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上市公司是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱力量，近日陸續(xù)公布的2020年年報(bào)顯示，雖然面臨疫情沖擊，我國(guó)大量上市公司表現(xiàn)出明顯的抗風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)增長(zhǎng)能力，具有較強(qiáng)發(fā)展韌性。財(cái)金版從今日起推出系列報(bào)道，聚焦市場(chǎng)關(guān)注度高、一年內(nèi)漲幅居前的行業(yè)板塊，解讀相關(guān)上市公司年報(bào)亮點(diǎn)，展望未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，彰顯中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的內(nèi)在動(dòng)力。
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工程機(jī)械板塊上市公司近日陸續(xù)發(fā)布2020年年報(bào)，生產(chǎn)“大塊頭”機(jī)械裝備的上市公司紛紛交出亮麗的業(yè)績(jī)報(bào)告。
據(jù)Wind資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至4月15日收盤，12家申萬(wàn)工程機(jī)械板塊上市公司中，有10家已披露年報(bào)，其中9家實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)正增長(zhǎng)，廈工股份凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)率超過(guò)100%，中聯(lián)重科凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)率超過(guò)66%，分列一二位。同時(shí)，數(shù)字化與智能化轉(zhuǎn)型成為上市公司業(yè)務(wù)發(fā)展亮點(diǎn)。
行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁
以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)充分賦能機(jī)械工程行業(yè)，無(wú)論是挖掘機(jī)、起重機(jī)，還是混凝土機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械，裝上“數(shù)字大腦”后，機(jī)械手臂都能伸縮自如?！ ?/div>
在港珠澳大橋施工難度最高的島隧主體、人工島等項(xiàng)目的混凝土澆筑，建造500米以上高樓時(shí)混凝土泵送以及大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的建設(shè)等大型基建工程的背后，都有三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山河智能等龍頭企業(yè)的身影。
三一重工、中聯(lián)重科、柳工、山河智能近日發(fā)布的年報(bào)顯示，2020年公司營(yíng)業(yè)收入分別達(dá)993.42億元、651.09億元、230.03億元和93.77億元，同比分別增長(zhǎng)了31.29%、50.34%、19.95%和26.25%。2020年，在新冠肺炎疫情的沖擊下，工程機(jī)械板塊的龍頭企業(yè)保持了強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)，反映出國(guó)內(nèi)基建市場(chǎng)發(fā)展依然潛力巨大。
挖掘機(jī)指數(shù)的變化也印證了行業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。所謂挖掘機(jī)指數(shù)是指運(yùn)用大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把機(jī)械設(shè)備與網(wǎng)絡(luò)連接，通過(guò)大數(shù)據(jù)智慧平臺(tái)，精準(zhǔn)描繪基建開工率等情況。更簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是通過(guò)大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)時(shí)掌握挖掘機(jī)、起重機(jī)等重型機(jī)械工具的銷售、使用情況。
一直以來(lái)，挖掘機(jī)指數(shù)都被視為基建活力的“風(fēng)向標(biāo)”。“一挖一鏟間，留下數(shù)據(jù)痕跡”，依托大數(shù)據(jù)就能掌握整個(gè)建筑、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的基建行情。
2020年一季度，工程機(jī)械行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大幅回落，二季度和三季度隨著生產(chǎn)逐步恢復(fù)，四季度后出現(xiàn)快速回升勢(shì)頭，一直到今年以來(lái)，挖掘機(jī)指數(shù)持續(xù)走強(qiáng)。
“由于市場(chǎng)集中度提升，通過(guò)數(shù)字化創(chuàng)新勝出的國(guó)產(chǎn)龍頭企業(yè)越來(lái)越突出，資源進(jìn)一步向龍頭聚攏，呈現(xiàn)出強(qiáng)者越強(qiáng)效應(yīng)。”川財(cái)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長(zhǎng)陳靂接受記者采訪時(shí)表示，國(guó)家近年來(lái)給予機(jī)械行業(yè)財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，機(jī)械替代人工趨勢(shì)不斷加快等，諸多因素促使整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)走勢(shì)強(qiáng)勁?！ ?/div>
中聯(lián)重科年報(bào)顯示，進(jìn)入智能互聯(lián)時(shí)代，以5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)日新月異，為工程機(jī)械的數(shù)字化、智能化發(fā)展充分賦能。與此同時(shí)，人口紅利減弱、現(xiàn)代施工項(xiàng)目大型化要求，以及客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值提升的訴求等，都要求行業(yè)加快往自動(dòng)化、數(shù)字化與智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。
研發(fā)投入增幅明顯
科技興企。近年來(lái)，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)發(fā)展，企業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)提升。從混凝土、挖掘機(jī)、起重機(jī)產(chǎn)品來(lái)看，以三一重工、中聯(lián)重科、柳工和山河智能等為代表的國(guó)產(chǎn)品牌占主導(dǎo)地位，市場(chǎng)份額持續(xù)提升。
