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據(jù)港媒稱(chēng)，與備受爭(zhēng)議的普通無(wú)人機(jī)不同，農(nóng)用無(wú)人機(jī)受到政府的鼓勵(lì)，這個(gè)新的市場(chǎng)正處于蓬勃發(fā)展的階段，從設(shè)計(jì)、制造到飛行員培訓(xùn)和租賃的方方面面吸引著一批先驅(qū)。
據(jù)7月25日香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，國(guó)泰君安證券的一份報(bào)告說(shuō)，隨著我國(guó)政府大力推進(jìn)農(nóng)業(yè)部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)化和自動(dòng)化，中國(guó)植保無(wú)人機(jī)服務(wù)每年的市場(chǎng)需求為300億元。據(jù)估計(jì)，中國(guó)的約400家無(wú)人機(jī)制造商中有四分之一在生產(chǎn)農(nóng)用無(wú)人機(jī)。
報(bào)道稱(chēng)，正謀求在深圳股市創(chuàng)業(yè)板上市的天途航空是農(nóng)用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)及飛行員培訓(xùn)領(lǐng)域的最早最大企業(yè)之一。在2008年創(chuàng)辦公司的總經(jīng)理?xiàng)钴颖硎?，公司目前占?jù)中國(guó)植保服務(wù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的百分之三四十，產(chǎn)品售價(jià)在三萬(wàn)元到八萬(wàn)元之間。
“我們把無(wú)人機(jī)賣(mài)給運(yùn)營(yíng)商，他們?cè)僮饨o農(nóng)民并培訓(xùn)專(zhuān)業(yè)的無(wú)人機(jī)飛行員。我們還給農(nóng)民辦免費(fèi)的培訓(xùn)班，”她說(shuō)。
用于噴灑農(nóng)藥的無(wú)人機(jī)可節(jié)省農(nóng)藥30%至40%，特別適合農(nóng)田地塊較小的中國(guó)。
報(bào)道稱(chēng)，不同于能飛到很高的休閑或工業(yè)用無(wú)人機(jī)，植保服務(wù)無(wú)人機(jī)往往只飛到農(nóng)作物上面一到三米的高度，裝載農(nóng)藥，用電池供電，只能連續(xù)飛行約20分鐘。這使得它們的作業(yè)危險(xiǎn)性較小，無(wú)需受空域監(jiān)管。
但分析人士指出，正是由于缺乏標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管，這些新生機(jī)械還有待被國(guó)家監(jiān)管部門(mén)認(rèn)定為農(nóng)用設(shè)備從而可獲得政府補(bǔ)貼，那將給予該行業(yè)巨大的推動(dòng)。
不過(guò)，我國(guó)很多地方政府一直在向用戶(hù)和買(mǎi)家提供補(bǔ)貼。業(yè)內(nèi)人士透露，運(yùn)營(yíng)商通常每畝地收費(fèi)15元左右，而給用戶(hù)的補(bǔ)貼可達(dá)每畝5元至10元。
楊苡說(shuō)，運(yùn)營(yíng)商的運(yùn)營(yíng)成本僅每畝3元，“每架無(wú)人機(jī)一天可噴灑兩三百畝地。如果你是租用無(wú)人機(jī)的運(yùn)營(yíng)商，那么，扣除租金成本，你每天可凈賺2000元。”
報(bào)道稱(chēng)，誘人的利潤(rùn)率和穩(wěn)定的需求量吸引了以航拍無(wú)人機(jī)聞名的深圳大疆也推出農(nóng)用無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。它投資于總部設(shè)在美國(guó)的無(wú)人機(jī)及飛行員租賃公司Dronebase，今年3月與深圳上市企業(yè)芭田生態(tài)工程股份有限公司簽署協(xié)議在中國(guó)發(fā)展農(nóng)用無(wú)人機(jī)及相關(guān)租賃業(yè)務(wù)。
在香港上市的金融企業(yè)鼎豐集團(tuán)號(hào)稱(chēng)率先瞄準(zhǔn)中國(guó)的農(nóng)用無(wú)人機(jī)租賃業(yè)務(wù)，它的目標(biāo)是這部分業(yè)務(wù)今年要增長(zhǎng)一倍以上。公司財(cái)務(wù)總監(jiān)鄭潤(rùn)聰表示，鼎豐集團(tuán)已經(jīng)花5000萬(wàn)元購(gòu)置了250架無(wú)人機(jī)，計(jì)劃每年再新增500架。他透露，公司的年均內(nèi)部收益率為18%。
他說(shuō)：“除了無(wú)人機(jī)制造和農(nóng)作物噴灑以外，增值部分還有很大的未開(kāi)發(fā)潛力，比如培訓(xùn)、數(shù)據(jù)收集和農(nóng)場(chǎng)管理。”
