日系車在華份額不足8% 11月同比跌近三成

今年11月日系車在華銷量下滑速度雖然有所放緩，但下滑趨勢仍難看見緩解跡象。與此同時(shí)，日系車一度在中國曾高達(dá)30%的市場占有率如今已降到不足8%。

日前，在中國市場占有率最大的四家日系車企豐田、本田、日產(chǎn)和馬自達(dá)分別公布了11月在華銷量數(shù)據(jù)。和去年相比，四大日系車企銷量普遍下滑近30%。其中，豐田汽車銷量為63800輛，而2011年11月則為81800輛，同比下跌22.1%。今年1到11月份，豐田累計(jì)在華銷量為749600輛，同比下滑3.3%。本田汽車11月銷量為41205輛，較去年同期下降29.2%，今年前11個(gè)月的銷量為535,313輛，下跌0.8%。日產(chǎn)汽車11月在華售出79500輛汽車，同比去年降低30%，今年前11個(gè)月的銷量為109萬輛，較上年同期減少3.3%。馬自達(dá)汽車11月在華銷售12187輛汽車，較去年同期下跌29.7%。

以豐田為例，有媒體報(bào)道，豐田今年在中國銷量目標(biāo)為100萬輛，占據(jù)其全球銷量的10%以上。然而前11個(gè)月，豐田的銷量完成率不到目標(biāo)的75%。另外，豐田從日本直接向中國的市場出口量同比下降91.3%，僅為800輛，尤其是豪華品牌雷克薩斯的出口量減幅最大。據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道稱，豐田汽車位于福岡縣宮若市的工廠削減了面向中國市場出口的雷克薩斯品牌車輛的產(chǎn)量。而日產(chǎn)汽車位于櫪木縣的工廠也將下調(diào)面向中國出口的豪華車英菲尼迪的產(chǎn)量，并且今年年內(nèi)不會(huì)停止減產(chǎn)。

　　盡管和9、10月份動(dòng)輒40%以上的跌幅相比，日系車在11月的跌幅有所收窄，但市場占有率仍在不斷創(chuàng)下新低。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年10月，日系車共銷售9.89萬輛，環(huán)比下降38.22%，同比下降59.41%，占有率比上月下降4.55個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期下降12.34個(gè)百分點(diǎn)。這是日系車月度銷量自2009年以來首次低于10萬輛，市場占有率也是有統(tǒng)計(jì)以來首次跌破10%。

到11月，日系車市場占有率進(jìn)一步下跌。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年，日系在華國產(chǎn)車銷量為168.99萬輛，市場占有率達(dá)到30.2%，此后便開始持續(xù)下滑，目前已經(jīng)降至歷史最低點(diǎn)的7.6%。