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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號-2
福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王桂民
深化兩化融合和金融創(chuàng)新，推動企業(yè)由制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型
在全球已進(jìn)入創(chuàng)新密集和產(chǎn)業(yè)變革的大背景下，基于互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，企業(yè)都在思考在這場變革中怎樣變化，福田雷沃重工也不例外。2015年福田雷沃重工的經(jīng)濟(jì)年會上更是將“轉(zhuǎn)型與整合增長·創(chuàng)新與互聯(lián)互通”作為公司2015年度方針，重視程度可見一斑。
據(jù)了解，多年來，福田雷沃重工一直致力探索工業(yè)與信息化的深度融合，充分運用互聯(lián)網(wǎng)思維，不僅在產(chǎn)品制造方面，實現(xiàn)了以產(chǎn)品數(shù)字化、信息化與智能化為代表的產(chǎn)品融合；更實現(xiàn)了全部產(chǎn)品研發(fā)過程信息化的技術(shù)融合，通過信息化建設(shè)實現(xiàn)整個技術(shù)創(chuàng)新體系的設(shè)計協(xié)同與數(shù)據(jù)共享。同時，搭建了物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，該平臺全面集成了呼叫中心系統(tǒng)、整機(jī)銷售系統(tǒng)、配件服務(wù)系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)，實現(xiàn)了智能自助服務(wù)、現(xiàn)場維護(hù)服務(wù)、配件維修服務(wù)三種服務(wù)模式的創(chuàng)新。
在深化兩化融合的同時，福田雷沃重工也積極在制造業(yè)金融服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行探索研究。自2005年10月開始，福田雷沃重工陸續(xù)與光大銀行、華夏銀行、卓越租賃、招銀租賃等20余家金融機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，開始操作工程機(jī)械按揭、融資租賃等個貸業(yè)務(wù)和保兌倉等商貸業(yè)務(wù)，并于2011年成立了匯銀融資租賃有限公司、匯銀擔(dān)保有限公司，為福田雷沃重工實體業(yè)務(wù)的穩(wěn)定發(fā)展增添了一道金融護(hù)盾。
由低端走向中高端，實現(xiàn)企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型
王桂民認(rèn)為，“處于全球價值鏈的中低端，技術(shù)和市場受到來自發(fā)達(dá)國家的長期制約和擠壓，這是國內(nèi)裝備制造企業(yè)全球發(fā)展的最大痛點，中國機(jī)械裝備品牌要贏得未來，必須在中高端產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域取得話語權(quán)”。
自2010年開始，福田雷沃重工開始探索“全球研發(fā)、中國制造，全球分銷”的特色發(fā)展模式，特別是在研發(fā)環(huán)節(jié)，通過戰(zhàn)略布局全球資源，整合國際高端人力、技術(shù)資源，開始向全球價值鏈中高端跨步攀升。2011年在意大利成立的歐洲研發(fā)中心，擁有40余名歐洲屬地化高端核心技術(shù)人才，主要負(fù)責(zé)新技術(shù)平臺拖拉機(jī)、大喂入量谷物收獲機(jī)的研發(fā)。2015年1月，福田雷沃重工進(jìn)一步成功全資收購以高端農(nóng)機(jī)具為核心業(yè)務(wù)的意大利MaterMacc公司，使雷沃具備了以高端拖拉機(jī)加農(nóng)機(jī)具成套產(chǎn)品組合征戰(zhàn)全球市場的實力。
