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　　廬銅鐵路7月開工

　　(廬江至銅陵單線鐵路，貨運為主，投資54億元。 )

　　杭黃高鐵8月開工

　　(杭州至黃山，全長264.8公里，其中我省82公里，設(shè)三陽、績溪北、歙縣北、黃山北四個站。 )

　　商合杭鐵路蕪湖長江大橋12月開工

　　(為該鐵路控制性工程，集客運專線、城市軌道交通與市政道路于一體。 )

　　淮北至蕭縣北客車聯(lián)絡(luò)線12月開工

　　(聯(lián)絡(luò)線近25公里長，投資額22.42億元，使淮北能夠并入全國高速鐵路網(wǎng)。 )

　　池州長江大橋計劃10月開建

　　作為皖江又一重要過江通道——池州長江大橋計劃今年10月正式開工建設(shè)。這座大橋為全高速、全封閉大橋，與安慶長江公路大橋、望東長江公路大橋類似。

　　據(jù)悉，池州長江大橋是我省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“縱三”過江通道，投資預(yù)算為66.13億元。大橋起自安慶市樅陽縣會宮，終至池州市殷家匯，項目全長40公里，跨江大橋按照雙向六車道高速公路標準建設(shè)。

　　京臺高速4改8爭取年內(nèi)獲批

　　合肥境內(nèi)多條高速公路都計劃進行“四改八”擴容改造，此次省政府公布這批項目提到了G3京臺高速公路方興大道至馬堰段改擴建工程。

　　該段長53公里，起于京臺高速公路方興大道互通立交，向南經(jīng)嚴店、豐樂、杭埠、金牛、萬山至廬江，終于京臺高速與合安高速公路交叉的馬堰互通立交，全線將由目前的雙向4車道改造為8車道。據(jù)悉，該條高速公路擴容改造可研報告已上報國家發(fā)改委，待明確項目收費屬性后后，爭取下半年可研報告獲批復(fù)。

　　池州長江大橋

　　(全長40公里，雙向六車道高速公路標準，投資預(yù)算66.13億元。 )

　　京臺高速4改8

　　(京臺高速公路方興大道互通立交至馬堰段，長53公里。 )

　　五大機場今年要完成選址

　　此次省政府公布的項目中，要求亳州、宿州、蚌埠、蕪湖、安慶新建的五座機場今年都要完成選址。這些機場擬按4C級標準建設(shè)，不過相比其他4座機場的10億元投資，蕪宣機場總投資為22億元。

　　亳州民用機場初步選址在亳州市譙城區(qū)，目前機場選址報告初稿已編制完成。該機場項目還列入2016年~2030年華東地區(qū)的航空規(guī)劃中，等選址確定后，將立即開工建設(shè)。

　　宿州民用機場初步選址在宿州市埇橋區(qū)，正在編制機場選址報告，爭取盡快完成機場選址論證、比選。

　　蚌埠新建民航機場選址確定在蚌埠市，機場選址報告初稿已編制完成，計劃年內(nèi)完成機場選址。

　　安慶民用機場初步選址在安慶市懷寧縣，機場選址報告初稿已編制完成，今年12月爭取完成機場選址。

　　蕪湖市蕪宣機場選址在蕪湖縣，擬按4C級標準建設(shè)，遠期預(yù)留4D級，機場選址報告已完成并報華東民航局審查。

　　五大機場