沖壓發(fā)動機(jī)問世百年 中國與國際先進(jìn)水平同步

　　沖壓空氣噴氣發(fā)動機(jī)（簡稱沖壓發(fā)動機(jī)）是一種適合在超聲速和高超聲速飛行器上使用的吸氣式發(fā)動機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡單、超聲速飛行時(shí)經(jīng)濟(jì)性好、推重比大等特點(diǎn)。從1913年法國工程師雷納·勞倫提出沖壓發(fā)動機(jī)概念至今100年來，沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)在飛航技術(shù)發(fā)展需求推動下發(fā)展迅速，特別是近十幾年，以臨近空間飛行器、空天飛行為背景，沖壓發(fā)動機(jī)發(fā)展備受世界各國關(guān)注。

　　在錢學(xué)森倡導(dǎo)下，中國1957年組建北京動力機(jī)械研究所的前身沖壓發(fā)動機(jī)研究室；1960年實(shí)現(xiàn)第一臺沖壓發(fā)動機(jī)成功點(diǎn)火；1969年首型沖壓發(fā)動機(jī)飛行試驗(yàn)成功，使中國躋身世界上少數(shù)幾個(gè)掌握沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)的國家行列。與會專家稱，隨著中國越來越多的單位和科學(xué)家投入沖壓發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，未來必將為世界沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用做出更大貢獻(xiàn)。

　　專家表示，從技術(shù)發(fā)展趨勢看，未來超聲速飛行器將向大空域、遠(yuǎn)射程、大機(jī)動、更快速巡航飛行以及可重復(fù)使用的方向發(fā)展。一系列高超聲速飛行已驗(yàn)證超燃沖壓發(fā)動機(jī)的技術(shù)可行性，超燃沖壓發(fā)動機(jī)必將引領(lǐng)21世紀(jì)推進(jìn)技術(shù)的重大革新，屆時(shí)，高超聲速飛機(jī)將有望在一小時(shí)內(nèi)抵達(dá)全球任何地點(diǎn)。

　　北京動力機(jī)械研究所透露，該所將以創(chuàng)建國際一流飛航動力技術(shù)研究所為目標(biāo)，在沖壓、彈用渦輪、中小型固體、組合發(fā)動機(jī)和新型航天動力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)持續(xù)發(fā)展。

　　第四屆沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)交流會由北京動力機(jī)械研究所、高超聲速沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和《推進(jìn)技術(shù)》期刊共同承辦，會上還首次頒發(fā)以中國沖壓發(fā)動機(jī)技術(shù)主要開創(chuàng)者劉興洲院士命名的“興洲獎”。