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金屬加工技術(shù)如何作用于攻擊戰(zhàn)斗機(jī)？金屬加工不只用于制造業(yè)。
國外國防科技文獻(xiàn)資料快報[據(jù)海軍金屬加工中心2016年1月12日報道]海軍金屬加工中心正在開發(fā)一種用于聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)零件的自動磨削方法，預(yù)計將在五年內(nèi)可為聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)節(jié)省1300多萬美元。
當(dāng)前F135發(fā)動機(jī)渦輪葉片翼面后緣加工過程需要手工打磨以滿足精確的外形要求，勞動力成本高，且外形偏差還會影響產(chǎn)量及質(zhì)量。此前普惠公司曾驗證過使用張力和視覺自適應(yīng)的機(jī)器人系統(tǒng)來打磨葉片翼面后緣。然而其他的自適應(yīng)打磨方法也同樣具備這種可行性。翼面后緣的冷空氣排放孔又帶來了新的挑戰(zhàn)，因為當(dāng)前的技術(shù)雖然能夠辨別孔洞且能找到葉片邊緣，但并未與自適應(yīng)控制方法集成。
海軍金屬加工中心牽頭的綜合項目組將共同開發(fā)和驗證集成了自適應(yīng)打磨、機(jī)器人技術(shù)以及自適應(yīng)控制方法的概念設(shè)計。普惠和美鋁公司豪梅特分公司將選擇合適的自動葉片打磨方案，并于2019財年將自動化自適應(yīng)打磨工具安裝到美鋁公司豪梅特分公司。
僅降低報廢率這一項，該項目就可以為每個發(fā)動機(jī)組節(jié)省近1.1萬美元，五年內(nèi)將為1188個發(fā)動機(jī)組節(jié)省1300萬美元以上。此外，該項目還有望提升發(fā)動機(jī)的性能，降低油耗并減少維修。、
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