全國首家高鐵快遞呼叫中心落戶合肥 10月底正式上線

全國首家高鐵快遞呼叫中心正式?jīng)Q定落戶合肥。預計將于10月底正式上線運作，服務(wù)廣大客戶。

承擔貨物和車票快遞客服工作

為適應高鐵快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展需求，整合優(yōu)化既有客戶服務(wù)模式，暢通鐵路與客戶間溝通渠道，切實保障高鐵快遞業(yè)務(wù)運作服務(wù)質(zhì)量，中鐵快運決定在合肥成立全國首家高鐵快遞呼叫中心。

主要服務(wù)我國東南部地區(qū)的客戶，承擔中鐵快運上海、南昌、武漢、濟南、鄭州和廣州等分公司轄區(qū)內(nèi)的高鐵快遞和車票快遞業(yè)務(wù)的客服工作。

合肥呼叫中心的建設(shè)，將學習借鑒和綜合運用社會快遞企業(yè)先進經(jīng)驗，密切結(jié)合業(yè)務(wù)范圍、區(qū)域業(yè)務(wù)量現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，合理配備班次、座席人員、呼叫設(shè)備，積極探索適應業(yè)務(wù)發(fā)展變化的客服人員彈性配備標準，確保呼叫中心高質(zhì)量、高效率運作。

同時，合肥呼叫中心還將作為市場營銷人員培訓交流的平臺，在客服座席人員與經(jīng)營性營業(yè)部窗口營銷人員之間形成正常的崗位輪換機制。全力打造一支適應中鐵快運轉(zhuǎn)型發(fā)展、傾心服務(wù)客戶的市場營銷隊伍。

快遞“坐”高鐵隔日可送達

今年9月份，長三角首列貨物快運列車從南京西站開出，長三角貨物快運環(huán)形列車正式開行。普通市民想寄東西，可以直接通過鐵路發(fā)件，高鐵隔日可送達，有的貨物可實現(xiàn)一日達。“敞開收貨”辦理零散貨物快運業(yè)務(wù)，這意味著“鐵老大”全面進入物流市場。

“長三角貨物快運”環(huán)形列車由專門的貨物快運列車承擔，以南京西站為支點，每天開行南環(huán)、北環(huán)雙向循環(huán)快運列車2對4列。服務(wù)范圍覆蓋長三角200個行政區(qū)縣，運行時速最高120公里。

上海鐵路局在滬浙蘇皖的“長三角貨物快運列車”業(yè)務(wù)辦理站有248個，同時設(shè)立224個無軌站及社會營業(yè)網(wǎng)點，受理點總數(shù)達472個。

客戶可通過快運業(yè)務(wù)辦理站、公布的營業(yè)電話、鐵路人員上門、12306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”、12306客服電話、上海鐵路局官方微博微信平臺及12306網(wǎng)站客戶自助服務(wù)7種渠道，直接辦理零散貨物快運業(yè)務(wù)。