當(dāng)前,中國經(jīng)濟步入“新常態(tài)”,經(jīng)濟增長動力和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了新的變化,在宏觀經(jīng)濟中發(fā)揮重要作用的重型裝備制造產(chǎn)業(yè),也處于一個新的發(fā)展格局。如何推動加快中國從“制造大國”轉(zhuǎn)向“制造強國”,是整個行業(yè)的時代主題。
與共和國同齡的太原重型機械集團公司,是國民經(jīng)濟的中堅力量,曾在新中國工業(yè)發(fā)展的各個歷史階段,發(fā)揮過重要骨干作用。面對“新常態(tài)”,太重如何在時代主題中實現(xiàn)新的發(fā)展?能否在行業(yè)轉(zhuǎn)型中率先突圍?日前,太重集團董事長、黨委書記王創(chuàng)民接受了本報記者的專訪。
記者:首先請您簡單介紹一下太重集團有哪些主導(dǎo)產(chǎn)品?
太重董事長王創(chuàng)民:太重是共和國自行設(shè)計建設(shè)的第一座重型機器廠,在65年的發(fā)展歷程里,一直走在我國重型裝備制造業(yè)的前列,近幾年多項主要經(jīng)濟指標(biāo)一直位于行業(yè)第一。
應(yīng)該說,太重是國內(nèi)產(chǎn)品門類最多元、最齊全的重型裝備制造企業(yè)之一。我們的產(chǎn)品不僅涉及廣泛,而且在每一個領(lǐng)域都下功夫很深,幾乎每一個主導(dǎo)產(chǎn)品都是成系列開發(fā)的,具有自主知識產(chǎn)權(quán),能夠滿足不同用戶的各種需求。
具體來說,太重主導(dǎo)產(chǎn)品主要圍繞煤炭與礦山、冶金、新能源、軌道交通、工程機械、海洋工程這六大領(lǐng)域,形成了多元化的格局。一些有代表性的產(chǎn)品,比如礦用挖掘設(shè)備、冶金起重設(shè)備、鐵路輪軸產(chǎn)品等,已經(jīng)可以與世界上最先進的企業(yè)比肩,而且還具有成本優(yōu)勢。近幾年,在產(chǎn)品成套化和工程總承包上,也取得了長足發(fā)展。
大家一般比較熟悉的太重的傳統(tǒng)產(chǎn)品,比如三峽1200噸橋式起重機、20~75立方米礦用挖掘機、三輥連軋管機組、3000千瓦電牽引采煤機、神州系列發(fā)射塔架、北京奧運會開閉幕式舞臺設(shè)備等等。其實近年來,太重注重向新領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型,在風(fēng)電、核電、工程機械、海洋工程裝備、高速鐵路輪軸等領(lǐng)域也有很多代表作。
比如,我們的1.5~5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機、核電環(huán)行起重機、6400噸液壓復(fù)式起重機、500噸全地面起重機、高速車輪和車軸,以及正在制造的TZ-400海洋鉆井平臺等等,這些產(chǎn)品也都達到了較高的技術(shù)和制造水準(zhǔn),是太重下一步發(fā)展的重要方向。
記者:在新常態(tài)下,太重集團面臨的市場環(huán)境發(fā)生了哪些變化?
