??
客服熱線：0551-62672521 業(yè)務咨詢：0551-62672521 郵箱：2268263116@qq.com
媒體合作： 
??在線客服：
Copyright (c) 2012 機電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權所有 皖ICP備12004440號-2
齒輪工業(yè)是我國裝備制造業(yè)的基礎性產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高，吸納就業(yè)強，技術資金密集，是裝備制造業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級、技術進步的重要保障，同時我國制造業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動了齒輪行業(yè)的快速進步。目前齒輪行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量眾多，但是整體集中程度較低，單個企業(yè)市場份額較小。
“2018年齒輪行業(yè)競爭現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢分析 雙環(huán)傳動保持營收領先”由中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)（簡稱機電網(wǎng)）小編整理發(fā)布。如需要轉載，請注明文章來源，更多關于機電行業(yè)資訊，請點擊關注：中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng) 機電信息
上市企業(yè)各有側重
國內齒輪行業(yè)集中度較低，單個企業(yè)占整體市場份額較小，各企業(yè)專注于不同的應用領域。目前齒輪產(chǎn)品根據(jù)應用范圍主要可以分為汽車齒輪、工業(yè)通用齒輪和工業(yè)專用齒輪三大類別，前瞻整理分析我國齒輪行業(yè)主要上市企業(yè)信息發(fā)現(xiàn)，不同上市企業(yè)雖然在齒輪產(chǎn)品中有重合之處，但是整體側重點較為清晰。
雙環(huán)傳動和精鍛科技主要集中在汽車齒輪產(chǎn)品領域，包括產(chǎn)品零件和變速箱產(chǎn)品，同時雙環(huán)傳動還在積極開發(fā)工業(yè)機器人RV減速器；杭齒前進集中在工業(yè)專用齒輪產(chǎn)品領域，主要用于船舶和風電設施傳動；寧波東力集中在工業(yè)通用齒輪產(chǎn)品領域。
雙環(huán)傳動營業(yè)收入水平高
近年來我國機械行業(yè)整體發(fā)展穩(wěn)定，雖然2018年汽車產(chǎn)銷量有所下降，但是工程機械行業(yè)發(fā)展良好，主要工程機械產(chǎn)品銷量大幅提高，帶動了對齒輪需求的增加。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理我國齒輪行業(yè)主要相關上市企業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，其營業(yè)收入表現(xiàn)良好。雙環(huán)傳動作為我國汽車變速器領域的知名企業(yè)之一，其在四家上市企業(yè)中營業(yè)收入較好(寧波東力公司在2017年并購年富供應鏈，并占據(jù)營業(yè)收入很大比重，在此處僅比較其傳動設備營業(yè)收入)。杭齒前進作為工業(yè)專用齒輪的主要制造商，憑借在船舶齒輪領域的地位，2018年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入8.88億元，僅次于雙環(huán)傳動。
從營業(yè)收入增長速度來看，雙環(huán)傳動堅定主業(yè)專精發(fā)展，外拓市場、內抓管理，與上汽變、吉利、比亞迪等建立良好合作關系，確保業(yè)績的穩(wěn)步增長。2018年上半年，雙環(huán)傳動營業(yè)收入同比增長幅度達到42.7%，位列四家企業(yè)第一位；寧波東力通過子公司東力傳動開拓齒輪市場業(yè)務，精心組織生產(chǎn)，傳動設備營業(yè)收入增長幅度為41.7%；杭齒前進受內河航運小功率船用產(chǎn)品、船舶推進系統(tǒng)產(chǎn)品銷售量下滑、新能源汽車產(chǎn)品銷售大幅下滑等因素的影響，營業(yè)收入僅增長6.8%。
行業(yè)毛利率較高，精鍛科技盈利好
目前齒輪行業(yè)的主要上市廠商中，精鍛科技利用技術優(yōu)勢在農業(yè)機械和乘用車齒輪產(chǎn)品領域進行市場拓展，獲取高水平的毛利潤。同時精鍛科技毛利率水平明顯高于同行企業(yè)。根據(jù)各企業(yè)年報和財務審計報告顯示，2018年上半年精鍛科技毛利率為40.9%，雙環(huán)傳動、杭齒前進、寧波東力在齒輪產(chǎn)品領域的毛利率也均高于21%。這也說明我國齒輪及減、變速箱行業(yè)擁有著良好的活力空間，企業(yè)在營收的穩(wěn)定增長下能獲取較高效益。
從凈利潤和凈利率角度來看，精鍛科技雖然2018年上半年營業(yè)收入不足雙環(huán)傳動的一半，但凈利潤達到1.59億元，凈利潤率達到24.6%；雙環(huán)傳動凈利潤1.28億元，凈利潤率為8%。杭齒前進在2018年上半年實現(xiàn)了8.88億元的營業(yè)收入，但是受限于營業(yè)成本的增長，其凈利潤僅為714.67萬元，凈利潤率不足1%，明顯低于其他三家企業(yè)。
強者恒強，技術升級成為突破口。
中國汽車市場已進入產(chǎn)品周期階段，行業(yè)進入低速增長期，未來競爭將加劇，企業(yè)分化將加大，消費升級和技術升級有利于齒輪龍頭企業(yè)強者恒強。隨著計算機技術、信息技術、自動化技術的發(fā)展，先進設計、制造技術在齒輪行業(yè)迅速推廣。通過精益生產(chǎn)、敏捷制造、智能制造，實行高精度、高效率的智能化齒輪生產(chǎn)線計算機網(wǎng)絡化管理，使企業(yè)生產(chǎn)方式加速變革。
齒輪行業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多，想要在未來的激烈競爭中保持市場份額，必須進行適應市場要求的產(chǎn)品開發(fā)，提高關鍵工藝技術，通過技術升級實現(xiàn)產(chǎn)品質量的提升，從而滿足市場需求。
