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強(qiáng)國戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn) 且看中國制造這一年

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-12-27??來源:中國機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng)
核心提示:一年,工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門編制實(shí)施了“1+X”體系,發(fā)布實(shí)施了五大工程實(shí)施指南及服務(wù)型制造、裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展等三個(gè)行動及規(guī)劃指南,相關(guān)政策細(xì)化落地?!吨袊圃?025》由文件編制進(jìn)入全面實(shí)施新階段。
       自國務(wù)院去年5月正式頒布《中國制造2025》以來,政策實(shí)施一年有余。 

  這一年,工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門編制實(shí)施了“1+X”體系,發(fā)布實(shí)施了五大工程實(shí)施指南及服務(wù)型制造、裝備制造業(yè)質(zhì)量品牌提升、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展等三個(gè)行動及規(guī)劃指南,相關(guān)政策細(xì)化落地?!吨袊圃?025》由文件編制進(jìn)入全面實(shí)施新階段。 
 
  這一年,作為“三步走”戰(zhàn)略第一階段的行動綱領(lǐng),《中國制造2025》邁出了堅(jiān)實(shí)的第一步。中國制造業(yè)強(qiáng)化基礎(chǔ)能力建設(shè),更加注重質(zhì)量和效益提升,由中國制造到中國創(chuàng)造、中國速度到中國質(zhì)量、中國產(chǎn)品到中國品牌的轉(zhuǎn)變不斷加速。 
 
  正值“十三五”開局之年,制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級正在為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能,強(qiáng)國戰(zhàn)略的種子正在神州大地生根發(fā)芽,累累碩果值得期待。
 
  完善頂層設(shè)計(jì) 工業(yè)強(qiáng)基工程穩(wěn)步推進(jìn) 
 
  夯實(shí)制造之基,不僅關(guān)乎一國制造的品質(zhì),更決定制造業(yè)發(fā)展的潛力。在新一輪產(chǎn)業(yè)變革下,與發(fā)達(dá)國家的同臺競技中,基礎(chǔ)能力的缺失直接影響到我國整個(gè)工業(yè)化進(jìn)程,成為制約我國制造業(yè)趕超的最大短板?!吨袊圃?025》將工業(yè)強(qiáng)基列入五大工程重點(diǎn)推進(jìn)。 
 
  工業(yè)強(qiáng)基工程就是要在先進(jìn)基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、產(chǎn)業(yè)技術(shù)及核心零部件(元器件)方面實(shí)現(xiàn)突破。為加速科技成果轉(zhuǎn)化進(jìn)程,工信部實(shí)施了“一攬子”突破行動,解決了《中國制造2025》中十大重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)志性基礎(chǔ)產(chǎn)品和技術(shù),促進(jìn)科技創(chuàng)新成果的工程化、產(chǎn)業(yè)化,解決了高端裝備和重大工程發(fā)展瓶頸。 
 
  世界上規(guī)模最大、技術(shù)和施工難度系數(shù)最高的升船機(jī)———三峽升船機(jī),最大提升高度可達(dá)113米,只需10分鐘,船舶就可以完成近40層樓高度的垂直升降,而且安全穩(wěn)定,就連立在船上的硬幣都全程不倒。其“穩(wěn)”勁兒得益于嚴(yán)絲合縫的工藝。目前,以三峽升船機(jī)為代表的一批先進(jìn)制造業(yè)不斷刷新世界紀(jì)錄。 
 
  隨著互聯(lián)網(wǎng)日新月異的普及,信息“神經(jīng)”的“中國造”使我國徹底擺脫了對國外技術(shù)路徑與產(chǎn)業(yè)的依賴。光纖預(yù)制棒,被譽(yù)為光纖產(chǎn)業(yè)“皇冠上的明珠”,占據(jù)了光纖產(chǎn)業(yè)約70%的價(jià)值。 
 
  在2010年之前,我國的光纖預(yù)制棒大部分依靠進(jìn)口。依靠技術(shù)引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新,位于武漢的長飛光纖光纜股份有限公司打破了國外多年的技術(shù)封鎖。目前,長飛是全球惟一同時(shí)掌握PCVD(等離子體化學(xué)氣相沉積法)、OVD(外部氣相沉積法)和VAD(氣相軸向沉積法)三種預(yù)制棒制備技術(shù)的公司,同時(shí),還自主研發(fā)出了VAD工藝平臺。長飛公司目前已成為全球第一大光纖預(yù)制棒及光纖供貨商、全球第二大光纜供應(yīng)商。 
 
  “包括光纖光纜行業(yè)在內(nèi)的中國制造業(yè)必須在核心技術(shù)上進(jìn)行自主創(chuàng)新,這是中國從制造大國升級為制造強(qiáng)國的必由之路。”國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委委員、中國人民大學(xué)教授徐佳賓表示,核心技術(shù)最終需要自己進(jìn)行自主創(chuàng)新。否則,永遠(yuǎn)只能作為技術(shù)的接受者。 
 
