在中國,大規(guī)模的城市地鐵網絡建設正在進行,一臺臺掘進機械如巨型“穿山甲”般開挖山體、輸送土渣,甚至測量糾偏。而這種地道“挖掘神器”,曾在長時間內被海外企業(yè)壟斷,如今中國企業(yè)占領國內市場,甚至收購海外企業(yè)并進軍海外市場。
隨著海內外大規(guī)模基礎設施建設的持續(xù)展開,尤其是城市地鐵,鐵路、電力、引水工程,過江隧道等工程建設持續(xù)鋪開,市場對隧道掘進機械需求急劇擴大,中國工程掘進機械行業(yè)也迎來發(fā)展。
2016年掘進機械分會年會日前在廣州舉行。會上有專家稱,中國已經掌握自主設計制造掘進機械的能力,并打破海外企業(yè)長期壟斷中國市場的局面。
過去,中國企業(yè)大多通過與海外企業(yè)合作掌握盾構機核心關鍵技術,但“市場換技術”并換不到核心關鍵技術,控制系統(tǒng)等關鍵零部件依然要依賴進口。
隨著城市基礎設施建設的發(fā)展和“中國制造2025”規(guī)劃啟動實施,市場需求刺激中國一批企業(yè)通過技術引進、合資合作等方式進軍掘進機械產業(yè)。中國企業(yè)市場份額占據國內市場的七成以上,基本具備自主研發(fā)能力和自主知識產權。
中國國家發(fā)改委基礎產業(yè)司原巡視員李國勇稱,目前中國企業(yè)已形成全球最大的產業(yè)規(guī)模,同時在出口方面,呈現(xiàn)穩(wěn)步前進態(tài)勢。
據悉,中國以盾構機為主的掘進機械的發(fā)展正面臨黃金時期。據不完全統(tǒng)計,目前海外盾構機的主要制造廠有18家,而中國已有近30家企業(yè)從事盾構機制造。國產掘進機產品技術和質量開始被海外接受,國產盾構機已出口到東南亞、中東、南美、歐洲等國家和地區(qū)。
身處廣州的中船重型裝備有限公司,目前擁有地下管網掘進機等具有自主知識產權的地下工程裝備,已手持海外訂單接近2億元人民幣,近期還將陸續(xù)再簽訂1億元人民幣。該公司常務副總經理陳國榮表示,他們明年的重點目標是增加出口份額,預計明年將成為掘進機械出口高峰。
“在同等技術和服務條件下,中國企業(yè)的性價比較高。”陳國榮稱,該公司在泰國、印度的飲水工程和地鐵工程已經有市場,目前在新加坡和阿根廷等國家的項目工程進行競投標。
中國
工程機械工業(yè)協(xié)會掘進機械分會會長俞琚認為,預計未來10年內,中國市場是挖掘機械發(fā)展的主要方向,但是海外市場總量不比中國小,如美國準備重啟大規(guī)?;A設施建設等,都是中國企業(yè)向海外發(fā)展的機會。
俞琚稱,今后幾年掘進機械行業(yè)除了培育海外市場外,還應該加快關鍵配套件的國產化進程和加強自主創(chuàng)新和品牌建設。
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