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在我國(guó)的模具市場(chǎng)中,汽車模具的發(fā)展是重中之重。因?yàn)槠?、摩托車工業(yè)是我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一,2012年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量已經(jīng) 超過(guò)1931萬(wàn)輛,從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律看,我國(guó)的汽車、摩托車工業(yè)進(jìn)入了“經(jīng)濟(jì)起飛”階段了,這樣的產(chǎn)銷量,必然帶來(lái)強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)內(nèi)需,給汽摩模具帶來(lái)巨大的市場(chǎng)。隨著我國(guó)汽車、摩托車出口的快速增長(zhǎng),塑料模具代替木材和金屬,會(huì)使塑料模具在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量大增,特別是新型材料和新成型技術(shù)的發(fā)展,使得塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)中的需求量日益增加。在一定程度上說(shuō),汽車、摩托車塑料制品的用量能反映一個(gè)國(guó)家的汽車、摩托車工業(yè)發(fā)展的水平。比如說(shuō):德國(guó)每輛汽車平均使用塑料制品已經(jīng)達(dá)到近300公斤,占汽車總消費(fèi)材料的22%左右,是世界上采用汽摩塑料零部件最多的國(guó)家。而日本每輛汽車平均使用塑料也達(dá)到100公斤左右,而且他們更是將儀表盤等內(nèi)部飾件全部采用塑料制品。
目前,汽車、摩托車塑料制品的應(yīng)用已經(jīng)由普通裝飾件發(fā)展到結(jié)構(gòu)件、功能件。塑料原料的使用也已經(jīng)由普通塑料擴(kuò)展到跟高、更耐沖擊性更好的復(fù)合材料或者塑料合金了,可以預(yù)見,隨著塑料材質(zhì)及其成型技術(shù)與工藝的提高,塑料制品在汽車、摩托車工業(yè)的應(yīng)用將更加普遍,必然會(huì)引來(lái)汽摩模具的大發(fā)展。
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