敘述提高傳動裝置牽引力的方法
裝載裝置由漏斗和擋板組成。對裝載裝置的要求：當物料裝在輸送帶的正中位置時，應使物料落下時能有一個與輸送方向相同的初速度;當運送物料中有大塊時，應使碎料先落人輸送帶墊底，大塊物料后落人輸送帶，以減輕對輸送帶的損傷。
從式中可以看出，提高傳動裝置牽引力有如下方法：
(l)增大F.增加拉緊力可使分離點張力F.增大。但在增大Fi的同時，必須相應地增大膠帶斷面，這樣就使膠帶費用及傳動裝置的結構尺寸隨之加大，故不經濟。
(2)增大圍抱角d。對于井下帶式輸送機，因T作條件較差，所需牽引力較大，可采用雙滾筒傳動增大圍拖角。
(3)增大摩擦因數。通常是在傳動滾筒上覆蓋摩擦因數較大的橡膠、牛皮等襯墊材料，以增大摩擦因數。
傳動滾筒能傳遞的最大摩擦牽引力。在實際使用中，考慮到摩擦因數和運行阻力的變化，以及啟動加速時的動負荷影響，應使摩擦牽引力有一定的富裕量作為備用。
摩擦因數對所能傳遞的牽引力有很大影響，影響摩擦因數的因素很多，主要是輸送帶與滾筒接觸面的材料、表面狀態(tài)以及工作條件。沖擊式破碎機廠家對于功率大的帶式輸送機，還要考慮比壓、輸送帶覆蓋膠和滾筒包覆層的硬度、滑動速度、接觸面溫度。在一般情況下，摩擦因數可按表2-1選取。