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Copyright (c) 2012 機(jī)電產(chǎn)品交易網(wǎng) . 版權(quán)所有 皖I(lǐng)CP備12004440號(hào)-2
比價(jià)格
江汽iEV5入選第三批免購(gòu)置稅新能源車(chē)型
充滿“能量”只需要24度電、速度可達(dá)每小時(shí)120公里、續(xù)航能力市區(qū)環(huán)境實(shí)測(cè)可跑250公里……12月22日，從相關(guān)部門(mén)了解到，iEV5已正式入選第三批免購(gòu)置稅新能源車(chē)型。
近日，第三批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄正式發(fā)布，根據(jù)工信部的公告，此次共有146款新能源車(chē)型入圍，其中，有12款純電動(dòng)乘用車(chē)車(chē)型和5款插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)車(chē)型入選，江淮iEV5純電動(dòng)乘用車(chē)、比亞迪唐插電式混動(dòng)SUV等車(chē)型均進(jìn)入目錄。
據(jù)江淮汽車(chē)新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)部一名負(fù)責(zé)人透露，目前江淮iEV5已獲得部分訂單，計(jì)劃近日內(nèi)就上市并交付車(chē)輛。該負(fù)責(zé)人還表示，新進(jìn)入目錄的還有兩款iEV4，這批車(chē)會(huì)以較低價(jià)格向二三線城市擴(kuò)展市場(chǎng)。
比數(shù)量
2010年至今銷(xiāo)量全國(guó)領(lǐng)先
從江淮汽車(chē)集團(tuán)了解到，江淮汽車(chē)2010-2014年累計(jì)推廣新能源汽車(chē)已超7000輛，銷(xiāo)量國(guó)內(nèi)第一、全球第三。雖然身為中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展龍頭，江淮汽車(chē)涉足新能源汽車(chē)并不算最早，但卻是最富成效、產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)速度最快的整車(chē)企業(yè)。
“堅(jiān)持自主研發(fā)，緊抓重點(diǎn)市場(chǎng)。”江淮汽車(chē)副總經(jīng)理嚴(yán)剛稱，將技術(shù)攥在自己手里，緊盯重點(diǎn)市場(chǎng)，使得江淮汽車(chē)在國(guó)內(nèi)一眾新能源品牌中實(shí)現(xiàn)“逆襲”。
比銷(xiāo)售
首批500輛iEV5將于本月下線
如今已被市民熟知的新能源汽車(chē)在四年前還是個(gè)新鮮玩意。彼時(shí)，如何開(kāi)拓市場(chǎng)讓江淮汽車(chē)費(fèi)了不少腦筋。最終他們決定采用“定向購(gòu)買(mǎi)”和“整車(chē)租賃”模式現(xiàn)行“試水”。
2010年底江淮汽車(chē)一次性投放591輛第一代純電動(dòng)車(chē)(其中中組部示范應(yīng)用3輛，科技部應(yīng)用3輛)。通過(guò)“云服務(wù)”在后臺(tái)檢測(cè)和分析所有車(chē)主的車(chē)輛使用情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的近四百項(xiàng)問(wèn)題逐一進(jìn)行立項(xiàng)攻關(guān)，開(kāi)發(fā)出第二代純電動(dòng)車(chē)，并于2011年底投放1000輛。2012年，江淮汽車(chē)開(kāi)發(fā)了第三代純電動(dòng)車(chē)，并投入運(yùn)營(yíng)1284輛。2013年共計(jì)推廣第四代純電動(dòng)車(chē)2476輛，至今江淮累計(jì)已推廣7000多輛。按照計(jì)劃，第五代純電動(dòng)車(chē)首批500輛將于本月下線。
比市場(chǎng)
上榜京滬清單率先進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)
今年，隨著各地區(qū)相繼放開(kāi)新能源車(chē)的地方保護(hù)壁壘，江淮汽車(chē)和悅iEV系列走進(jìn)了更多的家庭。年初，江淮和悅iEV4憑借其優(yōu)良的產(chǎn)品性能，成功進(jìn)入上海市場(chǎng)，享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼和免費(fèi)滬牌；今年7月，和悅iEV4電動(dòng)車(chē)在北京正式上市，可享受中央補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼共9.5萬(wàn)元，補(bǔ)貼完后價(jià)格為7.48萬(wàn)元。
近日，江淮汽車(chē)和GTA簽署了《江淮iEV電動(dòng)車(chē)出口框架協(xié)議》，首批向GTA出售200輛純電動(dòng)轎車(chē)，總金額為284萬(wàn)美元。未來(lái)，GTA對(duì)純電動(dòng)車(chē)的采購(gòu)數(shù)量至少不低于2000輛。這也是國(guó)內(nèi)首個(gè)拿到國(guó)外訂單的新能源汽車(chē)企業(yè)。
比環(huán)保
進(jìn)入政府采購(gòu)目錄擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模
除了為普通市民服務(wù)，基于環(huán)保、節(jié)能的產(chǎn)品特性，江淮新能源汽車(chē)開(kāi)始進(jìn)入政府機(jī)關(guān)的采購(gòu)目錄。
2012年9月，中央國(guó)家機(jī)關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車(chē)試點(diǎn)示范工作啟動(dòng)，10輛江淮愛(ài)意為第三代純電動(dòng)車(chē)成為中央國(guó)家機(jī)關(guān)11個(gè)部門(mén)首批試用新能源電動(dòng)汽車(chē)的公務(wù)用車(chē)。2013年11月，10輛江淮愛(ài)意為第四代純電動(dòng)車(chē)成為合肥市廬江縣政府首批試用新能源電動(dòng)汽車(chē)的公務(wù)用車(chē)，拉開(kāi)合肥市公務(wù)用車(chē)示范運(yùn)用的序幕。
根據(jù)合肥市政府關(guān)于新能源汽車(chē)推廣的新規(guī)定，今后全市新增或更新的公務(wù)、公交、環(huán)衛(wèi)、城市物流車(chē)輛以及新增的出租車(chē)中，新能源車(chē)比例不低于30%，并逐年擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。這也讓新能源汽車(chē)有了更大的市場(chǎng)空間。
比服務(wù)
實(shí)時(shí)收集、監(jiān)控核心部件工作信息
據(jù)嚴(yán)剛透露，江淮汽車(chē)已銷(xiāo)售的6000輛iEV純電動(dòng)家轎，單車(chē)最長(zhǎng)行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里，累計(jì)行駛里程已達(dá)到8000萬(wàn)公里，從未發(fā)生過(guò)一例電氣安全事故。
對(duì)于市民們最關(guān)心的充電難問(wèn)題，嚴(yán)剛表示，車(chē)主既可安裝專(zhuān)門(mén)的充電樁進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)慢充和應(yīng)急快充(2.5小時(shí)充滿，1小時(shí)充滿80%)，亦可隨時(shí)隨地通過(guò)家庭或單位的民用插座進(jìn)行便利地充電。為保障用戶正常使用，江淮提供了貼心的充電設(shè)施服務(wù)，免費(fèi)贈(zèng)送用戶充電樁并指導(dǎo)安裝，有條件的用戶也可使用220V家庭民用電直接給愛(ài)車(chē)充電。
除此之外，嚴(yán)剛稱，江淮還建立了覆蓋全國(guó)的24小時(shí)遠(yuǎn)程服務(wù)平臺(tái)，實(shí)時(shí)收集、監(jiān)控電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行中電池等核心部件工作信息，全天候?yàn)檐?chē)主保駕。
