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最高端軌道交通裝備贏認(rèn)可 中國動(dòng)車組首次出口歐洲

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-26
核心提示:中國南車股份有限公司與馬其頓簽署6列內(nèi)燃、電動(dòng)車組購銷合同。這是中國動(dòng)車組首次出口歐洲,標(biāo)志著中國最高端軌道交通裝備贏得了歐洲市場的認(rèn)可。
       6月26日,中國南車股份有限公司與馬其頓簽署6列內(nèi)燃、電動(dòng)車組購銷合同。這是中國動(dòng)車組首次出口歐洲。中國南車將通過其子公司——南車株洲電力機(jī)車有限公司來執(zhí)行該項(xiàng)目。
  
  據(jù)了解,中國城市軌道車輛正逐漸受到世界市場的關(guān)注和青睞,此前中國出口到歐洲市場的都是機(jī)車和輕軌車輛。此次中國動(dòng)車組整車首次進(jìn)入歐洲市場,標(biāo)志著中國最高端軌道交通裝備贏得了歐洲市場的認(rèn)可。
  
  據(jù)南車株洲電力機(jī)車有限公司設(shè)計(jì)師謝紅兵介紹,為馬其頓研制的這批動(dòng)車組為標(biāo)準(zhǔn)軌距,最高運(yùn)營時(shí)速140公里,設(shè)計(jì)壽命30年。為滿足客戶的需求,公司將融合低地板技術(shù)到該動(dòng)車組,采用鉸接轉(zhuǎn)向架技術(shù),車輛能在更復(fù)雜的曲線線路運(yùn)行;整車外形呈流線造型,并融入馬其頓民族特色,猶如流動(dòng)的國家名片。
  
  南車株機(jī)公司是中國動(dòng)車組技術(shù)的發(fā)祥地,早在10余年前,該公司就在國內(nèi)率先研制成功動(dòng)力集中型的藍(lán)箭、中華之星和動(dòng)力分散型的中原之星等兩種技術(shù)流派的動(dòng)車組,代表了中國動(dòng)車組的原創(chuàng)技術(shù)。
  
  2010年7月至今,南車株洲電力機(jī)車有限公司共向馬來西亞出口48列城際動(dòng)車組,目前,所交付的動(dòng)車組已經(jīng)安全運(yùn)行超過1023萬公里。
  
  據(jù)南車株洲電力機(jī)車有限公司董事長、總經(jīng)理周清和介紹,隨著中國軌道交通裝備走出去步伐的加快,南車株洲電力機(jī)車有限公司已實(shí)現(xiàn)由原來的單一輸出產(chǎn)品向輸出產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)+基地建設(shè)乃至項(xiàng)目總包的轉(zhuǎn)型升級,市場也由10年前的中東、中亞區(qū)域擴(kuò)展到非洲、南亞、東南亞、歐洲等,近五年來獲得的海外訂單總額約300億元人民幣,已成為推動(dòng)全球軌道交通發(fā)展的中國力量。
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關(guān)鍵詞: 南車 動(dòng)車組 軌道交通
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