太重董事長王創(chuàng)民:現(xiàn)在,中國經(jīng)濟進入了“新常態(tài)”,發(fā)展速度已從高速轉(zhuǎn)到中高速,這給裝備制造業(yè)帶來的沖擊是空前的。
從眼前看,在經(jīng)濟下行壓力之下,市場需求減少,產(chǎn)能過剩矛盾更加凸顯。我們也同樣遇到了訂單減少、價格走低但要求提高等課題,給企業(yè)效益帶來了很大壓力。
在這種形勢下,太重2014年實現(xiàn)了銷售收入233億元,同比增長13.8%;2015年一季度雖然產(chǎn)值不高,但經(jīng)濟運行質(zhì)量得到了提高,總體來說,還是基本保持了平穩(wěn)健康發(fā)展。從用戶反饋來看,最主要的原因,還是我們的產(chǎn)品質(zhì)量是過硬的、是有保證的,產(chǎn)品品牌也是信得過的。
從深層來看,“新常態(tài)”的表現(xiàn)雖然是減速,但實質(zhì)是整個國家深層次的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型。一方面,我們國家的工業(yè)化進程已經(jīng)進入中后期,客觀上以往那種大規(guī)模大批量工業(yè)建設(shè)的需求減緩,雖然有很多大項目會落地,但再不會集中投資大規(guī)模建工廠了。另一方面,政府也不再使用大規(guī)模投資刺激經(jīng)濟增長的方式,拉動國民經(jīng)濟的主要動力會轉(zhuǎn)到消費和出口上來,也就是說,無論是從客觀形勢還是政策調(diào)控來看,國民經(jīng)濟都不會再出現(xiàn)重工業(yè)大規(guī)模投資建設(shè)的狀況。
重型裝備制造業(yè)是工業(yè)企業(yè)的“母機產(chǎn)業(yè)”,鋼廠、煤炭要擴建、開礦,我們來提供裝備。說到底,我們以往就是靠國民經(jīng)濟的“投資”來發(fā)展自己的。而大規(guī)模重工業(yè)建設(shè)的不斷減少,也就意味著對傳統(tǒng)重型裝備的需求在不斷下滑,我們的日子會不好過。以太重來說,我們的傳統(tǒng)產(chǎn)品服務(wù)行業(yè)主要是冶金和煤炭,所占產(chǎn)值的比重曾經(jīng)在80%以上。過去冶金行業(yè)和煤炭行業(yè)增勢好的時候,太重的發(fā)展也就快一些;現(xiàn)在冶金和煤炭行業(yè)遇到困難了,太重的傳統(tǒng)產(chǎn)品就會面臨“賣不出去”的危險。
所以,在“新常態(tài)”下,太重原來的發(fā)展模式是難以為繼的。要想可持續(xù)發(fā)展,就必須看到國民經(jīng)濟的發(fā)展方向,尋求新的經(jīng)濟增長點,也就是必須要轉(zhuǎn)型。轉(zhuǎn)型一定是痛苦的,但沒有痛苦的轉(zhuǎn)型,就沒有美好的未來。
記者:面對市場環(huán)境的變化,太重是如何應(yīng)對的?進行了哪些調(diào)整?
太重董事長王創(chuàng)民:簡單來說,主要是抓住三個關(guān)鍵:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、企業(yè)能力建設(shè)、國際市場營銷網(wǎng)絡(luò)和全球化布局。
首先是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。就是要使太重的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠適應(yīng)國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的方向和目標(biāo)。
一方面,是使統(tǒng)產(chǎn)品走出過剩的中低端、走向創(chuàng)新的中高端。讓傳統(tǒng)產(chǎn)品向大型化、高端化、成套化發(fā)展,從質(zhì)量、服務(wù)、品牌等方面做到一個極致,即便在有限的市場里,也能形成別人不可比擬的競爭優(yōu)勢。比如我們的挖掘機設(shè)備,已經(jīng)做到了世界頂尖,而且擁有全系列全型號,智能化程度高、售后服務(wù)好,市場競爭力就很強。我們產(chǎn)品的每一次創(chuàng)新升級,都是在引領(lǐng)這個領(lǐng)域發(fā)展的,也是符合國家產(chǎn)業(yè)升級方向的。
