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在2012年,鋼管市場并不那么景氣,價格在較長時間的震蕩下行,進入11月份,國內(nèi)的無縫鋼管市場價格呈現(xiàn)先揚后抑態(tài)勢,仍然震蕩不息。12月份,由于北方地區(qū)受天氣急劇降溫影響,加上年終資金緊缺等原因,全國無縫管市場價格繼續(xù)處于震蕩弱勢下跌的走勢。鋼貿(mào)商普遍持觀望心態(tài),目前以消化庫存、回籠資金為主,尚未囤貨“冬儲”的意愿。
不過,一些經(jīng)營者對2103年國內(nèi)鋼管市場似乎充滿期待,認為2013年的鋼管市場利好因素將會增多,有利于整個市場平穩(wěn)向好運行。這些利好因素主要體現(xiàn)在下游終端需求強度將比2012年來得強,需求拉動的動力有望增大。主要體現(xiàn)在:
一是城鎮(zhèn)化建設(shè)加快發(fā)展,城鎮(zhèn)天然氣網(wǎng)絡建設(shè),帶動鋼管的需求。日前召開的中共中央政治局會議,在分析研究2013年經(jīng)濟工作時指出,“要以提高經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益為中心”,要著力擴大國內(nèi)需求,加快培育一批拉動力強的消費新增長點。而擴大內(nèi)需寄望于通過城鎮(zhèn)化來實現(xiàn)。國務院副總理李克強表示我國目前城鄉(xiāng)差距巨大,未來幾十年最大的發(fā)展?jié)摿υ谟诔擎?zhèn)化。業(yè)內(nèi)人士預測未來10年我國新增城鎮(zhèn)人口將達到4億左右,按較低口徑,農(nóng)民工市民化以人均10萬元的固定資產(chǎn)投資計算,也能夠增加40萬億元的投資需求。加快城鎮(zhèn)化建設(shè),加速發(fā)展城市燃氣管道網(wǎng)絡建設(shè)將是一個重要方面,據(jù)住建部發(fā)布的《全國城鎮(zhèn)燃氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,到“十二五”末,城鎮(zhèn)燃氣供氣總量約1782億立方米,較“十一五”期末增加113%。“十二五”期間,國內(nèi)新建城鎮(zhèn)燃氣管道約25萬公里,到“十二五”末,城鎮(zhèn)燃氣管道總長度達到60萬公里。那么城鎮(zhèn)燃氣管理建設(shè)加快,對鋼管需求量將會明顯增長,按照住建部規(guī)劃,新建城市燃氣管道25萬公里,一般主干線每公里消耗鋼管500噸,那么新建25萬公里城市管網(wǎng)將帶來鋼管需求量約687.5萬噸。
二是我國天然氣發(fā)展提速,為2013年國內(nèi)鋼管市場平穩(wěn)向好運行的注入強大動力。剛剛由國家發(fā)改委、國家能源局公布的《天然氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,明確了我國天然氣發(fā)展的進程,到2015年,我國城市和縣城天然氣用氣人口數(shù)量約達到2.5億,約占總?cè)丝诘?8%。天然氣發(fā)展以天然氣基礎(chǔ)設(shè)施為重點,兼顧天然氣上游資源勘查開發(fā)和下游市場利用,涵蓋了煤層氣、頁巖氣和煤制氣等內(nèi)容,是“十二五”時期引導我國天然氣產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要依據(jù)。“十二五”期間,新增常規(guī)天然氣探明地質(zhì)儲量3.5萬億立方米(技術(shù)可采儲量約1.9萬億立方米);新增煤層氣探明地質(zhì)儲量1萬億立方米。新建天然氣管道(含支線)4.4萬公里,新增干線管輸能力約1500億立方米/年;新增儲氣庫工作氣量約220億立方米,初步形成以西氣東輸、川氣東送、陜京線和沿海主干道為大動脈。“十二五”期間,我國還將總投資811億元重點建設(shè)24個儲氣庫,由此必然拉動鋼管的需求。據(jù)業(yè)內(nèi)專家分析,參考西氣東輸二線數(shù)據(jù),合計8800公里線路(共消耗鋼管440萬噸)提供300億立方米供氣能力,則建設(shè)遠距離燃氣輸送管道共需鋼管為1386萬噸。綜合測算,城市管線、氣源輸送帶動的鋼管需求情況如下:根據(jù)總量數(shù)據(jù),折合每年帶動需求量約415萬噸,其中高毛利、高售價的長距離油氣輸送管年需求量約為277萬噸。
