據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2018年一季度,鐵路貨車、鐵路機(jī)車?yán)塾?jì)生產(chǎn)5157輛、156輛,同比下降46.7%、11.4%;鐵路客車、動(dòng)車組產(chǎn)量分別為85輛、507輛,分別同比增長49.1%、21.3%。
據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布,2018年一季度中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)(CCI)為631點(diǎn),與2017年一季度670點(diǎn)相比,減少39點(diǎn),同比下降5.8%;與2017年四季度678點(diǎn)相比,減少47點(diǎn),環(huán)比下降6.9%,仍處于偏冷區(qū)間。
具體來看,受2017年四季度以來新船市場(chǎng)回暖的影響,骨干造船企業(yè)手持訂單持續(xù)回升,新船價(jià)格指數(shù)小幅增長,先行指標(biāo)有所上升。受去年同期基數(shù)較高影響,造船完工量同比出現(xiàn)下降,但骨干造船企業(yè)產(chǎn)能利用情況維持正常水平。受人民幣升值和原材料價(jià)格上漲等因素影響,骨干企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入、利潤率等同步指標(biāo)持續(xù)下降。
預(yù)計(jì)2018年二季度,骨干造船企業(yè)產(chǎn)能利用情況仍將處于正常水平,國際航運(yùn)市場(chǎng)將保持平穩(wěn)態(tài)勢(shì),新船訂單量將繼續(xù)保持增長。但受船舶市場(chǎng)深度調(diào)整的影響,企業(yè)經(jīng)營狀況難以出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn),中國造船產(chǎn)能利用監(jiān)測(cè)指數(shù)或?qū)⒂兴厣?,總體上仍將處于偏冷區(qū)間。
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