另一方面,就是開拓一些原來不觸及的新領(lǐng)域。既然以前太重的發(fā)展是依靠國民經(jīng)濟大規(guī)模“投資”的,那我們現(xiàn)在就把精力,放到一些本質(zhì)上依靠工業(yè)消費和民用消費的產(chǎn)業(yè)上來。既然以前我們的傳統(tǒng)產(chǎn)品可能會隨著國家工業(yè)化的進程而減少需求,那我們就集中開發(fā)一些不會因此而減少需求的產(chǎn)品、可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)品。既然我們以前集中服務(wù)的產(chǎn)業(yè)國家不加大支持了,那我們就更多的服務(wù)于一些國家集中支持的行業(yè)產(chǎn)業(yè)。
比如,能源和交通。這是最終關(guān)乎老百姓衣食住行的行業(yè),是老百姓生生世世都要消費的行業(yè),是不過時的行業(yè),所以也就是我們要重點服務(wù)的行業(yè)。國家能源結(jié)構(gòu)在不斷優(yōu)化、不斷清潔,煤炭需求會下降,但風(fēng)能、核能會進一步發(fā)展,所以太重重點培育了風(fēng)電產(chǎn)品和核電用起重機產(chǎn)品等,為新能源領(lǐng)域服務(wù),現(xiàn)在已經(jīng)取得了一些成效。交通、城軌解決城市問題,是清潔的發(fā)展。太重重點培育的輪軸產(chǎn)品,是工業(yè)消耗品,不會隨著國家工業(yè)化的進程而減少,是一個可持續(xù)發(fā)展的市場。
這是我們經(jīng)營領(lǐng)域的深刻轉(zhuǎn)型。過去,太重的產(chǎn)品都是單件小批的,一個起重機產(chǎn)品服務(wù)著幾十個、幾百個鋼廠,產(chǎn)品可以連續(xù)使用幾十年。現(xiàn)在,如果我們能把單件的轉(zhuǎn)變成批量的;把服務(wù)幾十個用戶的需要,轉(zhuǎn)變成服務(wù)幾千幾萬個用戶、幾億人的需要;把單件產(chǎn)品壽命幾十年上百年的設(shè)備,轉(zhuǎn)變成有持續(xù)消費潛力的工業(yè)消耗品,那么,企業(yè)的發(fā)展必然是長期可持續(xù)的。
再比如,國家正在實施“海洋強國”戰(zhàn)略,海洋工程裝備是國家一定會大力支持發(fā)展的領(lǐng)域。太重依托自己的臨港重型裝備基地,已經(jīng)布局了海洋鉆井平臺、海洋移動核電站、采油樹、水下機器人等幾個產(chǎn)品。雖然對于國家來說,深海還是開發(fā)起步的階段,海洋工程對于太重來說,更是完全陌生的領(lǐng)域,但我們還是要堅持把它做好,因為太重是共和國工業(yè)的長子,國家需要的就是我們要做的,這是我們該有的擔(dān)當(dāng)。
總之,我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整就是傳統(tǒng)領(lǐng)域升級和新領(lǐng)域開拓的過程,也是構(gòu)建一個“東方不亮西方亮”整體格局的過程。
其次是能力建設(shè)。企業(yè)要升級、要轉(zhuǎn)型,要靠對外部環(huán)境的準(zhǔn)確判斷,更要靠企業(yè)內(nèi)部的硬實力、軟實力支撐。傳統(tǒng)產(chǎn)品要高端化、大型化,首先要有能做高端、大型產(chǎn)品的機器和人;新產(chǎn)品要開拓市場,首先要有適合于新產(chǎn)品的配套條件和智力支持。
在硬實力上,“十二五”期間,我們重點建設(shè)了大型鑄鍛件、臨港重型裝備、高速列車關(guān)鍵零部件、煤機成套、高端液壓園區(qū)五大基地,不僅打破了制約公司發(fā)展的一些關(guān)鍵性硬件瓶頸,而且把核心制造能力提升到了行業(yè)一流水平,為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級奠定了基礎(chǔ)。
比如我們的裝備制造需要高端發(fā)展,就需要作為關(guān)鍵零部件的大型鑄鍛件走向高端,所以我們的大型鑄鍛件國產(chǎn)化項目就在解決這個問題。因為有了更好、更大的鑄鍛件,我們的壓機、軋機等大型產(chǎn)品的開發(fā)升級,收到了顯著成效。又比如我們的高速列車關(guān)鍵零部件項目,太重現(xiàn)在擁有世界上最好的車輪和車軸生產(chǎn)線,在作為轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的軌道交通市場上,就擁有了巨大的競爭力。
