電商和物流快遞業(yè)催生叉車(chē)租賃市場(chǎng)快速增長(zhǎng)

       據(jù)了解，2013年中國(guó)租賃叉車(chē)數(shù)量達(dá)到4萬(wàn)輛，租賃占叉車(chē)總量不足3%。規(guī)模以上的獨(dú)立叉車(chē)租賃公司也已經(jīng)超過(guò)30家。南方的天力、偉輪、倍力德、新澤叉車(chē)，上海地區(qū)的臻智叉車(chē)租賃、美歐亞中等，上海北方地區(qū)的和盛興行，煙臺(tái)華晟等，這些獨(dú)立的叉車(chē)租賃公司都有不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。

       2013年快遞業(yè)和電商物流業(yè)的迅猛發(fā)展帶動(dòng)了叉車(chē)租賃行業(yè)的發(fā)展。類(lèi)似淘寶系的物流公司，京東，一號(hào)店等電商類(lèi)的物流快遞行業(yè)都紛紛采取租賃的模式取得叉車(chē)的使用。而類(lèi)似天地華宇物流，德邦物流，安能物流等物流企業(yè)也都在試用租賃的模式使用叉車(chē)。

       2014年，更多的電商加入叉車(chē)租賃使用者的行列。叉車(chē)租賃的市場(chǎng)規(guī)模在繼續(xù)擴(kuò)大。為把握這一趨勢(shì)和商機(jī)。國(guó)外的大的二手叉車(chē)供應(yīng)商紛紛進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，歐洲兩大二手叉車(chē)公司Lisman公司和TraficBremen公司都在國(guó)內(nèi)通過(guò)代理和直營(yíng)的模式向中國(guó)輸入二手叉車(chē)，而日本優(yōu)良品質(zhì)的二手叉車(chē)也在通過(guò)各種途徑進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

       目前，除了主機(jī)廠之外，獨(dú)立的叉車(chē)租賃公司已經(jīng)通過(guò)區(qū)域合作和業(yè)務(wù)拓展等途徑開(kāi)展跨地區(qū)的叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)，這為快速發(fā)展的電商和物流快遞行業(yè)提供了租賃的便利。叉車(chē)租賃已經(jīng)可以部分跟上物流公司的跨地區(qū)的擴(kuò)張步伐，與叉車(chē)主機(jī)廠一起為物流公司的跨地區(qū)業(yè)務(wù)提供支撐。