三是油氣戰(zhàn)略通道建設(shè)迎來新高潮,拉動鋼管需求。2013年我國的油氣戰(zhàn)略通道建設(shè)將持續(xù)加快,“十二五”規(guī)劃提出,“加快西北、東北、西南和海上進口油氣戰(zhàn)略通道建設(shè),完善國內(nèi)油氣主干管網(wǎng)。”,新建國家戰(zhàn)略儲備基地。近日,中國石油(601857,股吧)規(guī)劃總院海外管道研究所有關(guān)人士透露,未來5年,我國新建國家戰(zhàn)略石油儲備基地需投資800億元,油氣管線建設(shè)還需投資約3500億元。在成品油管道建設(shè),主要是覆蓋東北、西北、華北、中南和魯西地區(qū)的成品油管網(wǎng)系統(tǒng),形成“北油南調(diào)、西油東送”的管網(wǎng)運輸格局。新建成品油管道將達1萬-1.5萬公里以上,輸送能力將達1億噸/年。因而,鋼管的需求量很大。據(jù)統(tǒng)計,到2015年,國內(nèi)油氣管道總長預計達14萬公里左右。未來五年,國內(nèi)的油氣管道干線建設(shè)需要的鋼管總重約1600萬噸,其中天然氣管道需1250萬噸,原油管道需150萬噸,成品油管道需200萬噸。
一些經(jīng)營者及業(yè)內(nèi)人士認為,在2013年我國將加快天然氣發(fā)展,加速城鎮(zhèn)化建設(shè),提速油氣戰(zhàn)略通道建設(shè),這將為拉動鋼管需求形成巨大的動力,是鋼管市場平穩(wěn)向好運行的一大利好,綜合各個行業(yè)的鋼管消耗量情況,預見2013年僅國內(nèi)能源行業(yè)所消耗的包括鋼管在內(nèi)鋼材總量約3050萬噸,比2012年增長2.3%;建筑行業(yè)的鋼材需求量3.65億噸,同比增長4.3%;機械行業(yè)的鋼材需求量為1.31億噸,同比增長4.8%;汽車行業(yè)的鋼材需求量為4420萬噸,同比增長5.7%;鐵道行業(yè)的用鋼需求量為470萬噸,同比增長9.3%,這里的各類鋼管的消耗量占一定的比重,2013年的鋼管需求量將比2012年增多,似乎沒有懸念。
不過,一些經(jīng)營者認為影響2013年鋼管不確定因素依然存在,還需引起重視和關(guān)注。比如產(chǎn)能擴大,供給過剩,供需矛盾凸現(xiàn)的現(xiàn)象還將出現(xiàn)。我國鋼管產(chǎn)能擴張過快,一些普通鋼管供大于求狀況更為明顯,2012年1-10月國內(nèi)無縫鋼管產(chǎn)量達到2285.9萬噸,比去年同期增長6.9%,其中新增資源累計增長3.5%。1-10月的焊接鋼管產(chǎn)量3890.2萬噸,同比增加13.4%。2013年的鋼管產(chǎn)能釋放,產(chǎn)量增加,超過需求的增長,供需矛盾加劇,遏制鋼管市場價格的攀升。
再有,2013年鋼管出口面臨的形勢并不樂觀。由于世界經(jīng)濟尚未明顯復蘇,鋼鐵業(yè)和鋼材市場都受到影響,鋼材貿(mào)易磨擦不斷,國外對我國鋼管的反傾銷不斷,鋼管出口情況不見好轉(zhuǎn),2012年10月份,我國無縫鋼管出口量為39.01萬噸,出口量大幅下降。2013年鋼管出口情況尚不明朗,存在的不確定因素不少。
上述這些不確定因素將會波及2013年鋼管市場走勢,不能不引起關(guān)注。
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