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全球最大鋁壓延項(xiàng)目年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-13??來源:中鋁網(wǎng)
核心提示:近日,中國(guó)鋁行業(yè)最大的一筆海外收購(gòu)交易落地。忠旺美國(guó)與全球頂尖的高端鋁壓延產(chǎn)品研發(fā)制造商愛勵(lì)鋁業(yè)有限公司簽訂收購(gòu)協(xié)議,忠旺美國(guó)將按照愛勵(lì)約23.3億美元的企業(yè)價(jià)值進(jìn)行此交易。
  近日,中國(guó)鋁行業(yè)最大的一筆海外收購(gòu)交易落地。忠旺美國(guó)與全球頂尖的高端鋁壓延產(chǎn)品研發(fā)制造商愛勵(lì)鋁業(yè)有限公司簽訂收購(gòu)協(xié)議,忠旺美國(guó)將按照愛勵(lì)約23.3億美元的企業(yè)價(jià)值進(jìn)行此交易。
 
  依據(jù)公開資料顯示,愛勵(lì)是全球排名前三的鋁壓延公司,其技術(shù)和產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)均處于第一梯隊(duì),也是空客和波音主要的供應(yīng)商之一。其工廠主要位于美國(guó)、德國(guó)和中國(guó)鎮(zhèn)江。
 
  近年來,忠旺也在天津布局了其自身的鋁壓延項(xiàng)目。據(jù)介紹,該項(xiàng)目一期的年設(shè)計(jì)產(chǎn)能為180萬(wàn)噸,其中第一條生產(chǎn)線的產(chǎn)能為60萬(wàn)噸,第二條生產(chǎn)線的產(chǎn)能為120萬(wàn)噸。
 
  此次21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道“觸摸智造—2016中國(guó)制造業(yè)價(jià)值發(fā)現(xiàn)之旅”,來到了中國(guó)忠旺位于天津的鋁壓延基地——天津忠旺鋁業(yè)有限公司。據(jù)天津忠旺常務(wù)副總經(jīng)理李慶江介紹,第一條生產(chǎn)線廠房建設(shè)和設(shè)備安裝已經(jīng)完成,正在進(jìn)行核心設(shè)備的優(yōu)化調(diào)試,已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,正為潛在客戶提供小批量的試訂單產(chǎn)品。
 
  智能化鋁壓延生產(chǎn)
 
  據(jù)李慶江介紹,目前天津工廠所用的鋁壓延材生產(chǎn)線的全部大型設(shè)備,均從國(guó)外進(jìn)口,其設(shè)備之間的配合絕大部分依靠其自帶的自動(dòng)化控制系統(tǒng),智能化程度之高為世界前列。
 
  “我們的鋁壓延設(shè)備是目前世界最先進(jìn)的,”李慶江說。“包括我們的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和流程控制系統(tǒng)也全部都是德國(guó)進(jìn)口,只需要工人按下幾個(gè)按鍵,生產(chǎn)線就能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”
 
  在高度自動(dòng)化的生產(chǎn)系統(tǒng)支持下,工廠所使用的人力相對(duì)減少。鋁壓延材的生產(chǎn)流程中,最開始的步驟是將原鋁與其他金屬元素混合,熔煉成鋁合金。而在這一熔煉車間內(nèi),巨大的廠房中僅有40余名工人進(jìn)行設(shè)備操作。
 
  “包括合金元素的配比、溫度的調(diào)控、廢料的收集等,全部都是依據(jù)設(shè)備開始設(shè)定的程序進(jìn)行工作,工人所做的就是監(jiān)控和簡(jiǎn)單的操作,”該車間的負(fù)責(zé)人告訴記者。“這樣的智能化不僅提高了工作的效率,也減少了人為操作失誤導(dǎo)致的生產(chǎn)事故。”
 
  鋁壓延材的生產(chǎn)流程包括熔鑄、熱軋、冷軋等多個(gè)工序,而銜接各個(gè)工序的倉(cāng)儲(chǔ)和廠內(nèi)材料物流設(shè)備、系統(tǒng)則來自德國(guó)Vollert。
 
  在不同車間運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)過程中,這一設(shè)備所提供的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和機(jī)器人運(yùn)輸系統(tǒng),為天津忠旺提高了效率。
 
  目前,天津熔鑄車間生產(chǎn)出寬幅為2,670mm的鋁合金鑄錠,創(chuàng)中國(guó)紀(jì)錄;熱軋車間軋制出寬幅為4,300mm的鋁合金板材,創(chuàng)亞洲紀(jì)錄。天津工廠還一次性通過三項(xiàng)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,取得包括航空及汽車行業(yè)的管理體系證書,為產(chǎn)品進(jìn)入高端領(lǐng)域打下基礎(chǔ)。
 
  工藝是鋁壓延的關(guān)鍵
 
  在智能化的生產(chǎn)線建立之外,鋁壓延項(xiàng)目對(duì)工藝的要求很高。“目前中國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)對(duì)于鋁壓延工藝的掌握落后于世界先進(jìn)國(guó)家的水平,這也是天津忠旺正在著力攻破的難點(diǎn)。”天津忠旺研發(fā)主任郭富安表示。
 
  走進(jìn)天津忠旺熱軋廠,在門口展出的就是其目前一次軋制成型的鋁壓延板材。據(jù)李慶江介紹,這是在機(jī)器剛剛裝配完成后第一次生產(chǎn)就成功制成的板材,“當(dāng)時(shí)來調(diào)試機(jī)器的人也向我們表示,這是他們第一次見到一次生產(chǎn)就成功的例子。”李慶江說。
 
  天津忠旺已在試產(chǎn)中,成功軋制、拉伸出多款鋁合金板材,并規(guī)劃投產(chǎn)初期將主要生產(chǎn)高品質(zhì)通用產(chǎn)品,包括用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域如卡車頂棚、房車外板蒙皮、大型油罐車、高鐵的鋁板,用于機(jī)械加工以及大型儲(chǔ)油缸管的鋁板等。
 
  從市場(chǎng)需求角度來看,在獲得量產(chǎn)鋁壓延材的能力后,這一行業(yè)的市場(chǎng)空間非常巨大。
 
  波士頓咨詢報(bào)告對(duì)鋁壓延市場(chǎng)的分析顯示,中國(guó)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力在交通運(yùn)輸、包裝容器、電子電力以及包裝用鋁箔行業(yè)。而該報(bào)告預(yù)計(jì),2016年至2020年,工業(yè)鋁壓延材市場(chǎng)需求仍將以每年8%的速度繼續(xù)增長(zhǎng),達(dá)到約1,599萬(wàn)噸的規(guī)模。
 
  李慶江也表示,天津的高附加值鋁壓延材項(xiàng)目是全球規(guī)模最大、配套最完善的單一鋁壓延生產(chǎn)基地,將為中國(guó)及海外市場(chǎng)提供高質(zhì)量、高附加值的鋁壓延產(chǎn)品,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)在這方面的市場(chǎng)空白。
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