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多家汽車企業(yè)近日公布了7月份銷售數(shù)據(jù)，新能源汽車銷售仍然保持了高速增長的態(tài)勢。
上汽通用五菱9日發(fā)布銷量快報(bào)稱，7月份整體銷量12.3萬多輛，今年前7個(gè)月累計(jì)銷量超過100萬輛，同比增長33%，較去年提前2個(gè)月達(dá)成百萬目標(biāo)。其中，新能源汽車系列產(chǎn)品表現(xiàn)最為搶眼，前7個(gè)月累計(jì)銷售近22萬輛，同比增長788%。長城汽車公告顯示，長城汽車7月銷量總計(jì)8.89萬輛，同比增長20.74%。其中，新能源汽車銷售7251輛，前7個(gè)月累計(jì)銷售近6萬輛。
比亞迪汽車產(chǎn)銷快報(bào)顯示，7月份，比亞迪共生產(chǎn)新能源汽車50779輛，比去年同期增加35607輛，同比增長234.68%。銷售50492輛，較去年同期增加35392輛，同比增長234.38%。除此之外，包括吉利、長安、上汽等汽車企業(yè)新能源汽車銷量都呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雖然上半年汽車市場受到芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素影響，但今年前6個(gè)月，新能源汽車產(chǎn)銷雙雙超過120萬輛，分別達(dá)到121.5萬輛和120.6萬輛。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比增長94.4%和92.3%。新能源汽車滲透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的滲透率已超過12%。
截至2021年5月底，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。與此同時(shí)，我國新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日益優(yōu)化。截至今年4月，已累計(jì)建設(shè)充電站6.5萬座、換電站644座，各類充電樁187萬個(gè)，建成覆蓋176個(gè)城市、超過5萬公里的高速公路快充網(wǎng)絡(luò)。
在基礎(chǔ)設(shè)施不斷發(fā)展的同時(shí)，新能源汽車發(fā)展的政策環(huán)境也越來越完善。工信部表示，將進(jìn)一步促進(jìn)整車電動(dòng)化和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等進(jìn)一步融合，健全充電、停車等各項(xiàng)服務(wù)，提高公共交通電動(dòng)化水平，有效提升配套產(chǎn)業(yè)鏈水平，推動(dòng)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。
同時(shí)，眾多造車新勢力也開始推進(jìn)新一輪上市計(jì)劃。小鵬汽車7月初登陸港股掛牌交易，成為港股“智能電動(dòng)車第一股”。理想汽車日前也宣布啟動(dòng)香港公開發(fā)售計(jì)劃及公司A類普通股于香港聯(lián)交所主板上市計(jì)劃，預(yù)計(jì)8月12日掛牌上市。