在軟實力上,我們更加注重經(jīng)濟運行質(zhì)量的提高,也更加注重人才、智力和文化的支撐。
我們通過全方位、全過程地推行“精細(xì)化管理”,讓全體干部和職工的觀念轉(zhuǎn)變到提高經(jīng)濟運行質(zhì)量上來。比如在降本增效上,現(xiàn)在已經(jīng)有了顯著效果,一些重點產(chǎn)品在市場上的成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。比如在打造精品上,我們現(xiàn)在主力產(chǎn)品的美觀性、耐用性、以及人性化操作、細(xì)節(jié)精細(xì)度等等都得到了大幅度提高,逐漸改變著“傻大笨粗”等傳統(tǒng)的“制造印象”,形成了品牌的價值。
尤其是在服務(wù)方面,我們的理念是讓經(jīng)銷服務(wù)人員主動服務(wù),用誠信的精神“感動用戶”,還為此進行了內(nèi)部經(jīng)銷體制的大改革。現(xiàn)在時常有客戶反饋說,太重的產(chǎn)品不比歐美同類產(chǎn)品的品質(zhì)差,服務(wù)更要比他們好很多。應(yīng)當(dāng)說,這就是一種很重要的競爭力。
在人才和文化方面,我們實施了“十、百、千”人才工程,大幅提高了高技能人才的經(jīng)濟待遇和精神支持;提出并全員學(xué)習(xí)踐行“誠信、創(chuàng)新、精益、卓越”的太重核心價值觀,正在形成以太重核心價值觀為核心的文化管理模式,力求使企業(yè)軟實力成為太重的重要競爭力。
最后是國際市場營銷網(wǎng)絡(luò)和全球化布局。太重要想持續(xù)長久的發(fā)展,離不開適應(yīng)中國產(chǎn)業(yè)升級,從中尋求新的經(jīng)濟增長點;也離不開在國際市場中尋求更大的經(jīng)營空間。
從全世界產(chǎn)能轉(zhuǎn)移、市場轉(zhuǎn)移的角度來看,裝備制造業(yè)的全球化經(jīng)營幾乎是必由之路。自上世紀(jì)90年代以來,我們國家快速融入經(jīng)濟全球化浪潮,成為第三次全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的最大承接地和受益者,而現(xiàn)在,中國的工業(yè)化已經(jīng)步入中后期,而印尼、印度這樣的新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家正在進行大規(guī)模工業(yè)建設(shè),全球新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移已經(jīng)啟動。重型裝備制造業(yè)的最大市場,正在向中國之外的地區(qū)轉(zhuǎn)移,我們的一些傳統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)能,就必須更多的面向國際,進行全球化發(fā)展。
現(xiàn)在,太重主導(dǎo)產(chǎn)品已全部實現(xiàn)了出口,遠銷世界二十多個國家和地區(qū)。近年來,我們成立了香港貿(mào)易公司,作為了企業(yè)國際發(fā)展的“橋頭堡”;收購了澳大利亞威利朗沃國際集團,在國外有了自己的制造基地;并購了德國紐倫堡CEC設(shè)計咨詢公司,作為學(xué)習(xí)引進國外先進技術(shù)、吸引國外優(yōu)秀人才的平臺;此外,還收購了美國鹽湖城REI公司,成立了印度分公司,在俄羅斯、南非、南美、澳洲等地不斷健全服務(wù)網(wǎng)點。
尤其是通過在天津已經(jīng)建設(shè)完成的臨港重型裝備基地,擁有了面對世界的出口和海洋工程產(chǎn)品的基地,融入了京津冀經(jīng)濟圈,還承攬了國際上一些企業(yè)的貨運任務(wù)。在天津自貿(mào)區(qū)里,太重已經(jīng)能夠發(fā)揮屬于自己的優(yōu)勢。
隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,太重肯定會繼續(xù)加大國際市場運作力度,將把更多拳頭產(chǎn)品更好的推向世界,打響中國品牌的知名度與美譽度。
記者:太重的國際競爭力如何?今后將如何加強?
