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“蛟龍”號(hào)圓滿完成超短基線定位系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-02
核心提示:“蛟龍”號(hào)載人潛水器2014至2015年試驗(yàn)性應(yīng)用科考隊(duì)近日?qǐng)A滿完成超短基線定位系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn)。
  “蛟龍”號(hào)載人潛水器2014至2015年試驗(yàn)性應(yīng)用科考隊(duì)近日?qǐng)A滿完成超短基線定位系統(tǒng)測(cè)試試驗(yàn),標(biāo)志著“蛟龍”號(hào)2014至2015年試驗(yàn)性應(yīng)用航次第一航段首階段試驗(yàn)任務(wù)順利結(jié)束。
  
  超短基線定位系統(tǒng)是“蛟龍”號(hào)母船實(shí)現(xiàn)對(duì)潛水器實(shí)時(shí)定位的關(guān)鍵設(shè)備,系統(tǒng)通過接收潛水器每8秒發(fā)出一次的聲學(xué)信號(hào),從而判斷出潛水器的位置、深度和與母船的距離。
  
  據(jù)航次現(xiàn)場(chǎng)指揮部介紹,“向陽(yáng)紅09”船于28日凌晨到達(dá)位于南海的作業(yè)海區(qū),并于29日下午完成全部試驗(yàn)內(nèi)容。本階段試驗(yàn)分別測(cè)試了安裝在“向陽(yáng)紅09”船底部的進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩套超短基線定位系統(tǒng),其中由哈爾濱工程大學(xué)研制的系統(tǒng)是首次應(yīng)用在“蛟龍”號(hào)上的國(guó)產(chǎn)超短基線定位系統(tǒng)。
  
  測(cè)試結(jié)果顯示,兩套超短基線定位系統(tǒng)能夠滿足“蛟龍”號(hào)深潛作業(yè)需要,信號(hào)跟蹤穩(wěn)定、可靠。國(guó)產(chǎn)超短基線定位系統(tǒng)性能穩(wěn)定,可以作為“蛟龍”號(hào)超短基線定位系統(tǒng)的備份,提高母船對(duì)潛水器的監(jiān)控能力。
  
  “向陽(yáng)紅09”船預(yù)計(jì)將于7月1日抵達(dá)福建福州馬尾港,隨后前往西太平洋開展科學(xué)考察。
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