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國內(nèi)油價迎年內(nèi)第四漲批零差價大 加油站優(yōu)惠將繼續(xù)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-06-24??來源:中國新聞網(wǎng)
核心提示:國家發(fā)改委23日下午發(fā)出通知稱,自6月23日24時起國內(nèi)汽柴油價每噸分別上調(diào)165元和160元,折合93#汽油每升上調(diào)0.12元、0#柴油每升上調(diào)0.14元。
   國家發(fā)改委昨日下午發(fā)出通知稱,自6月23日24時起國內(nèi)汽柴油價每噸分別上調(diào)165元和160元,2014年國內(nèi)油價第四漲落定。據(jù)了解,本次漲價幅度創(chuàng)今年第二高。
  
  國內(nèi)油價上半年“四漲四跌”
  
  國家發(fā)改委23日下午發(fā)出通知稱,自6月23日24時起國內(nèi)汽柴油價每噸分別上調(diào)165元和160元,折合93#汽油每升上調(diào)0.12元、0#柴油每升上調(diào)0.14元。
  
  本次漲價幅度創(chuàng)今年第二高,今年以來漲價幅度最高的一次是在2月26日,調(diào)整幅度是汽柴油每噸分別上調(diào)205元和200元。
  
  卓創(chuàng)資訊分析師高健在接受中新網(wǎng)能源頻道采訪時表示:“對于私家車而言,以月跑2000公里,每百公里8L汽油的私家車為例,此輪汽油每升上調(diào)0.13元,相應(yīng)的下個計價周期的油耗成本將增加10.4元。對于物流運輸行業(yè)而言,以載重50噸的貨車,每月平均跑10000公里左右,百公里油耗38L為例;本輪上漲0.14元/升,在下一個計價周期的時間里,將增加266元的油耗成本,物流企業(yè)的燃油成本增加較大。”
  
  部分地區(qū)批發(fā)商已提前漲價
  
  中新網(wǎng)能源頻道從卓創(chuàng)資訊獲悉,5月份以來,國內(nèi)成品油市場需求整體延續(xù)清淡局勢,主營單位批發(fā)出貨環(huán)節(jié)均維持低位。上周四伊拉克局勢升級,歐美原油大幅度提振了國內(nèi)主營推價穩(wěn)價情緒,汽柴油報價連連走高。從均價來看,主營單位已經(jīng)提前消化了部分漲幅,貿(mào)易商在主營連連推價過程中多積極補充補庫。
  
  在此輪推價過程中,廣東市場推價幅度則遠(yuǎn)超過本次調(diào)價預(yù)期漲幅。據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師李倩介紹,因批發(fā)環(huán)節(jié)虧損嚴(yán)重,在原油上漲以及發(fā)改委調(diào)價的雙重利好提振下,自13日開始,廣東市場三大主營單位聯(lián)手上推汽柴油掛牌價格,漲幅從開始的50元/噸漲至上周末的100元/噸,其中0#國IV柴油累計漲幅高達(dá)350元/噸,遠(yuǎn)超過本次調(diào)價預(yù)期。
  
  批零差價大 加油站優(yōu)惠將繼續(xù)
  
  雖然發(fā)改委上調(diào)了成品油最高限價,但消費者卻有望繼續(xù)得到實惠。隆眾石化網(wǎng)提供給中新網(wǎng)能源頻道的數(shù)據(jù)顯示,截止6月23日,汽油批零價格差保持在1100元/噸左右,柴油批零價差保持在750元/噸左右。而山東地?zé)挿矫娌顑r則更大,國四93#汽油批發(fā)均價價差達(dá) 2639元/噸,0#柴油價差達(dá)1094元/噸。所以在批零價差較大空間下,國內(nèi)多數(shù)加油站仍采取優(yōu)惠促銷手段,93#汽油優(yōu)惠幅度在0.05-0.3元/升不等。
  
  隆眾石化網(wǎng)張萌表示:“在國際油價不斷走高影響下,上周的國內(nèi)成品油價格多數(shù)已提前推漲,本輪成品油上調(diào)落實后,國內(nèi)汽柴油價格跟漲幅度或小于發(fā)改委調(diào)整幅度,預(yù)計幅度在100元/噸左右。因此國內(nèi)汽柴油批零價差有望繼續(xù)擴(kuò)大,加油站優(yōu)惠力度不減,主流仍將維持在0.05-0.3元/升。”
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