太重董事長王創(chuàng)民:從世界行業(yè)發(fā)展趨勢來看,太重整體上處于從追隨者走向引領(lǐng)者的過程中,一些有代表性的產(chǎn)品,比如礦用挖掘設(shè)備、冶金起重設(shè)備、鐵路輪軸產(chǎn)品等,已經(jīng)可以與世界上最先進的企業(yè)比肩,而且還具有成本優(yōu)勢。
我們有很多產(chǎn)品都經(jīng)過了發(fā)達國家客戶的長時間考驗,。他們在太重考察后都說,現(xiàn)在,太重的能力和水平,和國際最先進的公司相比,差距已經(jīng)很不明顯。從歷史上看,以往十幾年間,我們的產(chǎn)品出口主要是對新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家,但是近年來,陸續(xù)實現(xiàn)了向俄羅斯、美國、德國、韓國等發(fā)達國家的持續(xù)出口,還獲得了他們贈予的一些獎?wù)陋勴?,這也從側(cè)面說明了太重國際競爭力的提高。
至于提高競爭力,一方面還是要靠創(chuàng)新驅(qū)動,走高端化、智能化道路,做過硬的產(chǎn)品。另一方面,是要更多的沉下心來謀劃國際化經(jīng)營布局。
從技術(shù)創(chuàng)新上說,這是社會各界眼中太重的名片,更是太重人賴以生存發(fā)展的法寶。追溯近年來太重集團的發(fā)展軌跡,始終是以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),傳統(tǒng)產(chǎn)品不斷升級,新產(chǎn)品開發(fā)不斷推進。我們是遵循著“生產(chǎn)一代,研發(fā)一代,儲備一代”的研發(fā)思路,并不是市場上需求什么我們再研發(fā)什么,而是及早謀劃、提前做技術(shù)儲備。重型裝備產(chǎn)品的研發(fā)制造周期本來就很長,如果沒有前瞻謀劃,就會在國際競爭中失去先機。
目前太重技術(shù)中心全國排名第九,位居行業(yè)首位,但與發(fā)達國家同行業(yè)的頂尖技術(shù)實力相比,還有不小差距。現(xiàn)在國家也提出了《中國制造2025》的宏偉藍圖,重點就是創(chuàng)新驅(qū)動。對于太重來說,就是要重點結(jié)合“兩化融合”、物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新理念、新技術(shù),更進一步的實現(xiàn)產(chǎn)品的信息化、智能化、系列化,全力打造產(chǎn)品和品牌的高端化升級換代;同時依托技術(shù)優(yōu)勢,用質(zhì)量型、差異化競爭,代替過去的數(shù)量擴張和價格競爭。無論客戶想要什么樣的產(chǎn)品,我們都能提供,而且技術(shù)比別人更優(yōu),服務(wù)比別人更好,這樣就能在關(guān)鍵領(lǐng)域形成優(yōu)勢。
從全球化布局來說,主要就是解決如何讓國際客戶接受我們這個“新品牌”、認(rèn)可我們的新產(chǎn)品并心服口服的過程。太重歷史上做了很多國內(nèi)首臺套、世界首臺套的重大新產(chǎn)品,在國內(nèi)推廣這些新產(chǎn)品,需要讓用戶打消顧慮、甚至要讓用戶免費試用,每個新產(chǎn)品背后都會付出很多。
把我們的品牌推廣到國際上,類似的困難會更多更大。重型裝備產(chǎn)品不是個人消費品,用戶不會給你太多“試錯”的機會,選擇起來都格外謹(jǐn)慎。一些國外先進企業(yè),幾十年、上百年的營銷網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成,我們要打破人家的網(wǎng)絡(luò),作為一個后來者介入市場競爭,怎么樣取得人家的信任?怎么樣說服人家用你的產(chǎn)品?尤其是再加上國家文化差異的影響,這種困難就更大了,我們真的需要在經(jīng)營方式上動很多腦筋。
從現(xiàn)有的經(jīng)驗來看,只要我們創(chuàng)新合作模式,用真誠打動用戶,一般來說,只要說服他用一次太重的產(chǎn)品,就都會得到充分認(rèn)可,成就長期合作——畢竟我們在技術(shù)、服務(wù)、價格方面都是有優(yōu)勢的。最近,國家又出臺了為首臺套新產(chǎn)品上“保險”、為走出去產(chǎn)品做“擔(dān)保”的相關(guān)政策,這對于我們規(guī)避國際經(jīng)營風(fēng)險、增強國際競爭力具有很大推動意義。應(yīng)該說,只要我們一個地區(qū)一個地區(qū)的扎扎實實開拓市場,國際市場一定是大有可為的。
總之,太重一直是高標(biāo)準(zhǔn)高要求也是高起點定位,把“太重制造”打造成在市場與社會公認(rèn),集質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、信譽為一體的品牌。用行動注解“誠信、創(chuàng)新、精益、卓越”的企業(yè)核心價值觀,努力成為“新常態(tài)”下產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的典范,為新時期我國成為世界制造強國做出貢獻,就是我們的目標(biāo)。