“公司每年都拿出銷售收入的3%-5%作為研發(fā)經(jīng)費，保證科技創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化。自2010年開始，已累計投入研發(fā)經(jīng)費近30億元。3%-5%是什么概念？相當(dāng)于把我們純利潤的一半都用來研發(fā)。”王桂民說。
在福田雷沃重工的農(nóng)業(yè)裝備試制實驗中心，筆者看到除了整機(jī)實驗室和各關(guān)鍵部件實驗室外，還有耐久實驗室，以及模擬傾斜狀態(tài)和高低溫環(huán)境模擬實驗室。該實驗中心建筑平米超過8000平方米，是公司為研發(fā)“洲際產(chǎn)品平臺”規(guī)劃建設(shè)的大型農(nóng)業(yè)裝備實驗室。
在王桂民看來，高品質(zhì)的產(chǎn)品前端靠高水平的設(shè)計，后端則靠精益制造來實現(xiàn)，2013年開始，福田雷沃重工開始在全公司推行精益制造體系和標(biāo)準(zhǔn)化工廠建設(shè)。經(jīng)過兩年運行，生產(chǎn)效率提高了15%左右，像小麥?zhǔn)斋@機(jī)，從下訂單到交付客戶，整個周期由原來的8天縮減為6天，產(chǎn)品一次交驗合格率也明顯提升。
由小型到大型，產(chǎn)品轉(zhuǎn)型引領(lǐng)市場
“面對農(nóng)村土地流轉(zhuǎn)加快，青壯年勞動力短缺與大面積農(nóng)場作業(yè)的矛盾，以及中國人的飯碗要端在自己手里的國家戰(zhàn)略要求，農(nóng)機(jī)產(chǎn)品持續(xù)向高效大型化轉(zhuǎn)型是必然趨勢。但引領(lǐng)和順應(yīng)這種趨勢所要依托的關(guān)鍵仍然是企業(yè)研發(fā)、制造等系統(tǒng)能力的提升。”王桂民表示。
自1998年成立至今，福田雷沃重工在小麥?zhǔn)斋@機(jī)械領(lǐng)域，從2.5KG/S喂入量的雷沃谷神“麥客”到“大喂入”時代的6KG/S喂入量的雷沃谷神GE60收割機(jī)，到國內(nèi)量產(chǎn)化最大喂入量的8KG/S雷沃谷神GK80收割機(jī)批量上市，再到國內(nèi)首臺靜液壓驅(qū)動的“自動擋”小麥?zhǔn)崭顧C(jī)上市，連續(xù)14年領(lǐng)跑行業(yè)，實現(xiàn)了產(chǎn)品的持續(xù)升級。同樣連續(xù)10年銷量奪魁的雷沃拖拉機(jī)，則讓過去僅僅在東北、西北等大農(nóng)場見到的100馬力以上拖拉機(jī)逐步成為河南、安徽、河北等中原地區(qū)田間作業(yè)的主流機(jī)型。
2月8日，在安徽宿州福田雷沃重工舉行的客戶代表大會上，一臺雷沃M1204拖拉機(jī)成為大家關(guān)注的焦點，福田雷沃重工稱之為“第三代車身雷沃拖拉機(jī)”，該產(chǎn)品由雷沃歐洲研發(fā)團(tuán)隊傾力設(shè)計，領(lǐng)先國內(nèi)同類產(chǎn)品2代，領(lǐng)先國際同類產(chǎn)品1代。今年，福田雷沃重工還將陸續(xù)推出包括動力換擋雷沃拖拉機(jī)、大喂入量雷沃谷神收獲機(jī)械等系列高端產(chǎn)品。
由國內(nèi)走向全球，市場營銷轉(zhuǎn)向“屬地化運營”
近幾年來，福田雷沃重工堅定“走出去”，把全球分銷作為企業(yè)特色發(fā)展模式的一部分，推進(jìn)“一般貿(mào)易”向“屬地化運營”轉(zhuǎn)型。
目前，福田雷沃重工已擁有覆蓋全球120多個國家和地區(qū)的300多家分銷網(wǎng)絡(luò)，在戰(zhàn)略市場和重點市場建立了9家海外辦事處和10家配件中心，并在巴西、俄羅斯、土耳其等戰(zhàn)略市場注冊了屬地國家銷售公司，形成了集“銷售、服務(wù)、配件供應(yīng)、用戶培訓(xùn)與信息反饋”五位一體的全球營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。通過設(shè)立海外辦事處、KD工廠、分公司，建立區(qū)域運營中心和分銷中心，深耕海外目標(biāo)市場。2014年先后取得斯里蘭卡、阿爾及利亞等億元級訂單，產(chǎn)品國際市場競爭力和屬地化運營能力穩(wěn)步提升。
此外，福田雷沃重工還以歐洲研發(fā)中心為平臺，逐步推進(jìn)歐洲屬地化運營，開辟出營銷、服務(wù)等其他多項職能。隨著屬地化運營進(jìn)入“新常態(tài)”，雷沃一地一策的全球市場戰(zhàn)略正顯示出其強(qiáng)烈的生命力。（本文來自福田雷沃重工）
