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汽車模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊
據(jù)產(chǎn)業(yè)價值鏈研究機構(gòu)金模網(wǎng)CEO羅百輝介紹,被譽為“巨人經(jīng)濟”的汽車工業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈長,分工細,汽車零部件在汽車工業(yè)鏈上具有極其重要的地位,在全球汽車工業(yè)價值鏈中,汽車零部件價值占總價值鏈的52%,而汽車90%以上的零部件由模具成形制造,隨著國內(nèi)汽車整車制造的快速發(fā)展,加之跨國汽車巨頭實行零部件“全球化采購”策略、汽車企業(yè)推行本土化策略,國內(nèi)市場出現(xiàn)了巨大的零部件配件缺口,給模具與汽車零部件產(chǎn)業(yè)帶來了巨大的發(fā)展空間。
橫瀝鎮(zhèn)模具企業(yè)大部分是汽車模具制造企業(yè),部分模具企業(yè)還逐漸開始了零部件生產(chǎn)。根據(jù)該鎮(zhèn)的規(guī)劃,未來5年,該鎮(zhèn)將緊密對接緊鄰的粵海裝備技術(shù)產(chǎn)業(yè)園,以模具及汽車零部件制造、模具裝備制造、模具原材料研發(fā)生產(chǎn)為重點,力爭實現(xiàn)模具產(chǎn)值200億元的目標。
由31個單位共同發(fā)起
聯(lián)盟共由31個單位發(fā)起,包括上海交通大學(xué)、華南理工大學(xué)、華中科技大學(xué)等多家高校和國家級重點實驗室和業(yè)內(nèi)重點企業(yè)?;I備會議就聯(lián)盟的章程、基本架構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)成員構(gòu)成、秘書處組成人員等進行了討論,并舉行了聯(lián)盟簽字儀式。
據(jù)瞿金平介紹:“廣東模具制造企業(yè)和汽車零部件制造企業(yè),由于缺少必要的行業(yè)指引,配套企業(yè)存在發(fā)展不協(xié)調(diào)、整體效益不佳、后勁不足等問題,客觀上影響了汽車工業(yè)的發(fā)展。”
模具與汽車零部件聯(lián)盟成立后,將根據(jù)廣東模具與汽車零部件制造業(yè)的現(xiàn)狀,圍繞提升廣東模具與汽車零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的目標,打造產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺,面向模具與汽車零部件產(chǎn)業(yè)中典型、重點企業(yè),開展模具與汽車零部件產(chǎn)業(yè)重大專項攻關(guān),推動深化產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)的研發(fā),提升產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力。
模具與汽車零部件聯(lián)盟的成立,有望給該鎮(zhèn)模具制造業(yè)帶來更大的發(fā)展空間。橫瀝鎮(zhèn)委書記陳錫穩(wěn)表示,橫瀝將作為模具與汽車零部件聯(lián)盟的后勤基地,大力支持聯(lián)盟的發(fā)展,協(xié)助開展各項工作,推動聯(lián)盟發(fā)展壯大,從而服務(wù)整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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