  去年以來,工信部發(fā)布了《工業(yè)強(qiáng)基工程實(shí)施指南(2016~2020年)》、《工業(yè)“四基”發(fā)展目錄》等實(shí)施方案,“成體系”地完善了工業(yè)強(qiáng)基工程頂層設(shè)計(jì)。今年以來,圍繞戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)行業(yè),工信部新核定了23家工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)評價(jià)實(shí)驗(yàn)室,對首批54家實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了復(fù)核,發(fā)揮了實(shí)驗(yàn)室在支持質(zhì)量攻關(guān)、質(zhì)量改進(jìn)等方面的作用。 
 
  走進(jìn)湖南華署高科技有限責(zé)任公司用3D打印機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)的車間,一排排義齒正在機(jī)器中被打印。華署高科總經(jīng)理、高分子復(fù)雜結(jié)構(gòu)增材制造國家工程實(shí)驗(yàn)室副主任侯培林介紹,這樣的打印設(shè)備,在6個(gè)小時(shí)內(nèi)可以造出150顆義齒,比傳統(tǒng)的手工生產(chǎn)效率高8.5倍。以前包埋鑄造的過程牽涉到二十幾道工序,現(xiàn)在因?yàn)橛?D打印工序的調(diào)整,成品率從88%~90%提升到了99.7%。 
 
  堅(jiān)持“質(zhì)量為先”方針,依托工業(yè)強(qiáng)基工程,工信部發(fā)揮產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺作用,以《中國制造2025》十大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),梳理了機(jī)械、電子等重點(diǎn)領(lǐng)域的非競爭性質(zhì)量共性技術(shù)問題。今年以來,針對行業(yè)非競爭性共性質(zhì)量技術(shù)問題解決方案的推廣應(yīng)用進(jìn)行了項(xiàng)目招標(biāo),著重解決了高端裝備伺服系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)機(jī)械中轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的可靠性問題,并向不少于50家行業(yè)企業(yè)進(jìn)行了推廣。 
 
  落實(shí)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略,工信部先后安排了253個(gè)示范項(xiàng)目,總投資約379億元,高端航空緊固件、高標(biāo)準(zhǔn)軸承等一批“卡脖子”問題得到解決。 
 
  科技創(chuàng)新取得實(shí)效 重大技術(shù)裝備碩果累累 
 
  推進(jìn)行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)取得突破,通過創(chuàng)新引領(lǐng)和帶動新一輪中國制造業(yè)的發(fā)展是制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的應(yīng)有之義。為引導(dǎo)社會各類資源集聚,推動優(yōu)勢和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,去年9月,國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會發(fā)布了〈中國制造2025〉重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線圖(2015版)》。明確了新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)等十大領(lǐng)域的發(fā)展方向和目標(biāo)。 
 
  經(jīng)過一年多的實(shí)踐,十大重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展成績斐然。德國法蘭克福國際超算大會公布了新一期全球超級計(jì)算機(jī)TOP500榜單,我國的“神威·太湖之光”以超第二名近三倍的運(yùn)算速度成為“世界最快計(jì)算機(jī)”。今年6月,我國首架國產(chǎn)支線客機(jī)ARJ21正式進(jìn)入航線運(yùn)營。7月,AG600大型滅火救援水陸兩棲飛機(jī)總裝下線。8月,“海斗”號無人潛水器完成最大下潛深度10767米。9月,我國自主研制的、世界上規(guī)模最大的長江三峽升船機(jī)試通航取得成功。這些成績的取得,樹立了我國制造業(yè)的新高度。
 
  通過科技重大專項(xiàng)的實(shí)施,我國一批重大技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。例如,28納米芯片制程工藝進(jìn)入量產(chǎn)、C919大型客機(jī)總裝下線、運(yùn)-20大型運(yùn)輸機(jī)交付部隊(duì)列裝、我國主導(dǎo)的TD-LTE技術(shù)成為4G主流國際標(biāo)準(zhǔn)之一。此外,我國還積極推動了核心電子器件、高端通用芯片及基礎(chǔ)軟件產(chǎn)品,新一代寬帶無線移動通信網(wǎng),高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備,大型飛機(jī)四個(gè)科技重大專項(xiàng)的實(shí)施。 
 
  國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)是構(gòu)建國家制造業(yè)創(chuàng)新體系的重要舉措。今年6月,我國首家制造業(yè)創(chuàng)新中心———國家動力電池創(chuàng)新中心正式成立,推動了國家和省級制造業(yè)創(chuàng)新中心的建設(shè)步伐。目前,國家增材制造、工業(yè)機(jī)器人創(chuàng)新中心建設(shè)方案已通過論證,我國江蘇、湖北、廣東等省建設(shè)了19家省級制造業(yè)創(chuàng)新中心。按照《關(guān)于完善制造業(yè)創(chuàng)新體系,推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)的指導(dǎo)意見》規(guī)劃,到2020年我國將重點(diǎn)形成15家左右國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,到2025年形成40家左右國家制造業(yè)創(chuàng)新中心。 
 
