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我國五金彈簧行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展歷史

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-08
核心提示:彈簧行業(yè)在整個(gè)制造業(yè)當(dāng)中雖然是一個(gè)小行業(yè),但其所起到的作用是絕對(duì)不可低估的。國家的工業(yè)制造業(yè)、汽車工業(yè)要加快發(fā)展,而作為基礎(chǔ)件、零部件之一的彈簧行業(yè)就更加需要有一個(gè)發(fā)展的超前期,才能適應(yīng)國家整個(gè)工業(yè)的快速發(fā)展。
    彈簧行業(yè)在整個(gè)制造業(yè)當(dāng)中雖然是一個(gè)小行業(yè),但其所起到的作用是絕對(duì)不可低估的。國家的工業(yè)制造業(yè)、汽車工業(yè)要加快發(fā)展,而作為基礎(chǔ)件、零部件之一的彈簧行業(yè)就更加需要有一個(gè)發(fā)展的超前期,才能適應(yīng)國家整個(gè)工業(yè)的快速發(fā)展。

另外,彈簧產(chǎn)品規(guī)模品種的擴(kuò)大、質(zhì)量水平的提高也是機(jī)械設(shè)備更新?lián)Q代的需要和配套主機(jī)性能提高的需要,因此,整個(gè)國家工業(yè)的發(fā)展,彈簧產(chǎn)品是起到重要作用的。

隨著我國的汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、摩托車、助動(dòng)車及電氣工業(yè)的不斷發(fā)展,彈簧的品種也在逐漸增多,數(shù)量不斷增加。雖然市場(chǎng)需求量非常之大,但我國彈簧行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)卻相當(dāng)讓人勘憂!

對(duì)于彈簧行業(yè)來說,長期以來形成了低檔普通彈簧供過于求,高檔產(chǎn)品(高強(qiáng)度、高應(yīng)力、異性件、特種材料)供不應(yīng)求的被動(dòng)形勢(shì)。目前,我國彈簧行業(yè)的產(chǎn)量已趨于飽和,據(jù)專家統(tǒng)計(jì)現(xiàn)在我國彈簧年生產(chǎn)量已達(dá)40億件,各類彈簧產(chǎn)品共有21個(gè)大類,1600多個(gè)品種,主要有氣門彈簧、懸架彈簧、膜片彈簧、減震彈簧、液壓彈簧、油泵彈簧、碟形彈簧、高溫彈簧、卡簧、拉簧、扭簧、壓簧、渦卷簧以及異性彈簧等。

現(xiàn)階段我國彈簧產(chǎn)品主要以技術(shù)含量低的一般彈簧居多,異性件及截面產(chǎn)品等高技術(shù)產(chǎn)品只有少數(shù)規(guī)模大的廠可以生產(chǎn)。以下是引用片段:據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局資料,1998年行業(yè)企業(yè)數(shù)約為541個(gè),其中合資企業(yè)15個(gè),獨(dú)資企業(yè)4個(gè),研究所10個(gè),職工(年平均人數(shù))37208人(其中工程技術(shù)人員3000人左右),工業(yè)總產(chǎn)值23.48億元,工業(yè)增加值6.8億元,利潤0.57億元,利稅1.7億元,固定資產(chǎn)原值11.57億元,凈值(年平均余額)7.42億元,出口創(chuàng)匯1000多萬美元,產(chǎn)品21大類,1600多個(gè)品種,全員勞動(dòng)生產(chǎn)率6.3117萬元/人。年。估計(jì)全行業(yè)共有1700多家企業(yè),產(chǎn)量40億件,每年銷售額80億元。

彈簧行業(yè)在“八五”、“九五”期間發(fā)展是比較快的,尤其是上海、天津、廣州、山東、長春、重慶等地區(qū)發(fā)展較快,其他地區(qū)也有不同程度的發(fā)展,總的來說比其他行業(yè)要好一些。從現(xiàn)在的形勢(shì)看,汽車、摩托車、助動(dòng)車、內(nèi)燃機(jī)、電氣、儀器等還要發(fā)展,這些行業(yè)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)彈簧行業(yè)的發(fā)展。

面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì),行業(yè)長期積累形成的產(chǎn)品質(zhì)量低、組織結(jié)構(gòu)松散、開發(fā)能力弱的矛盾進(jìn)一步脫出,從深層次挖掘,主要是市場(chǎng)、體制和機(jī)制方面的問題。

由于體制轉(zhuǎn)軌、機(jī)制轉(zhuǎn)換滯后,政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的手段尚未完全轉(zhuǎn)到間接管理、宏觀調(diào)控上來,產(chǎn)權(quán)關(guān)系不明確,權(quán)責(zé)尚未理順,大部分企業(yè)還沒有真正成為自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體,內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制僵化,市場(chǎng)觀念淡薄,缺乏市場(chǎng)意識(shí)和競爭意識(shí),難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展和市場(chǎng)變化的需要。

隨著國民經(jīng)濟(jì)由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變,一些深層次的矛盾,尤其是多年來積累起來的結(jié)構(gòu)性矛盾日益突出。當(dāng)前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理表現(xiàn)為:部分行業(yè)生產(chǎn)能力過剩,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理;技術(shù)結(jié)構(gòu)不合理,主要產(chǎn)業(yè)裝備水平低;企業(yè)組織規(guī)模小而散,缺乏競爭實(shí)力和優(yōu)勢(shì),區(qū)域結(jié)構(gòu)趨同,未能體現(xiàn)比較優(yōu)勢(shì)和協(xié)作效益。

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