家提供一個更加全面的交流平臺。
 
  最后感謝各位演講嘉賓,感謝所有注冊參會聽眾親臨現(xiàn)場。讓我們2017繼續(xù)相約在上海,助力下一個新藍海,國產(chǎn)大飛機量產(chǎn)。
 
  媒體聯(lián)系:
 
  上海恒進展覽有限公司
 
  021-64681300
 
  18017586161
 
  marketing@for-expo.com
 
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