  落實(shí)制造強(qiáng)國戰(zhàn)略,我國工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新經(jīng)過模仿創(chuàng)新、集成創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新等多個(gè)階段,現(xiàn)在正由跟隨式創(chuàng)新向引領(lǐng)式創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。 
 
  智能制造展開試點(diǎn)示范 兩化深度融合漸入佳境 
 
  網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展日新月異,并與制造技術(shù)融合發(fā)展,成為新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大趨勢和主要特征。《中國制造2025》明確提出,要以加快新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為主線,以推進(jìn)智能制造為主攻方向,推動我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。 
 
  去年以來,工信部編制并推動出臺了《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃(2016~2020年)》。持續(xù)開展兩化融合管理體系國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作,并順利完成了年度貫標(biāo)試點(diǎn)工作。 
 
  2016年,我國新增600家兩化融合管理體系國家級貫標(biāo)試點(diǎn)企業(yè)。全國范圍共計(jì)3500余家企業(yè)開展了貫標(biāo)工作。截至11月,新增342家企業(yè)通過兩化融合管理體系評定,全國通過評定企業(yè)共計(jì)542家。進(jìn)一步完善了兩化融合管理體系工作機(jī)制與頂層設(shè)計(jì)。近60個(gè)細(xì)分行業(yè)的70000余家企業(yè)開展了兩化融合自評估、自診斷、自對標(biāo)。在企業(yè)評估診斷數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,全國兩化融合服務(wù)聯(lián)盟繪制了《全國兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖》。 
 
  順應(yīng)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,工信部推動發(fā)布實(shí)施了《國務(wù)院關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見》。組織實(shí)施制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范、智能制造試點(diǎn)示范和智能制造專項(xiàng),智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系框架初步形成,基于互聯(lián)網(wǎng)的雙創(chuàng)平臺快速成長。目前,我國數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率、工業(yè)企業(yè)數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率分別達(dá)到61.8%和38.2%,制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合不斷深化,制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展水平不斷提高。 
 
  作為兩化融合的主攻方向,智能制造試點(diǎn)示范成效顯著。海爾通過實(shí)施互聯(lián)工廠,產(chǎn)品開發(fā)周期縮短20%以上,交貨周期由21天縮短到7~15天,能源利用率提升5%。湖南紅太陽光電科技有限公司通過智能物流傳輸及倉儲系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、智能制造管控平臺等系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)了車間的數(shù)字化管控,產(chǎn)品不良品率降低30%,研制周期降低30%,能源利用率提高15%,生產(chǎn)效率提高了20%。美的集團(tuán)武漢分公司通過對空調(diào)生產(chǎn)線進(jìn)行自動化和信息化改造,將單條生產(chǎn)線的一次組裝合格率由97%提升至99.9%,減少倉儲面積46萬平方米,將供貨周期由24天降至9天。 
 
  去年以來,我國先后確定了109個(gè)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目,在各細(xì)分行業(yè)積累了可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式。從去年啟動的46個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)施效果看,企業(yè)生產(chǎn)效率平均提升了38%,能源利用率平均提升了9.5%,運(yùn)營成本平均降低了21%,產(chǎn)品研制周期平均縮短了35%,產(chǎn)品不良品率平均降低了27%。 
 
  經(jīng)過一年多的實(shí)踐,我國制造強(qiáng)國戰(zhàn)略已經(jīng)扎實(shí)邁出了第一步。“下一步,要繼續(xù)推進(jìn)部省聯(lián)動,調(diào)動各方面積極性,抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),做好規(guī)劃銜接和政策配套。”工業(yè)和信息化部部長苗圩強(qiáng)調(diào),加快推進(jìn)《中國制造2025》政策落地,要按照制造強(qiáng)國領(lǐng)導(dǎo)小組提出的要求,把戰(zhàn)略規(guī)劃變成年度計(jì)劃,把年度計(jì)劃變成實(shí)際的行動,把實(shí)際行動轉(zhuǎn)化為實(shí)際成果,把規(guī)劃目標(biāo)細(xì)化為具體工作,逐步落實(shí)。
 
       強(qiáng)國戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn) 且看中國制造這一年 
 
  世界上規(guī)模最大、技術(shù)和施工難度系數(shù)最高的升船機(jī)———三峽升船機(jī),最大提升高度可達(dá)113米,只需10分鐘,船舶就可以完成近40層樓高度的垂直升降,而且安全穩(wěn)定,就連立在船上的硬幣都全程不倒。 

       “強(qiáng)國戰(zhàn)略穩(wěn)步推進(jìn) 且看中國制造這一年”機(jī)電網(wǎng)整理發(fā)布,如需轉(zhuǎn)載,請注明文章來源,更多行業(yè)資訊,請點(diǎn)擊關(guān)注:機(jī)電行業(yè)
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