梳理三一重工、中聯(lián)重科、柳工和山河智能等上市公司年報(bào)可以發(fā)現(xiàn)，數(shù)字研發(fā)投入貫穿企業(yè)產(chǎn)品與服務(wù)全過(guò)程。2020年，三一重工、中聯(lián)重科、柳工和山河智能研發(fā)投入分別高達(dá)62.59億元、35.01億元、7.44億元和3.57億元，同比增長(zhǎng)33.20%、67.39%、10.45%和52.6%；4家公司研發(fā)人數(shù)分別是5346人、5992人、1320人和702人，同比增長(zhǎng)69%、36.49%、19.78%和33.2%。雖然各家公司規(guī)模不同，但是在研發(fā)資金和研發(fā)人員投入上，均同時(shí)出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng)。
工程機(jī)械公司強(qiáng)化科研投入，目的就是為提升產(chǎn)品的含金量，憑借智能產(chǎn)品占據(jù)市場(chǎng)份額，提升企業(yè)利潤(rùn)。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面，各家企業(yè)在強(qiáng)化數(shù)字化與智能化上紛紛“出招”。三一重工著重推進(jìn)“燈塔工廠”建設(shè)和發(fā)展電動(dòng)化產(chǎn)品；中聯(lián)重科成立中科云谷公司，全面進(jìn)軍工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域；柳工擁有24個(gè)研究院所，構(gòu)建多位一體研發(fā)機(jī)構(gòu)；山河智能的智能立體倉(cāng)庫(kù)等一系列數(shù)字化、智能化項(xiàng)目取得良好進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)可視化。
正是因?yàn)楦鞔笃髽I(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面下功夫、出實(shí)招，才有了企業(yè)可觀的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。2020年年報(bào)顯示，三一重工、中聯(lián)重科、柳工和山河智能分別實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)154.3億元、72.81億元、13.31億元和5.65億元，同比分別增長(zhǎng)36.25%、66.55%、30.87%和12.35%。
在行業(yè)龍頭企業(yè)銷售業(yè)績(jī)帶動(dòng)下，2020年工程機(jī)械市場(chǎng)行情出現(xiàn)逆市上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年機(jī)械工業(yè)利潤(rùn)總額1.46萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)10.4%。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)陳斌表示，2020年機(jī)械工業(yè)全年生產(chǎn)回穩(wěn)向好，工業(yè)增加值、營(yíng)業(yè)收入與利潤(rùn)總額增速均超過(guò)預(yù)期。
智能、綠色并肩推進(jìn)
2020年9月，我國(guó)向世界宣布：爭(zhēng)取在2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。2020年底，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求》，規(guī)定了第四階段非道路柴油移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)污染物排放控制技術(shù)要求。在環(huán)保政策趨嚴(yán)的大背景下，作為二氧化碳排放“大戶”的工程機(jī)械行業(yè)面臨艱巨挑戰(zhàn)。業(yè)內(nèi)專家表示，這將加速企業(yè)新舊產(chǎn)品更新?lián)Q代步伐，逐步淘汰高消耗低效率的設(shè)備，讓工地看不到黑煙?！ ?/div>
公司年報(bào)中“綠色、智能”也成為高頻詞。中聯(lián)重科表示，公司在“裝備制造+互聯(lián)網(wǎng)”“產(chǎn)業(yè)+金融”總體戰(zhàn)略的框架下，圍繞裝備制造主業(yè)，加速推進(jìn)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)，持續(xù)打造增長(zhǎng)極與增長(zhǎng)點(diǎn)。研制下線全球首臺(tái)25噸新能源汽車起重機(jī)、純電動(dòng)智能攪拌車等多款新能源工程機(jī)械產(chǎn)品，推動(dòng)工程機(jī)械“綠色化”。山河智能表示，公司智能制造將圍繞智能研發(fā)、智能產(chǎn)品、智能施工、智能服務(wù)、智能管理和智能生產(chǎn)6個(gè)方向進(jìn)行智能制造建設(shè)。
在業(yè)內(nèi)看來(lái)，從宏觀經(jīng)濟(jì)基本面來(lái)看，工程機(jī)械行業(yè)需求潛力巨大。未來(lái)5年，我國(guó)要推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長(zhǎng)三角一體化建設(shè)。在軌道交通、公路、機(jī)場(chǎng)、港口航道、舊城改造、環(huán)境保護(hù)等基礎(chǔ)設(shè)施投資領(lǐng)域的需求巨大，將為工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)長(zhǎng)期發(fā)展機(jī)遇。
智能與綠色將相互促進(jìn)。徐工集團(tuán)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心副主任閆麗娟在今年兩會(huì)上建議，關(guān)注工程機(jī)械研發(fā)向綠色化、智能化發(fā)展。搶抓新能源工程機(jī)械發(fā)展機(jī)遇，不僅可以減少燃料能源的消耗，也是兌現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的體現(xiàn)。
未來(lái)，工程機(jī)械的節(jié)能競(jìng)爭(zhēng)將從傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)力逐漸向新能源轉(zhuǎn)變，綠色高效的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈將會(huì)成長(zhǎng)為新的市場(chǎng)消費(fèi)熱點(diǎn)。中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工程機(jī)械重點(diǎn)企業(yè)大力推進(jìn)由工程機(jī)械到“工程機(jī)械+”的轉(zhuǎn)型，向主機(jī)、服務(wù)、配件、租賃、大修等全方位價(jià)值鏈經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變。
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