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工程機(jī)械行業(yè)積壓已久的熱情仿佛一下子被釋放出來。
5月28日,多只個股漲勢兇猛。山河智能、山推股份、廈工股份漲停,而中聯(lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械、柳工這樣的行業(yè)龍頭也均現(xiàn)較大漲幅,其中中聯(lián)重科、三一重工分別上漲7.21%、4.53%。
股價(jià)上漲,主要受益于近期保障房開工、鐵路投資渠道拓寬、多個機(jī)場項(xiàng)目審批獲通過等利好。記者在采訪中也了解到,在行業(yè)復(fù)蘇的形勢下,多位券商分析師都表示,看好工程機(jī)械行業(yè)中的龍頭企業(yè)如中聯(lián)重科、三一重工等。
基建回暖催生行業(yè)拐點(diǎn)
近日,工程機(jī)械行業(yè)的下游之一基建在投資增加和項(xiàng)目審批方面頻頻傳來利好。
5月23日,國務(wù)院常務(wù)會議稱,“推進(jìn)‘十二五’規(guī)劃重大項(xiàng)目按期實(shí)施,啟動一批事關(guān)全局、帶動性強(qiáng)的重大項(xiàng)目,已確定的鐵路、節(jié)能環(huán)保、農(nóng)村和西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施、教育衛(wèi)生、信息化等領(lǐng)域的項(xiàng)目,要加快前期工作進(jìn)度”。鐵道部于近期發(fā)布了《關(guān)于鼓勵和引導(dǎo)民間資本投資鐵路的實(shí)施意見》,提出了14點(diǎn)意見鼓勵民間資本投資鐵路,并且將所有鐵路工程納入地方招投標(biāo)。
基建投資回暖對工程機(jī)械行業(yè)的利好顯而易見。工程機(jī)械行業(yè)相關(guān)個股在昨日迎來大幅上漲。
此前,受行業(yè)景氣度下降影響,工程機(jī)械行業(yè)上市公司多面臨收入下滑、毛利下降等問題,行業(yè)苦苦期盼拐點(diǎn)來臨。國泰君安分析師呂娟在一份研報(bào)中認(rèn)為,工程機(jī)械最主要的下游就是基建與地產(chǎn),基于對基建和地產(chǎn)投資增速將先后回暖的判斷,工程機(jī)械行業(yè)基本面一季度見底,接下來各個季度增速將逐步回升。呂娟對成都商報(bào)記者表示,一季度的基建投資額非常少,接下來不可能比這個差,環(huán)比金額肯定要比它好。
龍頭企業(yè)被看好
行業(yè)復(fù)蘇之下,哪些公司更具優(yōu)勢呢?記者通過采訪多位券商分析師了解到,行業(yè)龍頭如中聯(lián)重科、三一重工的長期成長更被看好。
國泰君安分析師呂娟說,優(yōu)先選擇龍頭企業(yè),推薦順序?yàn)橹新?lián)重科、三一重工、徐工機(jī)械、柳工、安徽合力(600761)。除了這五家,其他二線企業(yè)今年的增速還是有限的。今年整個工程機(jī)械行業(yè)成長性測算僅為4%,龍頭企業(yè)的成長肯定比這個高,但其他企業(yè)就不敢說了。未來是看行業(yè)集中度的提升,看龍頭企業(yè)怎樣發(fā)揮它的競爭優(yōu)勢,二線企業(yè)相比來講,競爭優(yōu)勢還比較薄弱。這次行情跟2010年、2011年不一樣,肯定會有分化。
一位不愿具名的券商分析師說,現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入強(qiáng)者恒強(qiáng)的時(shí)代,行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)一定的飽和度,最大最好的龍頭公司具備優(yōu)勢,而一些二、三線企業(yè)則多面臨期間費(fèi)用高企、市場競爭壓力大等,毛利潤不斷下降。而龍頭企業(yè)卻能保持在利潤上的不斷增長。下半年更看好這些龍頭企業(yè)的業(yè)績表現(xiàn)。
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