近日,科技部公示了2018年度國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)項(xiàng)目,涉及多個行業(yè)領(lǐng)域。其中,未來的物流機(jī)器人由菜鳥獨(dú)家牽頭研發(fā)。
物流機(jī)器人是指應(yīng)用于倉庫、分揀中心、以及運(yùn)輸途中等場景的,貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作的機(jī)器人。目前,我國物流業(yè)正努力從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級,伴隨而來的是各種先進(jìn)技術(shù)和裝備的應(yīng)用和普及。當(dāng)下,具備搬運(yùn)、碼垛、分揀等功能的智能機(jī)器人,已成為物流行業(yè)當(dāng)中的一大熱點(diǎn)。
在最近五年來,物流機(jī)器人的年均增長量超20%,2018年全年agv的市場規(guī)模將近1.9萬臺。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對分揀機(jī)器人、agv、無人倉等大幅度加碼,智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢所趨。而物流機(jī)器人作為推動智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術(shù)裝備,正借助智慧物流發(fā)展的東風(fēng),呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。
長期來看,隨著國內(nèi)物流行業(yè)對提高物流效率的需求,物流機(jī)器人應(yīng)用市場將會進(jìn)一步提高。自動化物流、電商和快遞公司將成為物流倉儲自動化行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎,整個市場空間或?qū)⑦_(dá)到千億以上。目前物流機(jī)器人市場尚未出現(xiàn)一個典型的龍頭企業(yè),未來,隨著資本運(yùn)作、應(yīng)用市場的優(yōu)勝劣汰,或?qū)⒅嫘袠I(yè)龍頭企業(yè)的誕生。
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