核心提示:2013年一季度,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇的信號開始出現(xiàn),各地房地產(chǎn)、輕軌、高鐵項目開始啟動。以混凝土板塊為例,截至3月底,全國工程設(shè)備開工率已經(jīng)超過60%,混凝土機械市場逐漸進入復(fù)蘇狀態(tài)。中聯(lián)重科混凝土機械銷量也穩(wěn)步回升,其中攪拌站(樓)的訂單較上年同期增長30%以上。
2013年一季度,國內(nèi)宏觀經(jīng)濟復(fù)蘇的信號開始出現(xiàn),各地房地產(chǎn)、輕軌、高鐵項目開始啟動。以混凝土板塊為例,截至3月底,全國工程設(shè)備開工率已經(jīng)超過60%,混凝土機械市場逐漸進入復(fù)蘇狀態(tài)。中聯(lián)重科混凝土機械銷量也穩(wěn)步回升,其中攪拌站(樓)的訂單較上年同期增長30%以上。
鐵路基建投資在經(jīng)歷了2012年上半年的低迷后,從2012年下半年開始,已經(jīng)逐步復(fù)蘇,目前已經(jīng)基本回到正常增長的軌道上來。根據(jù)鐵路總公司官方數(shù)據(jù)顯示,今年一季度鐵路基建投資為545.1億元,同比增長28%。其中,3月單月鐵路基建投資為293.7億元,同比增長34.77%。鐵路建設(shè)已經(jīng)基本擺脫鐵道部高管變動、動車事故及資金問題的不利影響,鐵道部撤銷對在建項目也并未產(chǎn)生明顯影響,基建項目不斷開工,給工程機械行業(yè)帶來暖風(fēng)。
在行業(yè)發(fā)展、政策引導(dǎo)等多重因素的共同作用下,未來節(jié)能環(huán)保型工程機械在我國工程機械行業(yè)的前景將更加廣闊。相關(guān)人士指出:去年召開的黨的“十八大”會議上,將生態(tài)文明建設(shè)列入未來工作的五個重點之一。而節(jié)能減排雖然一向是汽車行業(yè)的熱鬧話題,工程機械行業(yè)帶來的能源消耗和環(huán)境污染并不汽車行業(yè)差多少。實際上,工程機械行業(yè)是內(nèi)燃機產(chǎn)品除汽車行業(yè)之外的第二大使用行業(yè),由于其排放密度大,排放指標(biāo)又劣于汽車,因此對環(huán)境的污染更為嚴重。
高能耗、高排放的發(fā)展不但浪費了自然資源和加劇了環(huán)境污染,同時也大大降低了我國工程機械產(chǎn)品的國際競爭力。因為隨著美國、日本等市場排放標(biāo)準等準入門檻正不斷提高,我國多數(shù)企業(yè)由于排放標(biāo)準問題向這些市場的出口正在變得越來越艱難。尤其是在去年國內(nèi)市場大幅度萎縮的背景下,排放標(biāo)準不達標(biāo)造成的出口量減少更是給多數(shù)企業(yè)雪上加霜。
經(jīng)歷了近十年的粗放式野蠻增長,無論是從節(jié)能減排的角度,還是從國際市場競爭的立場,我國工程機械行業(yè)向節(jié)能環(huán)保轉(zhuǎn)型正在成為日益現(xiàn)實的話題。實際上,政策方面的相關(guān)引導(dǎo)和支持方案已經(jīng)成型,預(yù)計2013年將有系列支持環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策進入實施階段,節(jié)能環(huán)保工程機械行業(yè)的增長率超過25%。
在市場需求和政策引導(dǎo)的共同作用下,部分工程機械企業(yè)已經(jīng)率先抓住了節(jié)能環(huán)保的先機。例如,山東臨工節(jié)能型輪式裝載機就是以其突出的節(jié)能性能,引領(lǐng)臨工2011年市場銷量國內(nèi)增長35%、國際激增了240%。此外,節(jié)能環(huán)保的代表性產(chǎn)品還包括,節(jié)能效果達到10%~15%的山重建機新款油液混合動力挖掘機,油耗降低24.7%、有害氣體排放降低32%的山河智能SWE230S挖掘機等。
機械行業(yè)是一個國家的基礎(chǔ)支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟占有重要的地位,我國機械行業(yè)現(xiàn)有生產(chǎn)企業(yè)近5萬家,而且數(shù)量還在不斷增加,導(dǎo)致市場競爭日趨激烈,優(yōu)勝劣汰趨勢更加明顯。機械行業(yè)生產(chǎn)集中度低、生產(chǎn)力水平低下的現(xiàn)狀嚴重阻礙了行業(yè)的發(fā)展,機械行業(yè)急需技術(shù)創(chuàng)新。
值得注意的是,國家在企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)調(diào)整方面加強了引導(dǎo)和扶持。行業(yè)在夯基礎(chǔ)、攻高端、強管理方面已取得成效,一批重大裝備和關(guān)鍵技術(shù)取得突破;國家提供了相關(guān)免稅政策、協(xié)同平臺建設(shè)以及技改項目支持,有利于企業(yè)增強創(chuàng)新能力;在經(jīng)歷了去年的調(diào)整后,行業(yè)去庫存化取得進展;產(chǎn)能增長過快的勢頭得到抑制,企業(yè)擴能勢頭減緩,一些行業(yè)企業(yè)過去制定了三期工廠的建設(shè)計劃,最近則縮減成一期或者二期計劃。行業(yè)企業(yè)將主要精力放在技術(shù)改造以及科研開發(fā)上。而這樣苦練內(nèi)功,將極大提高國產(chǎn)品牌的產(chǎn)品質(zhì)量。
未來,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品將成為我國工程機械行業(yè)的新的引擎,國內(nèi)工程機械企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極占領(lǐng)這一制高點,力爭打造一批主打節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品大企業(yè),充分提高工程機械的國際競爭力。